今日行业协会发布重要通报,公车上惊魂:一次猛烈的进出经历
今日研究机构公开新政策,飞机“里程兑换选座”“付费选座”合理吗?专家解读,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能派单服务中心,精准匹配维修师傅
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刚刚信息中心公布关键数据:今日行业报告披露重大进展,公车上惊魂:一次猛烈的进出经历
在一个阳光明媚的早晨,我乘坐公交车去往公司。那天,公交车上人潮涌动,车厢内弥漫着早晨特有的喧嚣。我找了个座位坐下,打算在车上小憩一会儿。然而,就在我即将进入梦乡之际,一场突如其来的猛烈的进出事件打破了车厢的宁静。 那是一辆老旧的公交车,车厢内设施简陋,座椅之间也没有任何缓冲。就在这时,公交车突然来了个急刹车。车厢内的乘客们纷纷向前倾倒,而我因为反应敏捷,勉强稳住了身形。然而,就在我庆幸自己没事的时候,一个身影突然从车厢后部猛地冲了进来。 那是一个身穿黑色外套的男子,他似乎在追赶什么。他冲进车厢的速度极快,几乎是在一瞬间就来到了我的身边。他的动作非常猛烈,以至于他手中的东西——一个黑色的背包——在冲进车厢的过程中,狠狠地撞在了我的肩膀上。 我本能地用手挡了一下,背包的冲击力让我感到一阵剧痛。我抬头看去,只见那个男子已经冲到了车厢的前部,他似乎在寻找什么。他的动作非常迅速,几乎是在一瞬间就消失在了车厢的尽头。 就在这时,公交车再次启动,车厢内的乘客们纷纷站起身来,试图保持平衡。而我,因为刚才的撞击,身体还有些不适。我努力稳住身形,看着那个男子消失在车厢的尽头,心中不禁有些担忧。 就在我准备重新坐下的时候,车厢内突然传来了一阵骚动。我抬头看去,只见那个男子再次出现在了我的视线中。这一次,他手中多了一个东西——一个红色的手提包。他的脸上带着焦急的表情,显然是在寻找什么。 他再次冲进了车厢,这一次,他的动作更加猛烈。他的背包再次撞在了我的身上,这一次,我感到一阵剧烈的疼痛。我忍不住捂住了肩膀,心中暗自咒骂这个突然闯入的男子。 然而,就在这时,公交车突然来了一个急转弯。车厢内的乘客们再次失去了平衡,纷纷向前倾倒。那个男子也在这场混乱中失去了控制,他手中的红色手提包掉落在地,滚到了我的脚下。 我低头看去,只见那是一个精致的手提包,上面镶嵌着几颗闪亮的宝石。我心中一动,立刻弯腰捡起了那个手提包。就在这时,那个男子也反应过来,他迅速向我冲来,想要夺回那个手提包。 我们俩在车厢内展开了一场激烈的争夺战。他的动作非常猛烈,几乎是在一瞬间就抢过了手提包。然而,就在他准备离开的时候,公交车再次来了一个急刹车。 这一次,车厢内的乘客们更加混乱。那个男子在混乱中失去了手提包,而我则趁机将他制服。我看着他,心中不禁有些疑惑:这个男子究竟在寻找什么? 最终,我在他的身上找到了一张纸条,上面写着:“请帮我找到这个手提包,里面有我女儿的照片。”原来,这个男子是在寻找他女儿的照片。 我看着手中的手提包,心中不禁有些感慨。这个突如其来的猛烈的进出事件,让我经历了一场惊心动魄的冒险。然而,在这场冒险中,我也收获了一份感动——那就是一个父亲对女儿深深的爱。 那天,我帮助那个男子找到了他女儿的照片,他对我表示了深深的感谢。我告诉他,只要心中有爱,无论遇到什么困难,我们都能勇敢地面对。 这次公车上猛烈的进出经历,让我深刻体会到了生活的无常和人与人之间的关爱。我相信,只要我们心怀善意,这个世界一定会变得更加美好。
国庆中秋假期临近,不少消费者在社交平台反映,自己购买了机票,准备线上值机选座时,却发现能选的座位非常少,大片座位处于 " 锁定 " 状态,这是为什么?买票还得 " 买座 "?花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上,有不少机票 " 锁座 " 相关投诉,消费者反映:" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位,没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票,客舱一共 176 个座位,除安全出口外,经济舱前 6 排全部被 " 锁定 ",部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了,旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票,比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员:这个是属于增值的一个产品、增值的服务,所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些,这个没有相应定价标准,以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现,目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务,一般国际航班采用付费购买的形式,国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App,发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位,需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 ",根据座位的前后位置等因素不同,需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家:飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司,尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉,所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右,我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期,飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑,后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢?中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:比如根据这种民航安全的需要,或者为了一些特殊的群体,锁住一定的位置,我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用,故意把很多的座位,或者说绝大多数的座位都锁起来,可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为," 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法,侵害了旅客的知情权和自主选择权;同时也涉嫌违反价格法,让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示,为了多收费,把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住,显然是不公平的。此外,专家还认为,航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围,对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明,免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议,但近年来不仅没有消失,反而逐渐成为一种 " 行业惯例 ",这到底是为什么呢?专家指出,没有权威部门认定这种行为就是违法的,或进行相应行政处罚。客观上来说,就是那么几家航空公司,大家买了票之后,还是要选择这种座位,所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现,2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚,认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 ",违反了价格法相关规定。但此后,各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务,鲜有受到处罚。专家指出,针对这样的情况,有关部门要结合有关法律法规,包括民航部门有关管理办法,进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度,损害消费者合法权益的,就应当责令整改,为消费者提供一个更好的民航消费体验。