本月行业报告传递新变化,今天的客人特别大:一场意想不到的惊喜之旅
本月官方发布行业新政策,2025年车圈观察:理想平替干到20万,传统品牌卷智能……,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电维修专线,快速响应故障报修
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刚刚信息中心公布关键数据:本月监管部门公开最新动态,今天的客人特别大:一场意想不到的惊喜之旅
在繁忙的都市生活中,每个人都在为自己的生活奔波,而一家温馨的小店,却成为了人们放松心情、享受生活的小港湾。这家店名叫“今日印象”,位于繁华的市中心,以其独特的装修风格和美味的食物,吸引着众多食客。然而,今天,这家小店却迎来了一位“特别大”的客人,给所有人带来了意想不到的惊喜。 这位“特别大”的客人,其实是一位身高超过两米的巨人。他身穿一身休闲装,面带微笑,走进店门的那一刻,所有人都惊讶地停下了手中的动作,目光齐刷刷地投向了他。店员们紧张地互相交换了一下眼神,心中不禁猜测:这位巨人会点些什么呢? 巨人环顾四周,微笑着点了点头,表示自己已经看中了菜单上的招牌菜——红烧肉。店员见状,立刻小心翼翼地为他准备了一份超大份的红烧肉。当这份红烧肉端上桌时,所有人都忍不住惊叹:这真的是一份红烧肉吗?它竟然比普通人的头还要大! 巨人坐下后,开始享用这份美食。他大口大口地吃着,脸上洋溢着满足的笑容。周围的食客们也纷纷放下手中的餐具,好奇地观察着这位巨人。店员们则紧张地观察着巨人的反应,生怕他会对这份红烧肉不满意。 然而,让所有人都没有想到的是,巨人吃完这份红烧肉后,竟然竖起大拇指,称赞道:“好吃!这是我吃过的最好吃的红烧肉!”这句话让在场的所有人都松了一口气,店员们纷纷露出欣慰的笑容。 在巨人用餐的过程中,店员们纷纷上前与他交流,询问他的名字、来自哪里。巨人热情地回答了他们的问题,并表示自己非常喜欢这家小店,以后会经常光顾。他还特意为这家小店拍摄了一张照片,准备发到自己的社交平台上,为这家小店做宣传。 巨人离开后,店里的气氛变得更加活跃。食客们纷纷议论着这位“特别大”的客人,感叹着生活的奇妙。店员们也为能遇到这样一位有趣的客人而感到高兴。 从此以后,“今日印象”这家小店便在网络上走红,吸引了更多人的关注。人们纷纷慕名而来,想要一睹这位“特别大”的客人的风采。而这家小店,也因为这位巨人的到来,变得更加热闹、温馨。 生活总是充满了惊喜,而今天的客人特别大,正是这样一个美好的例子。它让我们明白,在这个世界上,总有一些意想不到的事情在等待着我们去发现。只要我们用心去感受,用心去体验,生活便会充满阳光,充满快乐。
2025 年换了种卷法……撰文:小南2025 年车圈依旧很卷,卷出了一些新现象,我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情,就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万,已经觉得很离谱,网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万,而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降,其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战,让人印象深刻的事情,变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型,例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年,竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9,理想 L9 有的它都有,例如冰箱彩电大沙发,甚至理想 L9 没有的,它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机,可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法,一直都厂商在做,那就是零跑,零跑闷声发财了很久,今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道,零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间,属于选择难题。增程能打消续航焦虑,但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓,但试过纯电模式的静快省之后,车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式,通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充,但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC,CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%,通常会强制启动发动机,实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西,可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6,纯电续航里程去到 450 公里,跟一些电动车差不多了。如此一来,你基本可以把它当成纯电车用,发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭,以往新车上市后,24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功,但小米 YU7 来了个 24 万,自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张,动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃,按照厂商公布的大定量,今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字,大家半信半疑就好,让子弹飞一回,等到下个月月中,看乘联会的销量数字,这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年,我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型,都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟,而是 " 供应体系 " 开始成熟,只要肯花钱,就能买到车机和智驾方案,甚至还能买到超一线的方案,例如华为。尤其对合资厂商来说,有时还真怕他太努力去做自研,之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车,智能程度跟新势力平起平坐,且定价很谦虚,例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback,整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗?欢迎评论区留言