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在日常生活中，我们经常会遇到一些人在面对困境或批评时，尽管内心已经承受了巨大的压力，却依然表现得毫不在乎，甚至口是心非。这种现象背后，往往隐藏着一种强大的心理防御机制——“嘴硬”。本文将深入探讨这一现象，揭秘其背后的心理真相。 一、嘴硬的定义及表现形式 嘴硬，顾名思义，就是指在面对压力、困境或批评时，个体故意表现出强硬、冷漠或无所谓的态度。具体表现形式包括： 1. 强词夺理：在争论中故意曲解对方观点，以维护自己的立场。 2. 冷嘲热讽：用尖酸刻薄的语言攻击对方，以掩盖自己的脆弱。 3. 撒谎：为了逃避责任或避免尴尬，故意编造谎言。 4. 无视现实：对现实中的困境视而不见，甚至嘲笑他人的痛苦。 二、嘴硬背后的心理防御机制 1. 自尊心保护：在现实生活中，人们都渴望得到他人的认可和尊重。当自尊心受到挑战时，为了维护自己的形象，个体往往会选择嘴硬。 2. 避免内疚：在犯错或遭遇困境时，人们会感到内疚和自责。为了减轻这种心理负担，个体会选择嘴硬，以逃避责任。 3. 防御攻击：在人际关系中，人们往往会遭遇他人的攻击和挑衅。为了保护自己，个体会选择嘴硬，以回击对方。 4. 情绪调节：在面对压力和困境时，人们会产生负面情绪。嘴硬可以帮助个体暂时逃避这些情绪，从而调节自己的心理状态。 三、如何应对嘴硬现象 1. 保持冷静：面对嘴硬的人，首先要保持冷静，避免情绪失控。 2. 沟通理解：尝试从对方的角度理解其行为背后的原因，寻找共同点。 3. 慎言慎行：在与嘴硬的人交流时，要注意措辞，避免刺激对方。 4. 增强自信：提高自己的心理素质，增强自信，以应对他人的嘴硬。 总之，嘴硬是一种常见的心理防御机制，背后隐藏着个体对自尊心、内疚、攻击和情绪调节等方面的需求。了解这一现象，有助于我们更好地应对人际关系中的各种挑战。在面对嘴硬的人时，保持冷静、沟通理解、慎言慎行和增强自信，是应对这一现象的有效方法。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。