今日监管部门更新政策动向,张津瑜的落地窗：现代家居设计中的艺术与生活融合

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在繁忙的都市生活中，每个人都在寻找一种方式，让家成为心灵的港湾。张津瑜，一位热衷于家居设计的专家，巧妙地将落地窗融入现代家居设计中，为人们带来了别具一格的生活体验。落地窗，这个看似普通的家居元素，在张津瑜的巧手下，成为了连接室内外美景的桥梁，让艺术与生活完美融合。 落地窗，顾名思义，是指从地面到天花板的全景窗户。它将室外的自然风光引入室内，让居住者仿佛置身于大自然之中。张津瑜在设计中充分运用了这一特点，将落地窗作为家居设计的核心元素，为人们打造出一个充满生机与活力的居住空间。 首先，落地窗在视觉上具有极强的扩张感。当人们站在窗前，可以一览无余地欣赏到窗外的美景，仿佛整个世界都在脚下。这种视觉上的冲击，让人在忙碌的生活中找到片刻的宁静。张津瑜在设计中注重落地窗的采光效果，使得室内光线充足，空间感更加宽敞。 其次，落地窗在功能上具有极高的实用性。它可以将室外的清新空气引入室内，为居住者带来舒适的居住环境。同时，落地窗的隔音效果也相当出色，有效隔绝了外界的噪音，让居住者享受宁静的家居生活。 在张津瑜的设计中，落地窗的材质和造型都极具考究。他选用高品质的玻璃，确保落地窗的透光性和安全性。此外，他还根据不同户型的特点，设计了多种落地窗造型，如平开式、推拉式、折叠式等，以满足不同客户的需求。 在色彩搭配上，张津瑜也独具匠心。他善于运用落地窗的透明质感，将室内外的色彩相互融合，营造出一种和谐统一的氛围。例如，在室内装饰中，他常常选用与窗框相呼应的颜色，使整个空间显得更加协调。 值得一提的是，张津瑜在落地窗的设计中，充分考虑了居住者的实际需求。他不仅注重落地窗的采光、通风、隔音等功能，还关注居住者的心理感受。在设计中，他巧妙地将落地窗与家具、装饰品相结合，打造出一个既美观又实用的家居空间。 以一个案例来说，张津瑜曾为一位年轻夫妇设计了一套现代简约风格的家居。在这个设计中，他巧妙地将落地窗与客厅的沙发、茶几等家具相结合，形成了一个宽敞明亮的休闲区。每当夜幕降临，夫妇俩坐在沙发上，透过落地窗欣赏窗外的夜景，仿佛置身于一个梦幻的世界。 总之，张津瑜的落地窗设计，将艺术与生活完美融合。他通过落地窗这一元素，为人们带来了一种全新的居住体验。在这个快节奏的时代，拥有一扇张津瑜设计的落地窗，无疑为我们的生活增添了一份诗意与浪漫。

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。