本月国家机构传达最新政策,《露娜的奇幻之旅：与猴子的金箍棒共舞》

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在遥远的东方，有一个美丽的传说，讲述了一位勇敢的女侠露娜与一只神奇的猴子之间的友谊。这一天，露娜在森林深处探险时，意外地发现了一只被猎人追赶的猴子。这只猴子机智勇敢，手持一根金箍棒，与猎人展开了激烈的战斗。露娜见状，心生怜悯，决定出手相助。 战斗结束后，露娜与猴子结为好友。猴子感激不已，将手中的金箍棒赠予露娜，并表示：“这根金箍棒拥有神奇的力量，只要你能驾驭它，就能战胜一切困难。”露娜接过金箍棒，心中充满了激动和期待。 从此，露娜开始了与金箍棒共舞的奇幻之旅。她带着金箍棒，走遍了山川湖海，见识了世间百态。在旅途中，她结识了无数志同道合的朋友，共同抵抗邪恶势力，守护着这片美丽的家园。 有一天，露娜听说了一个邪恶的妖王，它企图占领这片土地，奴役百姓。露娜决定挑战这个妖王，拯救无辜的百姓。她带着金箍棒，来到了妖王的巢穴。妖王见状，冷笑道：“你就是那个不自量力的女侠？就凭你手中的金箍棒，也想打败我？”说完，妖王挥舞着手中的法杖，向露娜发起了攻击。 露娜紧握金箍棒，与妖王展开了激战。金箍棒在阳光下闪烁着耀眼的光芒，仿佛有无穷的力量。露娜巧妙地运用金箍棒的神奇力量，与妖王周旋。然而，妖王法力高强，露娜渐渐陷入了困境。 就在这关键时刻，猴子突然出现在战场上，它挥舞着金箍棒，与露娜并肩作战。猴子的出现，让妖王感到震惊。它愤怒地咆哮道：“你们两个竟然联手？真是找死！”然而，露娜和猴子毫不畏惧，他们齐心协力，将妖王逼退。 经过一番激战，露娜和猴子终于战胜了妖王。百姓们欢呼雀跃，感谢露娜和猴子拯救了他们。露娜感慨万分，她知道，这根金箍棒不仅是一种武器，更是一种信念和力量。它见证了她的成长，也见证了她的友谊。 此后，露娜继续带着金箍棒，游历四方，传播正义。她用金箍棒保护着弱小，用勇气和智慧战胜邪恶。而猴子也始终陪伴在她的身边，成为了她最忠诚的伙伴。 岁月如梭，露娜的传奇故事传遍了大地。人们纷纷传颂她的英勇事迹，将她视为英雄。而那根金箍棒，也成为了永恒的传说，激励着一代又一代人，勇敢地面对生活的挑战。 在这个充满奇幻色彩的故事中，我们看到了友谊、勇气和信念的力量。露娜与猴子的故事，告诉我们，只要心中有爱，有信念，就能战胜一切困难，成为真正的英雄。而那根神奇的猴子的金箍棒，也将永远闪耀在人们的心中。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。