昨日官方发布最新行业成果,YSL千人千色T9T9T9APP:引领美妆潮流的创新体验

,20250929 12:46:27 吕雪莲 935

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:昨日行业协会发布新政策报告,YSL千人千色T9T9T9APP:引领美妆潮流的创新体验

近年来,随着美妆行业的不断发展,越来越多的品牌开始注重用户体验,致力于为消费者提供更加个性化和便捷的服务。在这样的背景下,YSL(圣罗兰)推出了一款名为“千人千色T9T9T9APP”的创新美妆APP,旨在为用户提供独一无二的个性化美妆体验。 一、千人千色T9T9T9APP简介 千人千色T9T9T9APP是YSL针对美妆爱好者推出的全新APP,它以“千人千色”为主题,旨在为用户提供个性化的美妆方案。该APP集合了YSL品牌旗下的热门产品,用户可以根据自己的肤质、肤色和喜好,轻松挑选适合自己的美妆产品。 二、千人千色T9T9T9APP特色功能 1.个性化推荐:APP根据用户的肤质、肤色和喜好,为用户推荐最适合的美妆产品。用户只需填写基本信息,即可获得专属的美妆方案。 2.产品试用:APP提供产品试用功能,用户可以在线试色、试用,提前了解产品效果,避免购买不适合自己的产品。 3.直播互动:APP定期举办美妆直播活动,邀请专业美妆师现场教学,让用户在家就能学到实用的美妆技巧。 4.积分兑换:用户在APP内购买产品或参与活动,即可获得积分,积分可用于兑换YSL品牌美妆产品。 5.社区交流:APP设有美妆社区,用户可以在这里分享美妆心得、交流美妆技巧,结识志同道合的朋友。 三、千人千色T9T9T9APP的市场前景 随着美妆行业竞争的加剧,消费者对个性化、便捷化的美妆服务需求日益增长。千人千色T9T9T9APP凭借其独特的个性化推荐、产品试用、直播互动等功能,有望在美妆市场占据一席之地。 1.满足消费者需求:千人千色T9T9T9APP针对消费者个性化需求,提供定制化的美妆方案,满足消费者对美妆产品的追求。 2.提升品牌形象:通过创新的服务模式,YSL品牌可以进一步提升自身的市场竞争力,树立良好的品牌形象。 3.拓展销售渠道:APP为YSL提供了新的销售渠道,有助于扩大品牌市场份额。 总之,千人千色T9T9T9APP作为YSL的创新举措,有望在美妆市场掀起一股个性化美妆潮流。未来,随着该APP的不断优化和完善,相信它将为更多消费者带来便捷、个性化的美妆体验。

在汽车产业全球化与技术变革的双重驱动下,跨国研发布局已成为车企提升核心竞争力的重要路径。吉利汽车通过近 30 年实践,构建起包含 " 五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大 AI 智能生态圈 " 的全球化战略体系,其中位于瑞典哥德堡的研发中心,作为欧洲研发网络的关键节点,在安全技术研发与全球架构开发中承担着重要角色。从定位来看,瑞研是吉利欧洲研发中心的核心组成部分,与专注底盘及性能调校的德国研发中心形成功能互补,共同支撑全球产品开发与验证体系。其所处的吉利欧洲创新中心具备研发、设计、销售一体化功能,且紧邻林德霍尔姆科技园,周边聚集了吉利瑞典全球设计中心、欧洲领克国际销售公司,以及丰田等大型企业与 100 余家初创公司。这种产业集群优势,为瑞研提供了技术信息共享、产业链资源协同的便利,使其能够及时接触欧洲汽车产业前沿技术动态,为技术研发提供外部环境支撑。作为北欧交通枢纽,哥德堡及周边区域拥有复杂多样的自然环境,涵盖极端严寒气候、多地形路况等,为汽车极端环境测试、复杂路况性能验证提供了天然场景,有助于提升技术对全球不同市场的适应性。人才结构方面,瑞研现有 2000 余名工程师,来自全球 40 多个国家,多元专业背景与文化视角的融合,既助力吉利吸收欧洲汽车产业的技术经验与工程标准,也为技术研发注入国际化视野,这种人才配置模式在跨国研发机构中较为常见,也是实现本地化创新与全球技术协同的基础。在核心业务领域,瑞研的技术输出集中体现在架构开发与安全技术体系构建两大方向。架构开发层面,瑞研主导或参与研发了 CMA、SEA、GEA 等系列架构,其中 CMA 架构因具备模块化、高兼容性特点,已应用于吉利、领克、极氪、沃尔沃等多个品牌车型,截至目前全球搭载该架构的车辆已超 400 万辆,其通用化设计降低了多品牌车型的研发成本,同时提升了技术迭代效率。不过从行业视角看,此类模块化架构的开发思路在大众 MQB、丰田 TNGA 等平台中已有成熟实践,瑞研的突破更多体现在结合新能源与智能化需求,对架构的电气化、OTA 升级能力进行优化,以适配当下市场对智能汽车的需求。安全技术研发是瑞研的另一核心方向。依托欧洲汽车产业对安全性能的传统重视,以及与沃尔沃的技术协同基础,瑞研推动吉利构建了包含主动安全、被动安全、信息安全的全域安全体系。例如在车身结构设计中,通过第三吸能盒、十宫格门槛梁等专利技术,提升碰撞防护能力;在智能安全领域,开发面向 L2-L4 级自动驾驶的失效安全方案,通过电气架构冗余设计保障系统可靠性。这些技术成果已在极氪 9X 等车型上落地,该车型在 50km/h 正面柱碰、105km/h 后碰等超国标测试中表现突出,但需要注意的是,此类安全技术的实际效果仍需长期市场使用数据验证,且不同品牌对安全标准的定义与实现路径存在差异,瑞研的技术方案更多是基于吉利产品定位与目标市场需求的选择。从技术落地与市场反馈来看,瑞研参与研发的技术已逐步转化为产品竞争力。以浩瀚 - S 豪华电混专属架构为例,其 900V 高压系统、三电机兆瓦电驱等技术,使极氪 9X 实现 3 秒级零百加速、380 公里纯电续航等性能指标,该车型在成都车展预售阶段 1 小时订单超 4.2 万台,市场关注度较高。但同时,技术落地过程中也面临挑战,一方面,高端技术配置可能推高车型成本,如何平衡技术先进性与产品定价,需结合不同市场消费能力调整;另一方面,全球化研发涉及技术标准对接、跨区域团队协作等问题,瑞研的技术成果需与吉利国内生产体系、供应链体系适配,才能实现规模化应用。总体而言,吉利瑞典研发中心是中国车企全球化研发的一个缩影,其通过整合区域技术资源、吸纳国际化人才,在架构开发与安全技术领域形成了差异化能力,为吉利产品的全球竞争力提升提供了支撑。对于行业而言,瑞研的实践也为其他车企的全球化研发提供了参考样本。
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