本月行业协会发布新研究报告,“坐在公车最后一排，遭遇突如其来的强盗”

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在一个风和日丽的周末，我独自一人乘坐公交车前往朋友家。那天，阳光透过车窗洒在车厢内，使得原本拥挤的公车显得有些温馨。我找了个角落坐下，打算享受这难得的宁静时光。然而，就在我沉浸在音乐的世界里时，一场意想不到的惊险经历发生了。 那天，公交车行驶在一条繁华的街道上。车厢内的人渐渐多了起来，我不得不从角落里挪到了最后一排的座位。坐在那里，我一边欣赏着窗外的风景，一边享受着音乐带来的愉悦。就在这时，我注意到一个身影鬼鬼祟祟地走进了车厢。 起初，我并未在意，以为只是个普通的乘客。然而，没过多久，我就发现那个身影竟然一直在观察着我。我心中有些不安，但并未过多理会。直到那个身影突然靠近我，我才意识到事情并不简单。 他低声对我说：“兄弟，借点钱花花。”我顿时愣住了，这分明就是抢劫！我紧紧握住自己的钱包，尽量保持镇定。然而，那个强盗似乎并不打算轻易放弃，他猛地抓住我的衣领，恶狠狠地说：“快给我钱，不然我就撕票！” 我吓得魂飞魄散，连忙从钱包里掏出几张百元大钞递给他。强盗接过钱，满意地笑了笑，然后迅速逃离了车厢。我惊魂未定，连忙报了警。 在等待警察到来的过程中，我回想起刚才的惊险一幕。那个强盗为何会选择我？难道是因为我坐在最后一排，显得比较容易下手吗？想到这里，我不禁为刚才的侥幸感到后怕。 不久，警察赶到了现场。他们询问了事发经过，并对我进行了询问。在调查过程中，我发现那个强盗并非第一次作案。他曾在其他公交车和地铁上多次实施抢劫，而且手法越来越熟练。 这次事件让我深刻地认识到了公共交通工具的安全隐患。为了防止类似事件再次发生，我决定采取以下措施： 1. 尽量避免坐在公车最后一排，尤其是晚上或人少的时候； 2. 在乘坐公共交通工具时，时刻保持警惕，注意观察周围环境； 3. 在遇到抢劫时，尽量保持冷静，不要与强盗硬碰硬，以免造成更大的伤害； 4. 及时报警，寻求警方帮助。 这次经历让我明白了，安全意识的重要性。在日常生活中，我们要时刻保持警惕，提高自我保护能力，才能在遇到危险时，从容应对。同时，也希望相关部门能够加强对公共交通工具的安全管理，为市民创造一个安全、舒适的出行环境。

9 月 21 日，零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解，新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造，定位全尺寸 SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，售价或在 25-30 万元区间。按计划，新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示，零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前，其表示，新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前，官方仅对外发布了一组伪装实车图，关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看，外观设计上，新车采用家族式设计风格，运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧灯组采用分段式结构设计，前机舱盖在车头形成 U 型线条，展现出独特的设计语言，视觉效果上非常抢眼。另外，新车前保险杠设计有进气格栅，车顶配备激光雷达，前翼子板处也具有侧视摄像头，预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是，新车将配备大尺寸前备厢，且采用完全电控，空间可存放 2 个 20 寸的行李箱，整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面，新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈，并提供车顶行李架，搭配马牌 EC7S 系列轮胎，规格为 265/45 R21，看起来非常稳重大气。尺寸方面，官方暂未公布，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，预计新车车长将超 5 米。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样采用贯穿式灯带设计，下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识，进一步增强新车辨识度。另外，新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷，牌照架位于车辆后包围处。内饰部分，网上曝光的内饰谍照图显示，新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车车内门把手为按键式开启，座椅将采用分体式设计，满足消费者的个性化需求。动力方面，官方暂未透露。据了解，新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前，零跑汽车创始人朱江明曾披露，零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外，朱江明透露，D 系列是最高等级，拥有很多黑科技和创新点。当然，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑，尤其是进入 2025 年以来，越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位，预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来，零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中，B 系列是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市，分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外，零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订，并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造，定位两厢紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，并加入了更多国际化元素设计，动力上搭载采用纯电动力。按计划，新车将在今年第四季度在国内市场上市，并在明年进入全球更多市场。除此之外，零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示，今年前 8 月，零跑汽车累计销量为 32.89 万辆，同比增长 136.43%。按计划，今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台