本周国家机构发布新动态,抖内是什么意思：揭秘抖音内部用语背后的文化内涵

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随着短视频平台的兴起，抖音成为了人们生活中不可或缺的一部分。在这个平台上，我们不仅可以看到各种精彩的内容，还能感受到一种独特的网络文化。其中，“抖内”这个词汇就是抖音内部用语中的一种，那么，抖内究竟是什么意思呢？ 一、抖内的起源 “抖内”一词起源于抖音内部工作人员的交流。由于抖音是一个庞大的团队，为了方便沟通，内部员工创造了一些独特的词汇，其中“抖内”就是其中之一。随着时间的推移，这个词汇逐渐被抖音用户所熟知，并广泛应用于抖音社区。 二、抖内的含义 1. 抖音内部人员：抖内最初指的是抖音平台内部的工作人员，包括运营、编辑、技术等各个岗位的员工。 2. 抖音用户：随着抖内一词的普及，它也逐渐被用来指代抖音平台的用户。在这个语境下，抖内指的是在抖音上活跃、喜欢分享和观看短视频的用户。 3. 抖音社区：抖内还可以指代抖音这个社区，即抖音平台上所有用户和内容的总和。 三、抖内的文化内涵 1. 社交属性：抖内一词体现了抖音平台的社交属性。在抖音上，用户可以轻松地结识新朋友、分享生活点滴，形成了一个庞大的社交圈子。 2. 互动性：抖内强调用户之间的互动。在抖音上，用户可以通过点赞、评论、转发等方式与其他用户进行互动，共同营造一个充满活力的社区。 3. 创意表达：抖内还代表了抖音平台上独特的创意表达。用户们通过短视频展示自己的才华，将生活、搞笑、情感等元素融入其中，形成了一种独特的文化现象。 4. 跨界融合：抖内一词还体现了抖音平台在跨界融合方面的特点。抖音不仅是一个短视频平台，还涵盖了音乐、时尚、美食等多个领域，为用户提供多样化的内容。 四、抖内的未来发展 随着抖音平台的不断发展，抖内一词的意义也将不断拓展。未来，抖内可能会成为抖音平台的一个重要标签，代表着抖音平台的文化、价值观和用户群体。 总之，“抖内”这个词汇是抖音平台内部用语的一种，它蕴含着丰富的文化内涵。在抖音这个充满活力的社区中，抖内一词将伴随着用户们的成长，见证抖音平台的辉煌历程。

9 月 26 日晚间，长安马自达旗下全新新能源 SUV —— EZ-60 正式上市。新车共推出 6 款车型，售价区间为 11.99-16.09 万元。据了解，新车是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电 SUV 车型，基于长安 EPA 平台打造，定位纯电 SUV 车型，提供纯电和增程两种动力形式。新车最早于今年上海车展上首发亮相并开启预订。外观方面，新车延用马自达创 ARATA 概念 SUV 的设计风格，整体造型极具未来感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅设计，格栅下方运用灯带设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果，同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，科技感直接拉满。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高。前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围和视觉层次感。车身侧面，新车车身的低矮展现出运动的姿态，凌厉的线条以及短前后悬的设计也令车辆看起来更加动感。另外，新车还对宽大的 C 柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，并提供 19 英寸和 21 英寸轮辋，整体营造出不错的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm，轴距为 2902mm，定位中型 SUV。车尾部分，新车尾部造型较为厚重，尾灯采用贯穿式造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征，尾灯下侧带有 "MAZDA" 英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度。此外，纯电版车型尾门右侧加入了 "EV" 标识表明身份，增程车型尾部则没有其它标识。另外，尾部中间位置还采用竖向布局的高位刹车灯，两侧设计有风道出风口，强调车辆运动属性。内饰部分，新车采用环抱式座舱布局，并运用皮质材质包裹车门内侧，开门方式为按键式。配置方面，新车车内几乎没有传统按钮，最吸引人的是配备了 26.45 英寸 5K 悬浮一体式屏幕，拥有 50 英寸高清 AR-HUD，双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构的设计也为车内腾出了更多的储物空间，副仪表台位置还配有手机无线充电功能，副仪表台下侧则提供有储物空间，方便用户存放小物件。座椅布局方面，新车采用 5 座布局。其中，前排提供有双零重力座椅，采用白色和紫色双拼配色组合，标配通风 / 加热 / 按摩以及头枕音响配置，后排座椅同样具备通风加热功能。动力方面，新车提供增程和纯电两种动力选择。其中，增程版车型搭载 1.5L 增程器，增程器最大功率 72kW，驱动电机最大功率为 190 千瓦，配备容量为 31.73 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 200 公里；纯电版车型搭载单电机，最大功率 190kW，配备容量为 77.94 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程 600 公里。目前长安马自达旗下在售车型包括马自达 3 昂克赛拉、马自达 CX-5、马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30、马自达 CX-4、马自达 EZ-6 等车型。其中，马自达 EZ-6 是长安马自达旗下最新推出的车型，同样基于长安 EPA 混动平台打造，定位中型轿车，长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距为 2895mm，动力上提供纯电版和增程版车型选择，于 2024 年 10 月上市，目前售价为 13.98-18.18 万元。零售数据显示，今年前 8 月，马自达 CX-5、马自达 EZ-6、马自达 3 昂克赛拉累计销量分别为 1.85 万辆、1.13 万辆、1.10 万辆；马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30 销量分别为 0.32 万辆、0.24 万辆。EZ-60 可视为是继 EZ-6 之后，长安马自达在新能源战略的又一力作，随着新车的上市也进一步完善长安马自达的产品矩阵。综合长安马自达 EZ-60 的定位和售价来看，作为一款中型 SUV，新车上市后将与零跑 C10、长安启源 Q07、深蓝 S07 等车型竞争。至于马自达 EZ-60 上市后能否成为长安马自达旗下的销量奇兵，有待观察。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台