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阳光明媚的春天，校园里洋溢着欢声笑语。一年一度的校园运动会如期而至，这次的运动会上，发生了一件超级凌乱的事情，但却成为了大家津津乐道的话题。 运动会当天，全校师生齐聚操场，场面热闹非凡。运动场上，同学们身穿各式各样的运动服，脸上洋溢着期待和兴奋。比赛项目丰富多彩，有短跑、长跑、跳远、跳高、篮球、足球等，每一项比赛都吸引了众多观众。 然而，就在比赛进行得如火如荼的时候，一件超级凌乱的事情发生了。原来，在女子400米决赛中，一位运动员在冲刺阶段，突然发现自己的运动鞋不见了。她惊慌失措地四处寻找，却怎么也找不到。这时，比赛已经接近尾声，她只能光脚完成比赛。 这一幕让观众们目瞪口呆，纷纷议论起来。有的同学表示同情，有的同学则调侃道：“看来这位同学今天是来体验赤脚大仙的。”而这位运动员却毫不气馁，凭借顽强的毅力，最终完成了比赛。 更令人意想不到的是，在男子100米决赛中，一位运动员在冲刺阶段，竟然绊倒了一位观众。这位观众虽然受了点轻伤，但并无大碍。比赛因此被迫暂停，工作人员赶紧将观众扶离现场，而那位绊倒观众的运动员则被要求退出比赛。 此时，操场上的气氛变得异常紧张，大家都在担心比赛是否会因此受到影响。然而，就在这时，一位同学站了出来，他主动提出用自己的运动鞋借给那位光脚完成比赛的女子运动员。这位同学的行为感动了在场的所有人，大家纷纷为他点赞。 在接下来的比赛中，这位同学与那位女子运动员默契配合，互相鼓励，最终在接力赛中取得了优异成绩。而那位绊倒观众的运动员，也主动向观众道歉，表示自己会吸取教训，今后会更加注意比赛秩序。 这场超级凌乱的校园运动会，虽然没有弹窗，但却成为了大家难忘的回忆。在这场运动会中，我们看到了运动员们的拼搏精神，看到了同学们的友谊和团结，更看到了人性的光辉。 运动会结束后，许多同学纷纷表示，这次运动会让他们明白了运动精神的重要性。在今后的学习和生活中，他们将以更加积极的态度面对挑战，勇敢地去追求自己的梦想。 总之，这场超级凌乱的校园运动会，虽然过程有些波折，但却让我们收获了无数感动。它让我们明白了，在生活中，我们总会遇到一些意想不到的事情，但只要我们保持乐观的心态，勇敢地去面对，就一定能够战胜困难，迎接美好的未来。

今天，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况。中秋国庆假期将至，人员流动将呈现哪些新特点？小型客车免费通行时段是什么时间？一文了解！自驾为主、中长距离出行显著增加假期出行将呈现四个特点今年中秋国庆假期共有 8 天，公众出行将主要以外出旅游、返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量将达 23.6 亿人次，日均约 2.95 亿人次，比去年同期日均（2.86 亿人次）增长约 3.2%，将呈现以下几个特点：自驾是这次假期出行的主要方式。预计今年中秋国庆假期自驾出行将达 18.7 亿人次，占出行总量的八成左右。假期首末客流较为集中。预计节前一天客流将会显著增加，去程客流高峰出现在10 月 1 日，单日或超 3.4 亿人次，将会突破历史峰值。返程客流会在中秋节后，也就是7 日、8 日两天比较集中。中长距离出行将显著增加。" 长假效应 " 推动中长途出行需求快速释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大，易引发交通事故，加剧公路拥堵。国内、国际旅游出行势头强劲。假期期间，预计广州、成都、北京、上海、西安、杭州、南京、重庆等都市圈旅游热度有望突破去年高位。预计赴日、韩和东南亚等国家的旅游人数将会大幅增加。推动异地还车免费或降费一揽子租车便民措施将推进交通运输部副部长李扬表示，预计今年中秋国庆假期，全国租车出行订单同比将有两位数以上增长。为更好满足假期租车出行需求，交通运输部着重推进五方面措施：推动异地还车免费或降费。引导各地和重点企业在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群，长株潭、厦漳泉等热点都市圈，以及青甘大环线、川藏线等旅游线路沿线城市间，提供异地还车服务，扩大免费或低费还车区域范围，降低异地还车费用。保障车辆供应。指导重点企业优化车辆调配供应，重点加强一线城市、热门自驾游线路沿线城市，以及机场、高铁站等综合客运枢纽等区域投放，增加投放车龄 3 年以下的新车辆。拓展 " 高铁 / 民航 + 落地租车 " 服务范围。推动租赁企业入驻更多民航机场、高铁站，力争这次假期基本实现在主要民航机场和高铁站为提前预订车辆的旅客提供落地取车服务。提供免押租车等便民服务。指导重点企业优化车辆预订和取还车流程，提供 " 信用免押租车 "、上门取送车、全天候取还车、轻微划痕免赔等便民措施。确保租车出行安全。引导重点企业加强与汽车救援服务公司、4S 店等合作，提高应急救援能力，第一时间提供救援服务。假期自驾出行收好这些小 tips小型客车免费通行时段从节假日第一天，即 10 月 1 日 0 时开始，到节假日最后一天，即 10 月 8 日 24 时结束，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说，只要在免费时段驶出收费公路，即可免收通行费。对于在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，可以根据实际位置和时间，就近选择收费站驶离高速公路。（详情>>）假期长距离出行，车辆补能需求大，可以通过 "e 路畅通 " 小程序等渠道提前查询沿途补能点位，以免耽误行程。中秋节后，也就是 7 日、8 日这两天将出现假期返程高峰，建议自驾的朋友提前做好出行安排，尽量错峰出行。10 月 1 日起全面使用电子发票铁路部门将优化 12306 系统资源配置中秋国庆假期，预计全国铁路发送旅客将超过 2.19 亿人次，日均计划开行旅客列车约 1.3 万列，平均每天发送旅客 1825 万人次，10 月 1 日为假期客流最高峰日。国家铁路局副局长吴德金表示，将从三方面入手保障旅客出行需求。优化运力配置。动态优化列车开行方案，实时分析铁路 12306 售票大数据，在客流集中方向采取动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时安排加开临时旅客列车或夜间高铁，在长途热门旅游路线加开高铁动卧，最大限度增加运力供给。优化售票组织。铁路部门将优化 12306 系统资源配置，动态分析铁路客流情况，加强实时监控票额，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额。优化服务举措。全国铁路客运 10 月 1 日起全面使用电子发票，铁路部门将继续提供纸质行程信息提示单，并增加线下电子发票申请渠道和购票人开具服务，旅客获取电子发票更加便捷。假期后半程民航客流更集中传统热门航线保持较高热度发布会上，中国民用航空局总飞行师熊杰介绍，假期期间全国日均计划执行航班 1.89 万班，同比增长 3.3%。据预测，今年中秋国庆假期民航运输市场主要呈现以下四个特点：节日出行需求稳步增长。据预测，今年中秋国庆假期民航旅客运输量可能达到 1920 万人次，比去年假期同期增长 3.6% 左右，创历史同期最高水平。假期后半程客流更集中。假期前半段部分旅客选择错峰出行，运输增长趋势相对平缓。中秋节在假期第 6 天，探亲和旅游的旅客节后集中返程，预计假期最后两天将迎来客流最高峰。国内传统热门航线仍保持较高热度，一批旅游目的地的中小机场旅客流量增长迅速。国际航空客运市场将继续保持快速增长。预计中秋国庆假期国际市场将再次迎来客流高峰，出行热点主要为东亚、东南亚等周边国家的旅游目的地，南亚、欧洲方向旅客量也将有明显增长。