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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。日产作为全球知名的汽车制造商，在无人驾驶领域也取得了显著的成果。本文将围绕日产无人区的一线、二线、三线发展，为您呈现2021年的发展综述。 一、一线发展 日产无人区一线项目主要聚焦于城市道路的无人驾驶技术。在2021年，日产在这一领域取得了以下成果： 1. 技术突破：日产成功研发了具备高级别自动驾驶能力的无人驾驶系统，实现了城市道路的自动驾驶。 2. 实际应用：日产与多家城市政府合作，在多个城市开展了无人驾驶出租车试点项目，为市民提供便捷的出行服务。 3. 合作伙伴：日产与多家知名企业展开合作，共同推动无人驾驶技术的发展，如百度、阿里巴巴等。 二、二线发展 日产无人区二线项目主要关注高速公路的无人驾驶技术。在2021年，日产在这一领域取得了以下进展： 1. 技术升级：日产对现有的高速公路无人驾驶系统进行了升级，提高了系统的稳定性和安全性。 2. 实际应用：日产在多个高速公路路段开展了无人驾驶测试，为未来高速公路无人驾驶的商业化运营奠定基础。 3. 政策支持：日产积极与政府部门沟通，争取政策支持，为高速公路无人驾驶的推广创造有利条件。 三、三线发展 日产无人区三线项目主要针对特定场景的无人驾驶技术，如物流、环卫等领域。在2021年，日产在这一领域取得了以下成就： 1. 物流领域：日产与物流企业合作，研发了适用于物流场景的无人驾驶卡车，提高了物流效率。 2. 环卫领域：日产推出了适用于环卫作业的无人驾驶清扫车，降低了环卫工人的劳动强度，提高了环卫作业效率。 3. 技术创新：日产在无人驾驶技术方面不断创新，如研发了具备环境感知、路径规划等功能的智能控制系统。 总结： 2021年，日产无人区一线、二线、三线项目均取得了显著成果。一线项目在城市道路无人驾驶领域取得了突破，二线项目在高速公路无人驾驶领域积累了丰富经验，三线项目在特定场景无人驾驶领域取得了创新成果。展望未来，日产将继续加大研发投入，推动无人驾驶技术的广泛应用，为人们创造更加便捷、安全的出行体验。

总台记者当地时间 24 日获悉，当地时间 23 日晚，一架小型飞机在巴西中西部南马托格罗索州阿基道阿纳市坠毁，机上四人全部遇难，其中一人是中国建筑学家、北京大学教授俞孔坚。巴西总统卢拉 24 日在社交媒体发文悼念事故遇难者。飞机坠毁地点位于潘塔纳尔湿地地区。据当地消防部门消息，四名遇难者身份已确认，包括一名飞行员、两名巴西纪录片制片人和俞孔坚，事故原因目前还在调查中。当地媒体报道说，俞孔坚一行当时正在潘塔纳尔湿地拍摄一部关于 " 海绵城市 " 的纪录片。卢拉 24 日在社交媒体发文悼念事故遇难者，表示在气候变化日益严峻的时代，俞孔坚提出的 " 海绵城市 " 理念已成为全球典范，这种理念兼顾生活质量与环境保护，正是人类未来所追求和需要的。巴西副总统阿尔克明也在社交媒体上对遇难者表示深切哀悼，并说俞孔坚因提出 " 海绵城市 " 理念而闻名，为可持续城市化、保护生物多样性等作出卓越贡献，他的精神遗产将继续激励所有致力于环保事业的人们。（总台记者 徐丹娜）