今日官方通报行业研究成果,体育生GARY的猛烈蜕变：从平凡到卓越的逆袭之路

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在体育竞技的世界里，每一个运动员都承载着梦想与汗水，而GARY，这个普通的体育生，正是凭借着自己的努力和毅力，书写了一段从平凡到卓越的逆袭传奇。 GARY，一个普通的体育生，从小就对体育充满了热爱。他身材健硕，动作敏捷，在学校的田径队里，他总是那个默默无闻的运动员。然而，GARY并不满足于现状，他渴望在体育的道路上走得更远，实现自己的梦想。 为了实现这个梦想，GARY付出了常人难以想象的努力。每天清晨，当别人还在梦乡时，他已经开始了漫长的训练。无论是炎炎夏日还是寒冷冬日，他都坚持不懈地奔跑在田径场上。他的汗水洒满了跑道，也浇灌了他心中的信念。 “GARY，你这样拼命训练，真的值得吗？”面对别人的质疑，GARY总是坚定地回答：“值得！因为我相信，只有通过不断的努力，我才能在比赛中取得好成绩，才能实现自己的梦想。” 在GARY的猛烈训练下，他的成绩逐渐提升。在一次次的比赛中，他不断突破自己的极限，刷新着个人最佳成绩。他的努力也得到了教练和队友们的认可，他们纷纷为GARY点赞。 然而，在GARY的逆袭之路上，并非一帆风顺。他曾遭遇过伤病，也曾因为心理压力而陷入低谷。但每一次，他都能勇敢地站起来，重新振作。他深知，只有战胜自己，才能战胜对手。 “体育生GARY的猛烈”，这个标签，在网络上迅速传播。人们纷纷为GARY的拼搏精神点赞，也为他的成长历程感到欣慰。而GARY，也凭借着自己的努力，成为了学校田径队的领军人物。 在一次全国性的田径比赛中，GARY终于迎来了自己的高光时刻。在决赛的赛场上，他全力以赴，以惊人的速度冲过了终点线，夺得了冠军。那一刻，全场观众为他欢呼，他的家人和队友也为他骄傲。 “体育生GARY的猛烈”，这个标签，成为了他人生中最闪亮的时刻。然而，GARY并没有因此而骄傲自满。他知道，自己还有很长的路要走，还有更高的目标等待他去实现。 在未来的日子里，GARY将继续努力，用自己的汗水浇灌梦想的种子。他相信，只要坚持不懈，就一定能够实现自己的梦想，成为体育界的佼佼者。 体育生GARY的猛烈蜕变，让我们看到了一个普通运动员的拼搏精神。他的故事告诉我们，只要心中有梦想，勇敢地去追求，就一定能够创造属于自己的辉煌。而GARY，正是用他的实际行动，诠释了这一道理。

经济观察报 记者 钱玉娟总部位于重庆的千里科技（601777.SH），于 9 月 28 日亮相了其英文品牌名 "AFARI" 及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的 "AI"，表达将对 AI 长期投入的决心。印奇是旷视科技的联合创始人，他因在 AI 领域创业超 15 年而闻名。力帆科技在 2020 年破产重整后，又于 2022 年由吉利控股绝对控股。2024 年 7 月，吉利控股将力帆科技 19.91% 的股份转让至印奇名下的公司，同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。今年 2 月，力帆股份更名为千里科技，从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。印奇接管力帆科技至今，虽未满一年时间，这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行 Robotaxi 领域的业务布局。" 这也是未来至少三年时间里，我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。"此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9 月 28 日，千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼 CEO 王军与千里智驾联席 CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇，这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍，融合而来的智驾团队已接近 2000 人，会逐步打造从 L2+ 到 L3 级的解决方案，乃至提供应用于 Robotaxi 的 L4 级整体解决方案。千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队，印奇认为，这支队伍在产业内具有不可复制性。过去三年里，印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现，这个系统需要两类组织基因：一类是有较强 AI 原生基因、模型驱动的 AI 团队，另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出，千里科技不做基础模型，而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同，把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。在印奇看来，AI 大模型的诞生和演进，让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心，加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑，底层 " 含模量 " 的高低，一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。印奇称，全球智驾行业标杆的 " 含模量 " 达 80% — 90%，以此作为标准，当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案 " 含模量可能不到 50%"，而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准，让消费者体验真正由 AI 大模型驱动的新智能驾驶方案。千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等 AI 技术，打造智能座舱 Agent OS。印奇有一个 " 千里计划 "，他希望构建一个由大模型驱动的 AI 大脑，打造统一的操作系统，最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。印奇介绍，千里科技正在与吉利合作研发 Robotaxi 专用车型，计划未来 18 个月内在全球 10 座城市规模化提供 Robotaxi 运营服务，单一城市部署超千辆 Robotaxi。千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心，它还在 9 月 25 日发布公告称，梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司以约 13.39 亿元受让千里科技 3% 股份。王军透露，奔驰和其他海外用户，都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。作为 A 股上市企业的千里科技，近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为，"A+H" 的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化 AI 科技平台，为此团队不只是和吉利战略合作，也将开放式地和全球更多的 OEM 体系合作，从而赋能智能驾驶方案。过去一年，重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设，千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头，自然积极地投身其中。印奇表示，产业链中有很多角色和组合，除了 OEM 体系、关键零部件供应商等，千里科技希望做好 L2+、L3、L4 级解决方案提供商的角色。千里科技 8 月 22 日披露的 2025 年半年报显示，上半年实现营业收入 41.84 亿元，同比增长 40.04%。" 今年有信心能够突破百亿产值。" 印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年，因为外界更关注的是，千里科技能否真正把 AI 相关的创新业务做出规模。