本月行业报告传递政策新进展,“成绩差,就要成为公共厕所?”——反思教育观念的误区
今日行业报告发布研究成果,绍兴地铁“列车撞上保洁员致多人死伤”?浙江已提级调查!地铁客服:会在非运营时间派保洁员清理站台屏蔽门,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业维修服务热线,技术专家在线解答
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专家在线诊断专线:今日行业报告发布新政策变化,“成绩差,就要成为公共厕所?”——反思教育观念的误区
在当今社会,教育问题一直是人们关注的焦点。然而,在众多教育观念中,有一种说法却让人瞠目结舌:“成绩差的就要成为公共厕所。”这种说法虽然荒谬,却反映出一些人对教育观念的误解和偏见。本文将就此现象进行深入剖析,以唤起人们对教育公平和尊重的重视。 首先,这种说法是对学生人格的极大侮辱。每个人都有自己的优点和不足,成绩的好坏并不能完全代表一个人的价值。将成绩差的学生与公共厕所相提并论,无疑是对他们人格的贬低。这种观念不仅伤害了学生的自尊心,还可能导致他们在成长过程中产生自卑心理,影响其身心健康。 其次,这种说法忽视了教育的本质。教育的目的是培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,而非仅仅关注学生的成绩。将成绩差的学生与公共厕所相提并论,是对教育本质的扭曲。这种观念容易导致教育资源的浪费,使一些有潜力的学生被埋没。 再次,这种说法违背了教育公平的原则。教育公平是社会公平的重要组成部分,每个人都应该享有平等的受教育机会。将成绩差的学生与公共厕所相提并论,是对教育公平的践踏。这种观念容易加剧社会阶层分化,使教育资源更加集中在成绩好的学生手中,从而加剧教育不公。 那么,如何纠正这种错误的教育观念呢? 首先,我们要树立正确的教育观念。教育工作者和家长要认识到,成绩只是衡量学生能力的一个方面,不能以成绩的好坏来评判一个人的价值。我们要关注学生的全面发展,注重培养学生的兴趣爱好、创新精神和实践能力。 其次,我们要营造良好的教育氛围。学校、家庭和社会要共同努力,为学生创造一个公平、和谐、包容的教育环境。我们要尊重每个学生的个性,关注他们的成长需求,帮助他们树立自信心,勇敢面对挑战。 再次,我们要改革教育评价体系。要摒弃单一的考试成绩评价方式,建立多元化的评价体系,关注学生的综合素质。这样,才能让每个学生都能在适合自己的领域发挥潜能,实现人生价值。 总之,“成绩差的就要成为公共厕所”这种说法是对教育观念的极大误解。我们要摒弃这种错误观念,树立正确的教育观念,关注学生的全面发展,为他们的成长创造一个良好的环境。只有这样,我们才能培养出更多有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
据新 · 黄河 9 月 24 日报道,记者近日获悉,浙江省绍兴市轨道交通 2 号线 9 月 13 日晚曾发生一起地铁列车撞上保洁员致多人伤亡的安全事故。多名知情人士向记者透露,事故发生后,浙江省交通运输厅曾在全省交通管理系统内部分发传达一文件,内容提及该事故发生在 9 月 13 日 23 时 30 分许,致 3 人死亡 1 人受伤。9 月 24 日下午,浙江省交通运输厅安全处工作人员表示,省里对此事已提级调查,事故具体伤亡人数、事故原因等,届时会在调查报告上统一对外公布。另外,据极目 · 新闻报道,9 月 24 日晚,绍兴地铁 2 号线客服人员告诉记者,已经成立事故调查组,由省级相关部门进行调查。9 月 19 日下午,新黄 · 河记者来到绍兴地铁 2 号线其中一个站点,一位保洁阿姨表示听说过此事,但事故并非发生在该站点。在绍兴地铁另一站点,两位保洁阿姨则告诉记者,这起事故她们有所了解,事故中的其中一位男伤员是地铁 2 号线的保洁员,同时也是地铁 1 号线一位保洁阿姨的亲戚,他受伤的部位在右脚,目前人还躺在医院里,赔偿工作尚未谈。随后,记者采访了 2 号线运营单位绍兴市轨道交通集团公司、绍兴市应急管理局等多个部门,均未得到有效回应。记者查询发现,绍兴市地铁 2 号线一期 2024 至 2027 年保洁服务项目由浙江亚太酒店物业服务有限公司中标,该公司绍兴分公司也拒绝了记者的采访。图片来源:极目 · 新闻9 月 22 日,记者在浙里办 " 民呼我为 " 平台以市民的身份向绍兴市交通运输局提问此起安全事故的相关情况。23 日,绍兴市交通运输局工作人员致电记者,称事故确实发生在 13 日,经他向市里了解得知,绍兴市政府目前已成立一个调查组,正在开展调查。24 日下午,记者又以市民身份致电浙江省交通运输厅安全处。工作人员称,绍兴市地铁 2 号线安全事故发生后,他们安全处接到了报告,至于事故相关具体信息,在事故调查报告尚未公开之前不能对外公布。该工作人员还表示,目前省里已经提级调查,按相关规定会在事故发生 60 日内出具事故调查报告,报批省政府批复以后再公布。记者乘坐 2 号线时注意到,2 号线每天末班车时间是 22 时 30 分和 22 时 32 分。按浙江省交通运输管理系统内部传达的红色警示单内容提示,当晚事故发生时间,是在末班车结束后的非运营时间。保洁员为何会进入轨道?据极目 · 新闻报道,记者看到有网友发视频称,地铁站内的屏蔽门由保洁员负责清洁,此时保洁员还会下到轨道内去清理屏蔽门。24 日晚,华东某市地铁站工作人员也介绍,站台屏蔽门由保洁员清理,运营结束后,保洁员确实会下到轨道里,清理靠轨道一侧的屏蔽门。轨道则由其他工作人员巡查。绍兴地铁运营结束后,保洁员是否也会进入轨道清理屏蔽门?二号线客服工作人员告诉记者,会在非运营时间派保洁员清理站台的屏蔽门,保洁员会按照规定进行清洁,至于具体规定则不方便告知。至于该起事故,客服工作人员表示,已经成立事故调查组,由省级相关部门进行调查。公开信息显示,目前,绍兴轨道交通运营线路共有 3 条,为绍兴轨道交通城际线、绍兴轨道交通 1 号线、绍兴轨道交通 2 号线 ( 一期 ) 。其中 2 号线是浙江省第二条 GoA4 级无人驾驶线路,于 2023 年 7 月 26 日开通运营一期工程。2 号线一期工程全长约 10.8 千米,共设车站 9 座,西起人民医院总院站,东至檀渎站,均为地下站;列车采用 4 节编组 B 型列车;最高运行速度为 100 千米 / 小时。绍兴市轨道交通集团有限公司成立于 2015 年 8 月,公司性质为绍兴市政府直属国有独资企业,由市国资委授权经营有关国有资产并实施监督,实行独立核算、自主经营、自负盈亏、自担风险。市轨道集团与绍兴市轨道交通建设指挥部办公室合署办公,主要负责轨道交通的建设、运营、管理等工作和市政府授权地块的封闭运作。编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 魏文艺每日经济新闻综合新 · 黄河、极目 · 新闻等