今日行业报告传达政策变化,色带9mm与12mm:揭秘不同尺寸色带的适用场景与选购指南
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在日常生活中,我们经常会接触到各种尺寸的色带,而9mm和12mm的色带因其广泛的应用而备受关注。那么,这两种尺寸的色带究竟有何不同?它们在哪些场景下使用最为合适?又该如何选购呢?本文将为您一一揭晓。 ### 色带尺寸解析 首先,我们来了解一下9mm和12mm色带的具体尺寸。9mm色带通常宽度为9毫米,而12mm色带的宽度则为12毫米。虽然两者宽度相差不大,但在实际应用中,它们的用途和效果却有着明显的区别。 ### 适用场景 1. 9mm色带: - **小型标签制作**:由于宽度较小,9mm色带在小型标签制作中更为合适,如产品标签、快递单据等。 - **手工艺品**:在制作手工艺品时,如编织、缝纫等,9mm色带可以用来装饰,增添作品的色彩。 - **小型包装**:在小型包装领域,如食品包装、礼品包装等,9mm色带可以起到固定和保护作用。 2. 12mm色带: - **大型标签制作**:与9mm色带相比,12mm色带更适合大型标签制作,如产品说明书、警示标志等。 - **大型包装**:在大型包装领域,如家具、家电等,12mm色带可以起到更好的固定和保护作用。 - **户外广告**:在户外广告制作中,12mm色带因其宽度较大,可以增加广告的视觉冲击力。 ### 选购指南 1. **了解用途**:在选购色带时,首先要明确自己的用途,根据实际需求选择合适的尺寸。 2. **质量要求**:选购色带时,要关注其质量,选择正规厂家生产的色带,确保其耐用性和环保性。 3. **品牌选择**:在众多品牌中,选择知名度高、口碑好的品牌,可以确保购买到优质的产品。 4. **价格比较**:在保证质量的前提下,对比不同品牌和尺寸的色带价格,选择性价比高的产品。 5. **售后服务**:了解商家的售后服务政策,以便在出现问题时能够得到及时解决。 ### 总结 总之,9mm和12mm色带在尺寸上虽略有差异,但在实际应用中,它们各有优势。了解不同尺寸色带的适用场景和选购指南,有助于我们更好地选择和使用色带。希望本文能为您的选购提供有益的参考。
近日,德国汽车零部件供应商博世 ( Bosch ) 宣布计划将在未来 5 年进行大规模裁员。裁员规模方面,占公司全球员工总数的 3%,高达 1.3 万人。裁员的部门,主要集中在汽车零部件业务部门。对于裁员的举措,博世公司人事董事斯特凡・格罗施表示,主要是为了实现 25 亿欧元的成本削减,大幅裁员是节省成本的唯一可行方式。实际上,关于博世裁员的消息并不意外。此前博世就曾透露将在 2030 年底之前分阶段裁减员工,主要集中在博世移动出行业务部门。今年 7 月,博世也对外透露将对位于罗伊特林根(Reutlingen)的生产基地进行裁员,计划在 2029 年前裁员最多达 1100 人。彼时对于裁员计划,官方表示主要是由于制造电子控制单元已竞争力不再,公司决定将罗伊特林根工厂的重点转向半导体制造。4 月 13 日,博世因当前经济危机下建筑业困境及消费者需求萎缩,关停了旗下的两家工厂。据了解,当时工厂关闭涉及影响的裁员范围达 500 名员工。为了降低成本提高竞争力,早在去年博世就已经对外进行了多次的裁员。去年 11 月,官方就宣布计划在未来几年将裁员 5500 个工作岗位。裁员的部门主要涉及汽车转向产品与自动驾驶等相关职务。此外,在员工的工作时间和薪酬方面也进行了缩减。官方表示,裁员主要是因为汽车行业正面临严重的产能过剩,竞争和价格压力持续加剧,向电动汽车过渡速度慢于此前预期所致。值得一提的是,在当下汽车产业正加速向电动化转型的背景下,德国制造业也面临着越来越多的挑战。博世的裁员计划,也只是当下趋势的一个缩影。近几年来,除了博世裁员外,不少的汽车零部件供应商都曾对外宣布裁员。其中,大陆集团在今年 2 月宣布计划在 2026 年年底前再裁减约 3000 个工作岗位。在此之前,大陆集团也已进行了多次裁员,累计裁员数量已超 1 万人。除了裁员外,大陆集团还表示为了应对轮胎业务所面临的挑战,计划在今年关闭位于德国的 5 座工厂。同样作为法国汽车零件供应商法雷奥也在去年宣布,由于欧洲销量持续大幅下降的原因,将在法国、波兰、德国和捷克等欧洲多地裁员约 1000 人,同时关闭法国的两家工厂。德国零部件巨头采埃孚也曾对外宣布,计划在 2028 年底前,将德国员工人数缩减四分之一,由目前的 5.4 万名员工,逐步削减至 1.1 万到 1.4 万名。当然,不管是博世、大陆集团、采埃孚还是法雷奥等零部件巨头,裁员的最终目的都是在于减少成本,提高市场竞争力。但着电动汽车的快速发展,对传统车企和供应链都带来了巨大冲击,市场发展空间逐渐被压缩。后续想要保持竞争力,还是得加快在汽车电动化趋势中求变的速度。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台