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刚刚信息中心公布关键数据:今日行业报告传递政策更新,难忘的体育老师C的一节课
那是一个阳光明媚的早晨,我踏入了熟悉的校园,迎面而来的是那熟悉的铃声和同学们的欢声笑语。然而,这节课却让我记忆犹新,因为它是体育老师C给我们上的那一节课。 体育老师C,一个身材魁梧、满脸笑容的中年男子,他总是带着一股亲切和热情。在我们心中,他不仅是一位优秀的体育教师,更是一位充满智慧和生活情趣的老师。 那天,我们全班同学都早早地来到了操场,期待着体育老师C的“表演”。他站在讲台上,目光扫过我们每一个人,然后微笑着说:“同学们,今天我们要上一堂特别的体育课。”话音刚落,同学们都瞪大了眼睛,好奇地望着他。 接着,体育老师C从口袋里掏出一盒羽毛球,然后开始给我们讲解羽毛球的基本技巧。他一边讲解,一边示范,那熟练的动作和丰富的表情让我们仿佛置身于一个精彩的羽毛球比赛现场。 “同学们,羽毛球是一项很好的运动,它不仅能锻炼身体,还能培养你们的团队精神和协作能力。”体育老师C的话语中充满了期待。 接下来,他让我们分成几个小组,进行羽毛球比赛。我们兴致勃勃地投入到比赛中,你追我赶,场面异常热闹。在比赛过程中,体育老师C不时地给予我们指导,帮助我们提高技术水平。 就在这时,一个同学不小心摔倒了,疼得“哎哟”一声。体育老师C立刻放下手中的羽毛球,跑过去关切地询问:“没事吧?要不要紧?”那个同学摇了摇头,体育老师C便扶着他站起来,继续比赛。 看着同学们在比赛中努力拼搏,体育老师C脸上露出了欣慰的笑容。他说:“同学们,比赛不仅仅是为了赢,更重要的是享受比赛的过程,培养团队精神。” 经过一番激烈的角逐,我们班终于赢得了比赛。体育老师C高兴地鼓掌,并对我们说:“同学们,你们表现得非常棒!今天的比赛让我看到了你们的进步,也看到了你们的团队精神。” 下课后,我们纷纷围在体育老师C身边,感谢他给我们上的这一堂生动的体育课。他说:“其实,这节课的真正意义不在于比赛的结果,而在于你们在这个过程中学会了团结、协作和拼搏。” 如今,那堂体育课已经过去很久了,但体育老师C的教诲却深深地烙印在我的心中。他让我明白了,无论做什么事情,都要全力以赴,团结协作,才能取得成功。 体育老师C,您的一节课让我受益匪浅。感谢您教会了我这么多人生的道理,让我在成长的道路上越走越远。愿您在今后的日子里,继续为我们传授知识,为我们的人生点亮一盏明灯。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。