今日官方渠道发布行业信息,制皮工艺的分支与创新：探索皮革制作的多样可能性

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皮革，作为一种古老而富有魅力的材料，自古以来就深受人们的喜爱。从最初的实用工具到如今的时尚配饰，皮革制品在人类文明的发展中扮演着重要的角色。随着科技的进步和工艺的不断创新，制皮工艺也衍生出了众多分支，为皮革制品带来了更多可能性。 一、传统制皮工艺 传统制皮工艺主要包括生皮加工、鞣制、染色、压花、缝制等环节。这些工艺在历史长河中不断演变，形成了独特的地域特色。以下是一些具有代表性的传统制皮工艺： 1. 中国传统制皮工艺：以熟皮工艺为主，包括刮、削、打、揉、压、缝等步骤。其中，苏州的熟皮工艺、杭州的染色工艺、成都的缝制工艺等都具有较高的知名度。 2. 欧洲制皮工艺：以鞣制工艺为主，注重皮革的柔软度和透气性。如意大利的皮具制作、法国的皮鞋制作等，都体现了欧洲制皮工艺的精湛技艺。 3. 非洲制皮工艺：以天然植物鞣皮为主，注重环保和可持续性。如埃塞俄比亚的皮鼓制作、尼日利亚的皮包制作等，都展现了非洲制皮工艺的独特魅力。 二、现代制皮工艺 随着科技的发展，现代制皮工艺在传统工艺的基础上不断创新，形成了以下几种分支： 1. 化学鞣皮工艺：采用化学药剂对生皮进行鞣制，具有生产效率高、成本低等优点。但同时也存在环保问题，需要严格控制化学物质的使用。 2. 生物鞣皮工艺：利用微生物发酵产生的鞣酸对生皮进行鞣制，具有环保、可持续等优点。目前，生物鞣皮工艺在国内外逐渐得到推广。 3. 3D打印制皮工艺：利用3D打印技术，将皮革材料打印成各种形状和图案。这种工艺具有极高的灵活性和创新性，为皮革制品设计提供了更多可能性。 4. 智能制皮工艺：结合物联网、大数据等技术，实现皮革生产过程的智能化管理。如自动切割、缝制等环节，提高了生产效率，降低了成本。 三、制皮工艺的创新与发展 制皮工艺的创新与发展，离不开以下几个方面的努力： 1. 技术创新：不断研发新型制皮工艺，提高皮革制品的质量和性能。 2. 设计创新：结合时尚潮流，推出具有创意的皮革制品。 3. 环保理念：倡导绿色制皮工艺，减少对环境的影响。 4. 人才培养：加强制皮工艺人才的培养，为行业发展提供人才支持。 总之，制皮工艺的分支与创新为皮革制品带来了更多可能性。在未来的发展中，制皮工艺将继续传承与创新，为人类生活带来更多美好。

今天（27 日），今年第 20 号台风 " 博罗依 "（强热带风暴级）已加强为台风级，预计 " 博罗依 " 将于 28 日白天掠过海南岛以南海面。受其影响，华南沿海和南海海域将有强风雨天气。" 博罗依 " 将影响华南局地或出现大暴雨27 日 10 时，中央气象台继续发布台风黄色预警。大风预报：27 日至 29 日，南海大部、巴士海峡、广东中西部沿海、海南岛、广西沿海、北部湾北部、琼州海峡将有 6～8 级、阵风 9 级的大风，其中，南海中部和西北部海域、北部湾南部的风力有 9～10 级、阵风 11～12 级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达 11～13 级、阵风 14～15 级。降雨预报：27 日夜间至 30 日，海南岛、广东西南部、广西南部和西部、云南南部、贵州西南部等地有大到暴雨，海南岛中南部等局地大暴雨或特大暴雨。海南：列车停运防汛防风应急响应提升至Ⅲ级27 日 8 时，海南省防灾减灾救灾委员会将防汛防风应急响应提升至Ⅲ级，要求三亚、五指山、万宁、乐东、陵水、保亭、琼中、三沙立即启动不低于省级响应级别的应急响应，并督促相关责任部门做好防御工作。记者从海南铁路海口车务段了解到，受今年第 20 号台风 " 博罗依 " 影响，海南铁路进出岛列车停运、环岛高铁全线停运：9 月 27 日，进岛列车 Z385 次、K457 次停运；出岛列车全部停运。9 月 28 日，进出岛列车全部停运。海南环岛高铁全线停运、三乐旅游铁路列车停运；海口市域列车正常开行。9 月 29 日，进岛列车 Z8007 次、Z111 次、K511 次、Z501 次停运；海口始发出岛列车 Z386 次停运。海口 " 三港 " 停运此外，海口市交通运输和港航管理局 27 日 9 时发布通告：受今年第 20 号台风 " 博罗依 " 影响，海口新海港、秀英港和铁路南港已于 9 月 27 日 9 时停运，预计停运将持续至 9 月 28 日夜间。三亚发布停课通知27 日，三亚市教育局发布停课通知，寄宿制学校学生今晚不返校，9 月 28 日全天中小学校、幼儿园、校外培训机构停课。台风期间，学生家长要履行好监管责任，禁止学生外出。复课时间另行通知。