本月监管部门发布研究成果,国产大逼：崛起的民族品牌，引领汽车行业新风尚

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随着我国经济的快速发展，汽车产业逐渐成为国家战略产业。近年来，我国汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，其中，国产大逼作为一款具有代表性的民族品牌，凭借其卓越的品质和性能，赢得了消费者的青睐，成为引领汽车行业新风尚的佼佼者。 一、国产大逼：崛起的民族品牌 国产大逼，全称“国产大型逼真模拟汽车”，是我国自主研发的一款高性能、高品质的汽车。自上市以来，国产大逼以其独特的品牌形象、卓越的性能和亲民的价格，迅速在市场上崭露头角，成为民族汽车品牌的代表。 二、技术创新，引领行业新风尚 国产大逼的成功，离不开其背后强大的技术创新。在研发过程中，国产大逼团队深入研究了国内外先进技术，结合我国汽车市场的实际情况，不断优化产品性能。 1. 智能驾驶：国产大逼搭载了先进的智能驾驶系统，可实现自动驾驶、车道保持、自适应巡航等功能，为驾驶者带来更加便捷、舒适的驾驶体验。 2. 环保节能：在环保方面，国产大逼采用了先进的燃油技术，实现了低油耗、低排放，符合我国对汽车环保的要求。 3. 安全保障：国产大逼在安全性能方面同样出色，配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、六安全气囊等，为驾驶者提供全方位的安全保障。 三、品质卓越，树立民族品牌形象 国产大逼在品质方面同样具有优势。从选材到生产，从组装到检测，每一个环节都严格把控，确保产品质量。此外，国产大逼还建立了完善的售后服务体系，为消费者提供全方位的保障。 四、市场表现，彰显品牌实力 国产大逼自上市以来，销量节节攀升，市场份额不断扩大。在众多国内外品牌的竞争中，国产大逼以其独特的优势，赢得了消费者的信任和喜爱。以下为国产大逼市场表现的一些亮点： 1. 销量持续增长：国产大逼的销量在近年来始终保持稳定增长，成为我国汽车市场的一匹黑马。 2. 口碑良好：消费者对国产大逼的品质和性能给予了高度评价，口碑传播效果显著。 3. 品牌知名度提升：随着销量的不断增长，国产大逼的品牌知名度也在不断提升，成为民族汽车品牌的佼佼者。 总之，国产大逼作为一款具有代表性的民族品牌，凭借其卓越的品质、性能和市场表现，已成为引领汽车行业新风尚的佼佼者。在未来的发展道路上，国产大逼将继续努力，为我国汽车产业的发展贡献力量。

记者丨曹媛   编辑丨孙超逸你有觉得身边卖保险的人少了吗？近日，北京大学汇丰商学院风险管理与保险研究中心和保险行销集团资讯研究发展中心联合发布《2025 中国保险中介市场生态白皮书》。该报告认为，近年来，我国保险代理人队伍持续 " 清虚提质 "。截至 2024 年末，我国人身险公司保险营销员人数降至264 万人，虽然与 2019 年高峰时期的912 万人相比，5 年间缩水超七成，但是与 2023 年末的 281 万人相比，降幅明显收窄，呈现企稳态势。同时，保险深度和保险密度这两个指标均有所提升。其中，我国保险深度从 2023 年的 4.07% 上升到 2024 年的 4.2%；而保险密度则从 2023 年的 3635 元上升到 2024 年的 4046 元。" 这也从一个侧面反映，近年来的保险业‘清虚提质’持续发挥作用。" 北大汇丰风险管理与保险研究中心主任雎岚表示。不过，代理人总体业绩略有下滑，业务与收入两端均承受压力。如何在 " 清虚 " 基础上继续 " 增效 "，成为行业亟待破解的命题。代理人队伍 " 清虚提质 "目前，代理人队伍 " 清虚提质 " 的阶段性成果已显现。白皮书显示，截至 2024 年年末，我国人身险公司保险营销员人数降至 264 万人，虽然与 2019 年高峰时期的 912 万人相比，缩水超七成，但是与 2023 年末的 281 万人相比，降幅明显收窄，呈现企稳态势。规模 " 瘦身 " 的同时，保险营销员群体的学历水平呈现逐年上升趋势。2025 年最新调研数据显示，保险营销员群体中大专及以上学历占比已达 72.34%，较 2024 年提升 5.5 个百分点。业内人士告诉记者，这一变化与保险行业 " 引才 " 方向契合，随着保险 " 国十条 "3.0 版落地、" 报行合一 "、" 代理人分级管理 " 等逐步实施，保险行业对从业者的专业能力要求持续提升，倒逼代理人队伍向高学历、专业化转型。保险代理人队伍年轻化趋势加速，2025 年，25 — 34 岁年龄段代理人占比同比上升 2.2 个百分点至 15.4%，成为增长最快的群体。但需要注意的是，45 — 54 岁的保险代理人正加速脱落，这一群体占比下降了 3.3 个百分点至 32.2%。" 这个阶段的营销员可能面临考核周期压力、客户资源再开发难、佣金收入难以为继等发展瓶颈。" 保险行销集团保险资讯研究发展中心院长陈嘉虎告诉记者。与此同时，保险深度与密度的 " 双升 " 体现出代理人队伍 " 清虚提质 " 的价值。具体看，保险深度从 2023 年的 4.07% 上升到 2024 年的 4.2%；而保险密度则从 2023 年的 3635 元上升到 2024 年的 4046 元。北大汇丰风险管理与保险研究中心主任雎岚表示，这也从一个侧面反映，近年来的保险业 " 清虚提质 " 持续发挥作用，高质量转型正在稳步推进。代理人转型挑战犹存  尽管 " 清虚提质 " 在队伍结构优化上成效显著，但代理人群体在业绩与心态层面仍面临转型 " 阵痛 "。白皮书显示，受宏观环境波动、行业转型加速等因素影响，代理人总体业绩略有下滑，业务与收入两端均承受压力。从业务指标看，" 高产 " 代理人规模收缩明显。调研显示，全年完成保单件数 12 件以下的代理人占比达 36.2%，上升 4 个百分点；而年完成 25 件及以上保单的代理人占比则下降 4.3 个百分点，仅为 28.5%。业绩波动直接传导至从业心态。71.8% 的代理人认为当前工作难度与压力 " 更大 " 或 " 较大 " 。此外，对于对于客户资源问题，雎岚认为，个险承压情况客观存在。如果十年前进入保险赛道只是由于产品好卖，但此后并没有对保险产生认同感，就很容易遇到瓶颈而脱落，职业认同方面的培训非常重要。此外，行业地理分布格局正在重构，进一步加剧了区域市场的竞争分化。2025 年，工作地点位于直辖市或省会城市的代理人占比飙升至 59%，较 2024 年上升 13.4 个百分点。大城市客户资源密集、保险需求多样，更适合长期深耕，但也意味着竞争更为激烈。这种集聚效应既是行业 " 高质量增长 " 的必然选择，也对中小城市代理人能力提出更高要求。 " 报行合一 " 深化今年上半年，我国上市险企的业绩普遍呈现" 个险承压、银保回暖 "特点。从业绩数据看，个险渠道业务仍是五家上市险企保费收入的主要来源，但增速有所放缓，多家公司个险渠道长险首年保费下滑。" 个险承压 " 受多重因素影响。今年 4 月，金融监管总局发布《关于推动深化人身保险行业个人营销体制改革的通知》，明确个险渠道深化执行 " 报行合一 "，佣金与手续费短期下降，代理人销售积极性受挫。此外，受个险营销体系改革影响，以及向分红险转型的初期销售难度较大，个险队伍规模整体有所下降，同时渠道新单保费增长放缓。对于深化 " 报行合一 " 对个险渠道带来的短期影响，保险行销集团保险资讯研究发展中心院长陈嘉虎告诉记者，" 这在很多海外市场是一个必须经历的阶段，个险渠道实行‘报行合一’后，代理人不要恐慌，要对这个变化有一个正确认知，今年就只是阵痛期。"" 更需关注的应该是行业成交率。" 陈嘉虎认为，现在客户保险需求越来越高，产品也越来越多样化，但整个行业的成交量却基本没有增加，所以面对 " 报行合一 " 的时候，更应该做的是把产能提高，用产能来消化冲击阵痛。出品丨 21 财经客户端 21 世纪经济报道编辑丨刘雪莹