昨日官方发布最新研究成果,公交车失控撞向最里面，惊心动魄的瞬间

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在一个普通的周末午后，阳光明媚，人们纷纷走出家门，享受这难得的休闲时光。然而，一场突如其来的事故打破了这份宁静，一辆公交车失控撞向了车站最里面，引发了全城轰动。 事发地点位于市中心的一个繁忙的公交车站。当时，一辆载满乘客的公交车正在缓缓驶入车站。突然，公交车司机脚下一滑，失去了对车辆的控制。公交车在惯性作用下，径直冲向了车站最里面的位置。 事发时，车站内乘客众多，大家都在等待公交车到来。突然，一声巨响打破了宁静，人们纷纷惊呼。公交车在失控的状态下，猛地撞向了车站最里面的广告牌。广告牌瞬间被撞得粉碎，碎片飞溅，周围乘客惊慌失措，四处躲避。 幸运的是，公交车在撞击广告牌后并未停下，而是继续向前冲去。紧接着，公交车又撞上了一棵大树。大树在巨大的冲击力下，连根拔起，瞬间倒下。公交车在树干上擦过，车身严重受损，但奇迹般地没有翻车。 事故发生后，公交车站附近的道路迅速被封锁，交警、消防和医护人员迅速赶到现场。医护人员立即对受伤乘客进行救治，同时，消防队员展开救援行动，清理现场障碍物，为后续救援工作争取时间。 据目击者描述，公交车失控的原因可能与司机疲劳驾驶有关。事发时，公交车司机面色苍白，显然已经疲惫不堪。此外，公交车在行驶过程中，还出现了刹车失灵的情况。 事故发生后，相关部门对公交车司机进行了调查。经查，司机在事发前已经连续工作了超过12个小时，严重违反了相关规定。此外，公交车刹车系统也存在故障，未能及时排除。 此次事故共造成10余人受伤，其中2人重伤。事发后，全城上下纷纷为受伤乘客祈福，希望他们早日康复。同时，人们也对公交公司的安全管理提出了质疑，要求公司加强安全管理，确保乘客的生命安全。 在这起事故中，公交车失控撞向最里面的瞬间，无疑给人们带来了巨大的心理阴影。然而，这也提醒着我们，在享受便捷交通的同时，必须时刻关注交通安全。政府部门、公交公司以及广大乘客，都要共同努力，为构建一个安全、有序的交通环境而奋斗。 在今后的日子里，让我们时刻保持警惕，关注交通安全，共同为美好生活的到来而努力。而对于那些在事故中受伤的人们，我们愿他们早日康复，重新拥抱美好的生活。

9 月 26 日，传祺向往 S7 新款车型上市，新车定位中大型插电混动 SUV，推出全新 Pro+、Pro+ 激光雷达版，售价分别为 15.98 万元、17.98 万元。这进一步降低了向往 S7 的购车门槛。 作为向往系列首款车型，传祺向往 S7 于今年 3 月上市，当时共推出 6 款车型，指导价 17.58 万— 22.98 万元。时隔近半年，新款 S7 价格门槛降至 15.98 万元，且产品性能提升。此前入门款 115km Pro 版售价 17.58 万元，新款纯电续航里程提升至 205km，近乎翻倍，价格却下降近 2 万元，足见其提升性价比以增强市场表现的决心。传祺向往是广汽传祺与华为、宁德时代合作推出的新产品系列，旨在提升品牌定位与价值。向往系列入门款 S7 上市后，曾以 "12 小时大定破万 " 引发市场关注，但后续销量表现不及预期，2025 年 7 月销量仅 1231 辆，上半年累计销量 7268 辆。在这种情况下，性价比提升的新产品上市或将助其销量提升。向往系列通过与华为、宁德时代合作，打造新卖点，向往 S9、向往 M8 等车型均搭载华为乾崑智驾，成为产品亮点所在。然而，向往 S7 并未搭载华为智驾系统，而是采用广汽自研的无图端到端智驾系统。该系统硬件采用英伟达 OrinX 芯片，算力达 254Tops，配备 11 个摄像头、1 个可变焦激光雷达、3 个毫米波雷达等共 27 个高精度传感器。同时，广汽传祺联合 Momenta 开发了 " 一段式端到端智驾大模型 "，实现高速 0 接管、城区复杂路况灵活应对，泊车最快 23 秒完成。广汽集团产品本部传祺向往 S7 总经理何珉宣布，此次上市的 Pro+ 系列年内将通过 OTA 迭代，正式搭载 Momenta 最新的 R6 飞轮大模型，增强应对加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况的能力。 向往系列不采用华为智驾而选择自研 +Momenta 方案的做法，主要有两方面原因。其一，通过使用自研产品及与 Momenta 合作，广汽传祺可降低智驾系统成本，让向往 S7 高阶智驾功能下放至 20 万元价位段，提升市场覆盖率。华为乾崑智驾系统主要面向高端市场，全面采用可能面临产品定价压力，不利于在 20 万元价位段形成竞争力。其二，广汽重视核心技术自主掌控，防止对合作伙伴过度依赖。向往系列采用 " 自研 + 合作 " 双轨并行策略，既保证技术多样性，又降低单一供应商依赖风险，做到 " 用华为，但不依赖华为 "。电池方面，向往 S7 未采用宁德时代电池，而是搭载广汽自研的弹匣电池。官方数据显示，传祺向往 S7 电池容量 36.3 度，CLTC 纯电里程 205km。截至目前，弹匣电池搭载超 130 万台车，累计行驶 480 亿公里。数据显示，今年 1 — 8 月，广汽传祺累计销量 19.7 万辆，同比下滑 18.7%。没有华为和宁德时代技术加持的向往 S7，能否以较高的性价比赢得消费者青睐，仍有待市场检验。近日，除向往 S7 推新外，向往 S9 也已上市。广汽传祺希望通过密集的产品上市与性能提升，提振品牌的整体表现。