本月行业报告更新重大研究成果,国产汽车在欧洲市场的崛起：日产与欧洲的精彩邂逅

今日相关部门发布最新行业报告,中国“土味”零食，靠邪修馋哭老外,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一售后服务热线，售后有保障

苏州市常熟市、濮阳市濮阳县 ，衢州市衢江区、晋城市城区、广西南宁市武鸣区、绍兴市新昌县、琼海市会山镇、渭南市澄城县、内蒙古通辽市科尔沁左翼中旗、抚州市乐安县、惠州市博罗县、广西柳州市融水苗族自治县、怀化市麻阳苗族自治县、万宁市南桥镇、信阳市罗山县、九江市共青城市、韶关市仁化县 、广西防城港市东兴市、万宁市北大镇、合肥市长丰县、宁夏银川市贺兰县、咸宁市崇阳县、鸡西市麻山区、广元市利州区、广西北海市铁山港区、通化市集安市、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、株洲市攸县、忻州市河曲县

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,昨日官方更新行业政策动态,国产汽车在欧洲市场的崛起：日产与欧洲的精彩邂逅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业维修服务热线，技术专家在线解答

西宁市城北区、郴州市汝城县 ，吉安市吉安县、中山市南头镇、白山市靖宇县、汉中市勉县、潍坊市奎文区、青岛市市南区、本溪市明山区、黄南河南蒙古族自治县、无锡市梁溪区、汕尾市海丰县、平凉市崆峒区、马鞍山市雨山区、陵水黎族自治县群英乡、南阳市卧龙区、潮州市湘桥区 、咸阳市渭城区、临汾市隰县、大理南涧彝族自治县、济南市章丘区、泉州市鲤城区、绵阳市安州区、泉州市南安市、白沙黎族自治县青松乡、深圳市福田区、哈尔滨市道里区、黄冈市黄州区、岳阳市君山区、荆门市东宝区、龙岩市长汀县

全球服务区域: 怀化市辰溪县、临沂市平邑县 、重庆市潼南区、平凉市崇信县、屯昌县南吕镇、衡阳市衡山县、潍坊市诸城市、烟台市莱阳市、临夏东乡族自治县、忻州市偏关县、徐州市鼓楼区、昭通市威信县、河源市龙川县、太原市迎泽区、酒泉市肃北蒙古族自治县、宁波市北仑区、普洱市思茅区 、晋中市祁县、白沙黎族自治县元门乡、吉林市蛟河市、临汾市乡宁县、宜宾市筠连县

本周数据平台不久前行业协会透露新变化,昨日行业报告传达重要动态,国产汽车在欧洲市场的崛起：日产与欧洲的精彩邂逅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：产品升级服务中心，全流程专业指导

全国服务区域: 中山市南头镇、铜仁市德江县 、漳州市长泰区、澄迈县仁兴镇、中山市大涌镇、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、内江市隆昌市、益阳市安化县、达州市开江县、上海市金山区、黄山市徽州区、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、通化市集安市、十堰市竹山县、赣州市上犹县、红河弥勒市、嘉兴市南湖区 、儋州市白马井镇、鹰潭市余江区、吕梁市兴县、泸州市叙永县、白城市洮南市、韶关市始兴县、西安市新城区、福州市闽侯县、宁夏银川市金凤区、九江市德安县、株洲市渌口区、广西百色市西林县、江门市江海区、大庆市大同区、淮安市涟水县、保山市昌宁县、宁夏中卫市沙坡头区、温州市永嘉县、延安市安塞区、莆田市城厢区、安顺市平坝区、咸宁市嘉鱼县、大理大理市、阜新市海州区

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:今日相关部门发布最新进展,国产汽车在欧洲市场的崛起：日产与欧洲的精彩邂逅

随着全球汽车市场的不断演变，国产汽车逐渐崭露头角，其中日产汽车作为我国汽车工业的佼佼者，不仅在国内市场取得了辉煌的业绩，更是在欧洲市场上展现出了强大的竞争力。本文将围绕“国产、欧洲、日产”这三个关键词，探讨日产汽车在欧洲市场的表现及其背后的原因。 一、国产汽车在欧洲市场的崛起 近年来，国产汽车在欧洲市场的份额逐年上升。根据数据显示，2019年，我国汽车出口量达到104.3万辆，同比增长8.8%，其中，新能源汽车出口量同比增长3倍。在众多国产汽车品牌中，日产汽车凭借其出色的品质和性能，成为了欧洲市场上的一匹黑马。 二、日产汽车在欧洲市场的表现 1. 市场份额稳步提升 日产汽车自2003年进入欧洲市场以来，市场份额逐年攀升。截至2019年，日产汽车在欧洲市场的销量已突破100万辆，市场份额达到6.2%。在法国、英国、德国等主要市场，日产汽车的销量均取得了显著增长。 2. 产品线丰富，满足多样化需求 日产汽车在欧洲市场推出了多款热销车型，如逍客、奇骏、天籁等。这些车型在动力、操控、舒适度等方面均表现出色，满足了不同消费者的需求。此外，日产汽车还积极布局新能源汽车市场，推出了聆风等纯电动车型，为欧洲消费者提供了更多选择。 3. 品牌形象不断提升 日产汽车在欧洲市场的成功，离不开其品牌形象的不断提升。通过参加各类国际车展、赞助体育赛事等方式，日产汽车在欧洲消费者心中的形象日益深入人心。同时，日产汽车还积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展，赢得了欧洲消费者的认可。 三、日产汽车在欧洲市场成功的原因 1. 技术创新 日产汽车一直致力于技术创新，不断推出具有竞争力的产品。在欧洲市场，日产汽车凭借其先进的动力系统、智能驾驶辅助系统等核心技术，赢得了消费者的青睐。 2. 本地化战略 日产汽车在欧洲市场实施本地化战略，针对不同国家和地区的市场需求，推出定制化产品。此外，日产汽车还与欧洲本土企业合作，共同研发和生产，进一步提升了产品竞争力。 3. 品牌建设 日产汽车在欧洲市场注重品牌建设，通过各类营销活动提升品牌形象。同时，日产汽车还积极参与社会公益事业，赢得了欧洲消费者的信任和支持。 总之，国产汽车在欧洲市场的崛起，尤其是日产汽车的表现，充分证明了我国汽车工业的强大实力。在未来，随着国产汽车技术的不断提升，相信会有更多优秀的国产汽车品牌在欧洲市场崭露头角，为全球消费者带来更多优质选择。

中国零食征服外国胃世界的悲欢从不相通，商业世界亦是如此。最近，有媒体透露，娃哈哈明年将改名娃小宗，有人大赞宗馥莉有魄力，也有粉丝直呼 " 童年回忆消失 "，" 听起来像山寨的 "。与此同时，曾被群嘲是 " 屌丝饮料 " 的冰红茶却成了名媛新宠。最近，在韩国的明星圈里，正在上演" 女神爱上屌丝饮料 "的戏码，有 30 多个韩国女艺人成了冰红茶的野生代言人。除了冰红茶，还有一堆 " 土味 " 国产零食在国外爆火。韩国年轻人不顾身材，把酸辣粉和魔芋爽买断货；在泰国、越南和马来西亚，中国的瓜子、雪饼和辣条成了年轻人的社交货币；在欧美国家，沙琪玛和香飘飘也成了送礼爆款……当大家都被新能源电车、无人机出海吸引时，中国零食在海外闷声赚大钱。盐津铺子去年在海外赚了 5.16 亿，同比增长 7.7%；旺旺在海外的收入，占总营收的 20%；洽洽、盼盼、甘源等零食品牌，在海外也都年入过亿。没高科技不搞花活在国内还被嫌弃的土味零食，为何能征服老外？点击这里边听边看  中国土味零食，被老外捧成奢侈品中国零食在外国第一次出圈，是大家发现，辣条在海外竟是奢侈品。5 包 65 克的卫龙辣条，在美国能卖到 16.99 美元，每包合 24.6 元人民币，比国内贵了数十倍。这么高的价格老外对它还爱不释手，不仅开发了各种吃法，韩国人还把辣条融入当地菜谱。出国就升咖并不是卫龙的特殊待遇，而是中国零食出海的基操。冰红茶在国内一度被称为 " 工地饮料 "，哪怕近年来翻红也是因为便宜大碗，才被精打细算的年轻人捧上神坛。然而在韩国，冰红茶却自带网红滤镜，不管是 Lisa、IU、裴珠泫等一线女星的日常带货，还是综艺中不经意间露出，冰红茶已经成了韩国的潮流大单品。爱豆和网红们的追捧，也让冰红茶价格水涨船高。韩国超市里的中国冰红茶，一瓶要 2500-4000 韩元，约合人民币 12-20 元，比当地咖啡还贵。更戏剧性的是，韩国市场已出现冰红茶仿冒品，尽管山寨茶味道寡淡却依然热销，可见其火爆程度。在东南亚国家，中国零食在学生之间是硬通货，其地位不亚于国内的小天才。就连东南亚的饭圈追星族，都把零食装扮成花束，变成最高规格的 " 应援礼物 "。中国零食除了让老外心甘情愿掏腰包，还给老外带来一些特殊技能，比如让老外学会嗑瓜子。和亚洲蹲一样，嗑瓜子是中国人天生的技能，但在老外眼里，带皮的瓜子是给鸟的饲料。有留学生抱怨，在德国的超市里，唯一能找到瓜子的地方就是鸟食区。在中国瓜子品牌的努力下，越来越多外国人掌握了这项技能。现在很多外国球赛的必备零食从爆米花变成瓜子，曾有调查显示，西甲和西乙的球场上，仅一个赛季就能消耗 2950 吨瓜子。现在洽洽的瓜子，不仅是国内绿皮车 " 钉子户 "，还卖到了很多原本不会嗑瓜子的国家，有些国家甚至会开办嗑瓜子大赛。中国零食出海最逆天的是，竟把外国人公认为 " 中国最恶心的食物 " 的皮蛋，卖成超级爆款。2011 年，CNN 发布了《全球十大最难吃食品排行榜》，中国皮蛋位列榜首，和瑞典鲱鱼罐头并列人类食物史上的大灾难。CNN 称其为魔鬼蛋；英国《每日邮报》也称它是 " 存放千年的恶魔蛋 "。风水轮流转，曾吓退无数老外的皮蛋，入驻美国 Costco 后却被抢断货，3 天卖空了 3 个月的库存。补货后价格从 13.99 美元涨到 17.59 美元，仍遭到美国人疯抢。越来越多在国内不起眼的国民零食，征服外国人的胃。从配角到顶流，全靠三个邪修大法与中餐出海一样，提起零食出海很多人第一反应是，都卖给了中国留学生。实际上，中国零食能在海外出圈，靠的是老外们的追捧。据 FastMoss 数据统计，意大利人 28 天买了五千多包卫龙大面筋，直接拿下意大利食品类目销量第一，在评论区求购的也都是外国人。中国小零食搞定外国胃，成为零食货架上的顶流全靠邪修。1. 抱网红大腿，做引流爆款随着 TikTok 火遍全球，越来越多美食测评博主崛起，而抱网红大腿就是中国零食出海邪修的一大秘诀。很多中国零食在海外爆火第一步，都是以 " 道具 " 身份出圈。辣条在意大利爆火就是博主 @TinaBruscino，拍了条和妈妈拆辣条的视频，百万播放量直接引爆网友好奇心，评论区全在 " 求链接 "。中国皮蛋出圈也是一个专门探寻 Costco 亚洲食品的网红博主 TheSushiGuy，在 YouTube、TikTok 等社交平台，发了一条旭日皮蛋的评测视频，三天时间相关讨论热度激增 90%，很快就有博主跟风测评、科普中国皮蛋。在韩国和泰国也是如此，这两年很多网红都像" 中国零食宣传大使 "附体，经常带着沙琪玛、浪味仙、旺仔牛奶、冰红茶等中国零食出镜。有个越南头部大网红直播卖新疆红枣，火出圈后喜提 " 红枣姐 " 的称呼。借着网红的东风，中国零食在很多国家社交平台上，都是当之无愧的顶流。2. 另辟蹊径，不卷广告卷场景国内很多国民零食早期出圈，靠的都是砸钱拍广告，几乎每个品牌都有一句耳熟能详的广告词。这招在海外却并非良策，一方面每个国家都有国民零食，强龙压不过地头蛇；另一方面广告实在太烧钱了，出门在外还是要能省则省。因此很多中国零食在海外出圈，靠的都是另辟蹊径卷场景。冰红茶在韩国的身份，不是 " 便宜大碗小甜水 "，而是酒搭子。早 C 晚 A 的韩国打工人，要靠各种酒精续命，冰红茶就是最百搭的饮料，不管是兑威士忌、伏特加甚至是烧酒，都能轻松拿捏。因此可以看到，在很多韩国爱豆的视频里，冰红茶身边经常跟着一瓶酒。辣条、魔芋爽、海带则是最时髦的下酒菜。3. 极致本土化，搞定外国人中国零食能让外国人上头，最根本的还是得符合他们口味。为此，中国零食品牌都会尽可能的 " 讨好 " 外国味觉，甚至做出一些 " 违背祖宗 " 的口味。劲仔在东南亚地区推出糖醋味小肉干；旺旺在东南亚地区的仙贝，是芝士玉米味的，在日本市场做的是四川麻辣口味的；就连中国皮蛋到了美国超市，为了减轻皮蛋的氨味，还要加入茶叶蛋的腌制工艺，一颗蛋要腌够 120 天。有在越南卖零食的中国老板表示，中国的装修风格他们觉得像医院，必须按照他们的喜好，把灯光调暖；越南人喜欢晚上逛街，把营业时间改到下午到晚上后，营业额多了四成。中国零食搞定老外看似搞邪修，本质还是把流量 + 产品的基础打牢。可乐们的回旋镖，正中外国胃中国零食出海，经历过很长时间的艰难岁月。最早出海的中国零食品牌，是洽洽食品和晋江系产品，2000 年左右，它们就已经开始了出海之路。早期中国零食出海，靠的是经销商自发带出去，进入门槛较低的华人商超，很少深入当地主流渠道，只有少数头部企业做到了品牌出海。如今，中国零食品牌不仅遍布海外超市，更是逐渐进阶到一些中高端渠道。从经销商 " 背货 " 出海靠亲戚卖货，到如今品牌出海，中国零食出海的利器是，破解了可乐们进入中国市场的密码。在 20 世纪 90 年代之前，中国碳酸饮料市场一直是国产汽水的天下。重庆的天府可乐占据中国可乐市场 75% 份额，甚至出口海外。当时中国汽水百花齐放，各个地方汽水品牌迅速崛起。在 20 世纪 90 年代后，可口可乐、百事可乐来了，带着雄厚的资金和先进的技术，大举进入中国市场。当时，他们通过砸钱搞合资，迅速压缩国产饮料的市场份额，被舆论称为 " 水淹七军 "。他们快速杀入中国市场，除了有钱最重要的搞定了两把钥匙：本地工厂和渠道。如今，中国零食饮料品牌也靠这两把钥匙，逐渐杀入海外市场。首先是本地工厂，目前洽洽食品、盐津铺子、盼盼食品等品牌，都在越南、泰国等地建了生产基地，实现了 " 产业链出海 "。在渠道上，中国零食品牌也是大杀四方，不仅攻入当地商超，还把外国零食进入中国时的套路用上：走高端渠道，立进口贵族人设。像元气森林、徐福记、旺旺等品牌，进入外国市场时专挑中高端商场进。也有品牌像毛细血管一样深入下沉市场，像冰淇淋品牌艾雪绕开了和路雪的势力范围，把品牌下沉到了社区夫妻店，甚至进到了贫民窟附近的小店。除此之外，中国零食品牌出海还有一条野路子：借船出海。很多零食和饮料品牌，在进入一个国家前，会先进入中国人自己的渠道，比如开在韩国、日本的中国麻辣烫店和火锅店，大部分都有冰红茶、茶 π 等饮料；开到东南亚和新加坡的 KKV、名创优品里，有大量中国零食品牌。虽然目前中国零食出海的规模，但随着时间的推移，未来的海外市场就是现在的中国市场。过去外国零食饮料品牌进入中国市场的套路，正变成回旋镖，成为中国零食攻占海外的武器。中国零食出海背后，不只是味道征服，更是供应链能力输出。图片来源于网络，侵权请联系删除