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在繁忙的都市生活中，MBA课程往往被视为职场精英的进修之地。然而，在这片严肃的学习氛围中，偶尔也会出现一些轻松愉快的教学场景，让人不禁感叹：原来，MBA课堂也可以如此有趣！ 近日，某知名商学院的MBA课堂上，一场别开生面的教学活动吸引了众多学员的目光。这场活动的主题是“唐三桶比比东不来不亦乐乎”，主讲老师巧妙地将中国古代文学与MBA课程相结合，为学员们带来了一场充满趣味与启发性的教学盛宴。 活动伊始，主讲老师首先向学员们介绍了“唐三桶比比东不来不亦乐乎”这一典故的背景。原来，这句话出自唐代诗人白居易的《赋得古原草送别》。诗中描述了诗人在送别好友时的情景，表达了对友情的珍视以及对离别的不舍。主讲老师以此为契机，将这首诗与MBA课程中的团队协作、沟通技巧等知识点相结合，让学员们在欣赏古典文学的同时，也能从中汲取到宝贵的职场智慧。 在接下来的环节中，主讲老师将学员们分成若干小组，每组分别扮演诗中的角色，进行角色扮演表演。学员们积极参与，纷纷发挥自己的想象力，将诗中的场景还原得栩栩如生。在表演过程中，学员们不仅锻炼了自己的沟通能力，还学会了如何从不同的角度去看待问题，从而提高了自己的综合素质。 值得一提的是，这场教学活动还融入了现代企业管理理念。主讲老师以诗中的“不来不亦乐乎”为切入点，引导学员们思考如何在团队中发挥各自的优势，实现共同目标。他认为，一个优秀的团队应该具备以下特点：成员之间相互信任、尊重，善于沟通，勇于承担责任，具备良好的团队精神。 在活动的最后，主讲老师对学员们的表现给予了高度评价，并鼓励大家在今后的工作中，将所学到的知识运用到实际中，不断提升自己的能力。同时，他还表示，今后将举办更多类似的教学活动，让学员们在轻松愉快的氛围中学习，提高自己的综合素质。 这场“唐三桶比比东不来不亦乐乎”的MBA教学活动，不仅让学员们在欣赏古典文学的同时，还能从中汲取到宝贵的职场智慧，更让他们感受到了MBA课堂的魅力。这种趣味性的教学方式，无疑为我国MBA教育注入了新的活力，也为学员们提供了一个全新的学习体验。 总之，这场别开生面的MBA教学活动，让我们看到了中国古代文学与现代化管理的完美结合。在今后的教学中，我们期待更多这样的创新，让MBA课堂成为职场精英们成长的摇篮，助力他们走向更加辉煌的未来。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）