今日行业协会披露行业新成果,揭秘日本护士职业现状：水多视频背后的真实故事

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近年来，随着互联网的普及，越来越多的视频内容被传播到网络上。其中，一些涉及日本护士的视频引起了广泛关注。这些视频被冠以“JIZZJIZZ日本护士水多视频”的标题，在网络上引发了热议。那么，这些视频背后究竟隐藏着怎样的故事？日本护士的职业现状又是如何呢？ 首先，我们需要明确一点，这些所谓的“JIZZJIZZ日本护士水多视频”并非真实存在的视频内容。事实上，这类视频往往属于虚假信息，旨在吸引观众眼球，传播低俗、不良信息。因此，我们在讨论这个问题时，应保持理性和客观。 日本作为发达国家，其医疗体系较为完善，护士职业在社会中享有较高的地位。在日本，护士不仅负责照顾患者的生活起居，还要协助医生进行诊疗工作。她们在工作中扮演着至关重要的角色，是医疗团队中不可或缺的一员。 然而，在光鲜亮丽的背后，日本护士的职业现状却不容乐观。以下将从几个方面进行阐述： 1. 工作强度大：日本护士的工作强度普遍较大，尤其是在大型医院。她们需要长时间站立、搬运患者，还要应对各种突发状况。此外，由于日本人口老龄化严重，护士的工作压力进一步加大。 2. 薪资待遇较低：尽管护士在日本社会中地位较高，但相较于其他发达国家，她们的薪资待遇并不理想。在日本，护士的平均月薪约为20万日元，远低于医生和药剂师等职业。 3. 工作环境较差：由于工作强度大、薪资待遇低，许多护士在工作中面临着较大的压力。此外，部分医院的工作环境较差，如值班室拥挤、休息时间不足等。 4. 职业发展受限：在日本，护士的职业发展相对受限。大多数护士在毕业后的几年内便达到了职业生涯的瓶颈，难以晋升为高级护士或护士长。 针对这些现状，日本政府和社会各界都在努力改善护士的职业环境。以下是一些具体措施： 1. 提高护士薪资待遇：政府通过立法，逐步提高护士的薪资待遇，以吸引更多优秀人才投身护理事业。 2. 优化工作环境：医院方面努力改善护士的工作环境，如增加休息室、提供更好的工作设施等。 3. 加强职业培训：政府和社会组织为护士提供各类职业培训，提高她们的业务水平和综合素质。 4. 晋升机制改革：改革护士晋升机制，为她们提供更多晋升机会，激发她们的职业发展潜力。 总之，日本护士的职业现状虽然存在诸多问题，但政府和全社会都在努力改善。相信在不久的将来，日本护士这一职业将迎来更加美好的明天。而对于那些虚假的“JIZZJIZZ日本护士水多视频”，我们应保持警惕，理性对待，共同维护网络环境的健康发展。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。