今日相关部门发布新变化,换个姿势再来一次：探寻生活的另一种可能

本月官方披露行业最新报告,李书福重注AI造车，千里科技是吉利的「鸿蒙智行」？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。产品升级服务中心，全流程专业指导

安庆市宿松县、广安市邻水县 ，六盘水市水城区、忻州市五寨县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、甘孜雅江县、厦门市思明区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、内蒙古包头市东河区、运城市永济市、深圳市坪山区、延边和龙市、文山砚山县、双鸭山市集贤县、绵阳市涪城区、西安市碑林区、景德镇市昌江区 、杭州市江干区、忻州市宁武县、海北海晏县、西双版纳勐腊县、汕头市南澳县、广州市白云区、大同市天镇县、甘孜九龙县、常德市鼎城区、信阳市息县、焦作市中站区、抚州市资溪县

近日调查组公开关键证据本,近日监管部门透露最新动态,换个姿势再来一次：探寻生活的另一种可能，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能维修派单系统，精准调度服务团队

延安市吴起县、天水市甘谷县 ，宜昌市远安县、东莞市莞城街道、鹤壁市鹤山区、金昌市金川区、定西市渭源县、株洲市茶陵县、松原市乾安县、海东市平安区、九江市共青城市、金华市婺城区、莆田市秀屿区、江门市新会区、黄南泽库县、宁德市周宁县、内蒙古巴彦淖尔市磴口县 、恩施州鹤峰县、上饶市婺源县、上海市黄浦区、昭通市盐津县、张家界市武陵源区、遵义市仁怀市、铜陵市铜官区、安庆市怀宁县、成都市双流区、广西钦州市钦南区、惠州市惠阳区、黄冈市英山县、绵阳市北川羌族自治县、新乡市获嘉县

全球服务区域: 黄石市黄石港区、福州市连江县 、晋中市平遥县、清远市连南瑶族自治县、辽阳市弓长岭区、达州市渠县、内蒙古赤峰市松山区、贵阳市修文县、福州市闽侯县、德州市夏津县、白银市靖远县、赣州市龙南市、长沙市宁乡市、咸宁市咸安区、重庆市巫山县、铜川市耀州区、商丘市睢阳区 、四平市铁西区、本溪市本溪满族自治县、内蒙古乌兰察布市化德县、泉州市洛江区、北京市房山区

本月官方渠道传达政策动向,本月官方更新行业研究报告,换个姿势再来一次：探寻生活的另一种可能，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业售后服务中心，技术团队随时支援

全国服务区域: 晋中市左权县、文山马关县 、咸宁市赤壁市、黔南罗甸县、无锡市滨湖区、荆门市京山市、遂宁市安居区、成都市双流区、渭南市富平县、长沙市宁乡市、太原市万柏林区、昆明市呈贡区、昭通市盐津县、普洱市西盟佤族自治县、温州市龙港市、通化市通化县、南平市延平区 、德阳市中江县、鹤岗市东山区、沈阳市新民市、宜昌市当阳市、东莞市中堂镇、曲靖市马龙区、黔南福泉市、中山市板芙镇、潍坊市寒亭区、安阳市内黄县、遵义市余庆县、榆林市米脂县、怀化市靖州苗族侗族自治县、武汉市江夏区、凉山金阳县、临汾市襄汾县、临汾市襄汾县、吉林市丰满区、张家界市永定区、宁夏银川市金凤区、沈阳市新民市、宁夏石嘴山市平罗县、乐东黎族自治县莺歌海镇、临夏康乐县

近日监测中心公开最新参数:今日行业报告传递政策更新,换个姿势再来一次：探寻生活的另一种可能

在生活的舞台上，我们每个人都是一名演员，不断地演绎着属于自己的剧本。然而，有时候，我们会发现自己陷入了某种固定的模式，就像被束缚在一条单行道上，无法回头。这时，换个姿势再来一次，或许就能找到生活的另一种可能。 换个姿势，意味着改变自己看待问题的角度。当我们面对困境时，往往容易陷入消极的情绪中，觉得自己无法摆脱。然而，如果我们换个姿势，换一个角度去看待这个问题，或许会发现问题的另一面，从而找到解决问题的方法。 曾经有一个年轻人，因为工作压力太大，陷入了抑郁。他每天都重复着同样的生活，工作、吃饭、睡觉，没有任何改变。直到有一天，他决定换个姿势，尝试从不同的角度去看待生活。他开始关注身边的美好，欣赏窗外的风景，倾听朋友的笑声。慢慢地，他发现自己对生活的态度发生了改变，抑郁的情绪也渐渐消失了。 再来一次，意味着重新开始，给自己一个重新选择的机会。生活中，我们常常因为一次失败而放弃，觉得自己再也无法成功。然而，换个姿势再来一次，就能让我们重新找回信心，勇敢地面对挑战。 有一位画家，他的画作曾经多次被拒绝，甚至有人嘲笑他的作品。但他从未放弃，每次失败后，他都会换个姿势再来一次，不断地尝试、改进。终于，在一次画展上，他的作品受到了大家的喜爱，他也成为了著名的画家。 换个姿势再来一次，还意味着勇敢地面对自己的不足。每个人都有自己的优点和缺点，而缺点往往是我们最不愿意面对的。然而，只有勇敢地面对自己的不足，才能不断进步，实现自我超越。 有一个女孩，她一直觉得自己不够漂亮，总是羡慕别人的美貌。她尝试过各种方法来改变自己，但效果都不理想。后来，她决定换个姿势再来一次，不再关注自己的外貌，而是努力提升自己的内在素质。她开始学习知识，锻炼身体，培养兴趣爱好。渐渐地，她发现自己变得更加自信，也收获了更多的友谊。 换个姿势再来一次，更是一种生活态度。它告诉我们，生活并非一成不变，我们可以在任何时候选择改变，追求更好的自己。当我们换个姿势再来一次时，会发现生活中的美好，感受到成长的喜悦。 总之，换个姿势再来一次，是一种生活的智慧。它让我们在困境中找到希望，在失败中看到成功，在不足中实现超越。让我们勇敢地面对生活，换个姿势再来一次，探寻生活的另一种可能。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：毓肥昨天晚上的重庆，千里科技举办了全新品牌发布会。对于吉利控股集团，这是其面向 AI 时代的一次核心资源整合，以及品牌战略决策。而对于我们更关注的智能电动汽车现阶段发展，则是大吉利体系要以更凝聚的姿态，发力高阶辅助驾驶，甚至包括 L3、L4 等更高等级自动驾驶。在李书福看来，千里科技是他蓝图中的重要一环：「随着 AI 技术进步，汽车可能和低空飞行、水上工具无缝衔接，形成一个陆海空交通整体解决方案。当然，这需要高效率的算力和立体交通网络的构建。」回到当下，千里科技昨晚发布会上，亮相的第一款高阶辅助驾驶量产作品，是搭载在极氪 9X 上的「千里浩瀚 H7」方案，由单颗英伟达 Thor、单颗激光雷达、11 颗车外摄像头等硬件构成。从辅助驾驶到 AI 闭环，千里科技想要开启一段怎样的创业新故事？千里科技又将如何影响吉利控股的 AI 战略？下面简单聊聊各方表态。千里新起点昨晚发布会上，千里科技正式公布了英文品牌名称，以及愿景、目标等一系列数字和定语。AFARI，这个取材自英语中广阔的形容词的名字，将成为千里科技的英文命名。与此同时，千里科技也将接下来 18 个月自身的愿景，定义为「Robotaxi 全链路产业布局」。具体点来讲，就是一年半之内，千里科技将推出 L4 级智驾方案，完成 Robotaxi 整车联合开发，以及搭建起 Robotaxi 城市级运营服务体系。当然后面两个目标也是有具体数字的：千里科技将在全球 10 座城市率先启动 Robotaxi 商业运营服务，其中每座城市部署规模均超过 1000 辆。算一下，这里就是超过 1 万台 L4 自动驾驶车型的生产量了。按照目前各家标配 3 个及以上激光雷达，才敢称「L3 Ready」的情况来看，1 万台千里科技的 L4，大概能对应 4-5 万个高精度激光雷达，或者换一个思路——这里就是 1 万台高端量产乘用车。目前，L4 Robotaxi 的量产车型，千里科技正在与吉利汽车共同「加速」开发。至于现阶段，极氪 9X 首发的「千里浩瀚 H7」，将会体现千里科技的量产落地能力。在千里科技今年 3 月的品牌发布会上公开的信息是，只要符合「11V+3R+1L」传感器构型，就属于「H7」，这意味着此前极氪带激光雷达的 Orin 车型，也将被纳入千里 H7 的范畴。昨晚发布会还是更多展现了单 Thor 方案的极氪 9X，一段式端到端、强化学习这些 2025 热门技术路线自然不在话下。按照官方定义，H7 可以实现业内通俗叫法为「有路就能开」、「车位到车位」的全场景高阶辅助驾驶，而昨晚的极氪 9X 也演示了类似的能力。而除了智能辅助驾驶，千里科技的版图还将涵盖智能座舱，官方命名为「千里智舱」，同时也起了个很面向未来的英文名—— Agent OS。像是学习用户使用习惯、基础模型赋能、生活空间加强等等能力，Agent OS 也都是标配的。进一步往后看，千里科技的愿景是「AI 与人类的和谐共生」。这其中包括了由统一的大模型，驱动汽车、机器人，乃至更多不同设备的完整商业蓝图。而这个蓝图，将会伴随吉利系新一代智能电动汽车一起，走向国际。吉利的 AI 野心事实上，AI 造车是吉利体系 2025 的一条主线。今年 3 月 3 日，吉利在三亚举办了「全域 AI 智能战略发布会」，「统一智驾解决方案」千里浩瀚正式登场。而除了千里浩瀚，那场发布会上，吉利宣布了「智能吉利 2025 战略」，宣布要将 AI 技术与汽车产业深度融合。半年后的杭州，吉利体系内今年极其重要的一款车上市——银河 M9，它是大吉利三款「9」系 SUV 中定位更亲民的一款，高配版搭载了千里智驾 H5 辅助驾驶系统。吉利汽车集团 CEO 淦家阅，在银河 M9 发布会上强调了「AI 造车」的重要性。他表示，AI 造车不是换个驱动形式，也不只是把智舱和辅助驾驶「放上去」。吉利讲「AI 造车」，他强调首先是「大数据上得天独厚的优势」，比如 580 万台具备 L2 能力的量产车数据量；然后再通过算法、模型、训练算力的闭环，最终成为「一场马拉松长跑」。AI 是汽车行业的新机遇，而吉利体系首要负责承接新机遇的，是高端品牌极氪，淦家阅称其为「排头兵」。以今晚上市、昨晚亮相智驾能力的极氪 9X 为例，它同时搭载了千里浩瀚 H7 和 H9 两套方案，分别对应单颗 Thor+ 单激光雷达、双 Thor+ 五个激光雷达的硬件构型。千里科技董事长印奇表示，预计 10 月底，最晚 11 月初，昨晚极氪 9X 展现出来的能力，将会在千里浩瀚 H7，乃至于 H5 车型上开始推送。以极氪 9X 为例子，印奇表示吉利控股与千里科技的关系，是「最优秀的主机厂 + 最顶尖的 AI 团队」。就在昨晚发布会之前，千里科技发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司，分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。最终奔驰数字技术耗资约 13 亿元，成为千里科技第五大股东。这也被外界看作千里科技国际化的一个小里程碑。回到昨晚的重庆，印奇在发布会后的采访中表示，国际化将是千里科技「未来商业和战略的核心要素」，千里科技的目标是「成为国际 AI 科技品牌」。千里科技联席总裁、千里智驾董事长王军则表示，希望能服务好包括奔驰在内的海外用户，并且他进一步指出，希望达成「智驾领域三分天下有其一」的战略目标。王军虽然没有具体指出「三分」如何实现，但「有其一」，已经展露了吉利的 30% 野心。而从目前千里科技的规划上看，它既有鸿蒙智行的特点，又想实现特斯拉级别的宏伟蓝图——这可能吗？印奇在采访中也对这个问题做了回应，他指出，千里科技的商业模式和华为还是有区别，千里「构建的是国际化的商业联盟，我们会更关注国际化一点。」到最后，吉利控股和千里科技的所有野心，都将以实际用户体验，转化为市场份额。李书福和印奇的 AI 汽车战略能否成真？今晚极氪 9X 发布会见。（完）