本月行业报告公开重大成果,坐公交车日了两个小时的奇妙旅程
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在一个阳光明媚的周末,我决定坐公交车去探索这个城市的一个角落。我提前规划好了路线,准备从市中心出发,经过两个小时的公交之旅,到达一个我从未涉足过的宁静小社区。 早上8点,我准时来到了公交站牌。站牌上密密麻麻的路线让我有些眼花缭乱,但凭借着我的细心和耐心,我终于找到了正确的公交车。公交车缓缓驶来,我迫不及待地上了车。 车厢内人声鼎沸,我找了个靠窗的位置坐下。窗外,城市的风景如同一幅流动的画卷,高楼大厦、繁忙的街道、绿树成荫的公园,一一闪过。我闭上眼睛,感受着公交车的颠簸,仿佛在享受一场奇妙的旅行。 公交车行驶了大约20分钟,我们来到了第一个换乘站。我按照地图上的指示,下了车,换乘了另一辆公交车。这次,我选择了靠后的位置,以便更好地观察窗外的风景。 公交车穿梭在城市的街道上,我看到了许多熟悉和不熟悉的景象。有的地方还在建设中,挖掘机、建筑工人忙碌的身影让人感受到了城市的活力;有的地方则显得格外宁静,老人们悠闲地坐在公园的长椅上,孩子们在草地上嬉戏。 公交车行驶了大约40分钟,我们来到了第二个换乘站。这次,我提前准备好了零钱,顺利地换乘了下一辆公交车。车厢内的人渐渐稀少,我找到了一个安静的角落,继续我的旅程。 公交车继续前行,窗外的风景也愈发迷人。我看到了一片片金黄的稻田,农民们正在劳作;看到了一片片郁郁葱葱的树林,鸟儿在枝头欢快地歌唱。我仿佛置身于大自然的怀抱,心情格外舒畅。 终于,公交车到达了目的地。我下了车,来到了这个宁静的小社区。这里的环境优美,空气清新,居民们热情友好。我漫步在社区的小巷里,欣赏着这里的风景,感受着这里的氛围。 在这个小社区里,我度过了一个美好的下午。我品尝了当地特色小吃,参观了社区的文化展览,还结识了一些新朋友。直到傍晚时分,我才依依不舍地离开了这个美丽的小社区。 坐公交车日了两个小时的奇妙旅程让我收获颇丰。我不仅欣赏到了美丽的风景,还结识了新朋友,体验了不同的生活方式。这次旅行让我更加热爱这座城市,也让我更加珍惜生活中的每一个美好瞬间。 回到家中,我感慨万分。我想,生活就像坐公交车一样,有时候需要经历漫长的等待和颠簸,才能到达我们心中的目的地。而在这个过程中,我们会遇到各种各样的人和事,这些经历将让我们的人生更加丰富多彩。 这次坐公交车日了两个小时的奇妙旅程,让我明白了生活的真谛。在今后的日子里,我会珍惜每一次旅行,用心去感受生活中的美好,努力成为一个更加热爱生活的人。
本文来自微信公众号:壹娱观察,作者:大娱乐家,头图来自:AI 生成一场在西藏高山上的烟火秀,把始祖鸟推上了风口浪尖。蔡国强与始祖鸟合作的艺术项目《升龙》,本来想以 " 龙腾雪域 " 的宏大意象彰显品牌的力量与姿态,结果却迅速演变为一次大型品牌公关危机。环保组织、户外爱好者、甚至普通消费者齐声质疑,在喜马拉雅这样脆弱的生态区如此 " 炸裂 " 的放烟火,是不是对 " 自然敬畏 " 的背叛?事件发酵后,始祖鸟和蔡国强都不得不连夜致歉,并承诺接受第三方生态评估,官方机构和媒体也都下场表示追踪。然而,一句 " 对不起 " 既无法瞬间修复被破坏的生态环境,也无法重塑品牌形象。始祖鸟曾经是户外圈的硬通货,如今却在一次营销中成了 " 网红品牌作秀 " 的代名词。更重要的是,这并不是一次偶然翻车,可以说更像是过去今年始祖鸟长期战略偏移的必然。自从被安踏收购后,始祖鸟不断通过限量、联名、潮流化的路径扩大影响力,努力把自己包装成 " 运动奢侈品 "。当一个曾以 " 性能 "" 专业 "" 环保 " 立身的品牌,转而追逐社交媒体上的曝光与热度,就不可避免地会滑向与自身价值观冲突的境地。《升龙》只是临界点,让矛盾全面爆发。这不仅是一场营销失误,而是一场品牌价值观的自我戕害。一、惊天一炸,让品牌叙事一瞬崩塌在户外品牌的叙事里,环保不仅是一种姿态,往往更是其核心价值的体现。Patagonia 几十年来以 "Don ’ t buy this jacket" 为口号,推动旧衣回收、修复计划,把环保变成品牌的灵魂;The North Face 不断强化 " 可持续材料 " 的应用 ……同样以生态保育、零排放为品牌宣导的始祖鸟,它的崛起本来建立在极端环境的专业口碑上:防水、防风、透气、耐用,甚至被誉为 " 能救命的衣服 ",本该是与自然和谐共存的象征,却被一次傲慢的 " 炸雪山 " 操作彻底颠覆。环保不是装饰品,而是品牌价值的压舱石。始祖鸟曾经凭借专业装备赢得户外爱好者的信赖,如今却在公众面前展示了轻佻与傲慢。它选择在最脆弱的生态区释放烟火,并在遭遇质疑后选择沉默、删帖,而不是第一时间拿出科学数据与透明报告。不少评论直言,始祖鸟所谓的 " 环保材料 " 不过是营销噱头——在高原严酷的环境里," 可降解 " 不等于立即消失,可能几十年都无法分解;有人愤怒地指出:" 户外品牌最怕的不是冷漠,而是虚伪 "……一批声音表明,始祖鸟丢掉的并不仅仅是一次活动的口碑,而是整个品牌价值的信任。社交媒体上," 环保作秀 "" 价值观坍塌 " 等词汇成为高频词。微博热搜、小红书笔记都在追问:当一个品牌为了营销效果,不惜破坏最脆弱的自然生态,它还有什么资格谈可持续?在这种质疑声浪下,始祖鸟的 " 高端感 " 迅速崩塌。就过去两天在社交媒体的对比之下,另一个过去两年在国内户外社群里同样获得了高口碑的 Patagonia,其品牌坚持又更显得突出——它可以号召消费者 " 不要买新衣 ",因为它真心相信 " 减少消费 " 才是环保的根本;它敢于把企业所有权交给环保基金,把利润让渡给地球保护。更耐人寻味的是,始祖鸟这场烟火秀原本的目标受众大概就是国内用户,毕竟其最初的投放完全没有涉及其海外品牌渠道。不过随着公关危机的不断发酵,在 9 月 21 日始祖鸟也在其 Instagram 上发布了道歉声明。不过细看中外的两份道歉声明也折射出品牌的风格迷失:全球官方账号的声明简洁明了,直接表态这次活动 " 超出了其价值观 ",而中国区的声明则依然避重就轻,有些套话与官样语言。始祖鸟道歉声明两者对比,仿佛两个品牌在不同语境下各自论述,却难以保持一致的价值观。一方强调 " 彻底否定这次活动并全盘反省 ",一个强调 " 接受监督还要感谢成长 ",表面是沟通策略的差异,本质上却是品牌身份的分裂。被安踏收购控股后,始祖鸟在营销路径上越来越本土化、越来越迎合各种 " 网红 " 套路,这种摇摆也让它失去了原有的品牌辨识度以及风格。这一次的 " 翻车 " 显然也敲响了警钟。二、网红化的户外品牌,正在离户外越来越远" 中产三宝 " 之一、" 户外圈的爱马仕 ",始祖鸟这几年靠着潮牌化、奢侈品化迅速出圈:龙年限定冲锋衣卖断货,门店选址和装修越来越像奢侈品大牌,社交媒体上晒 Logo 成了身份象征。在社交媒体时代,成为 " 网红 " 对销量当然不是坏事,但当品牌的主要能量都被投入到 " 如何制造话题 " 上,它就很容易失去原本的根基。对真正的户外玩家来说,始祖鸟越来越像摆设,而不是工具。衣服难买、价格在涨,体验却在下降,这是致命的。安踏接手后,始祖鸟被纳入 " 运动奢侈品 " 的叙事:提高售价,制造稀缺,推出限定款。这些做法短期能带来市场热度和财务增长,但长期却在透支品牌信用。社交媒体的热搜可以让你在一天内卖空一批冲锋衣,但当产品被认定只是 " 身份符号 ",品牌就从 " 专业户外 " 彻底滑向 " 都市潮牌 "。这意味着一旦潮流退去,用户也会跟着消失。更讽刺的是,始祖鸟明明想向奢侈品靠拢,却学到了奢侈品最肤浅的一面:饥饿营销、符号消费、限量款式。真正的奢侈品靠的是工艺传承与文化沉淀,而不是一次次追逐短暂的流量。《升龙》事件把这种 " 急功近利 " 暴露无遗。一个真正的奢侈品牌,绝不会允许自己在公众面前如此拙劣地翻车。《升龙》视频截图与此同时,户外运动的细分市场正在快速崛起。轻量化徒步装备品牌、专业攀岩鞋服、滑雪装备、骑行服饰 …… 一个个小众品牌以精准定位赢得忠实用户。比如国产的凯乐石,长期深耕攀岩、登山等硬核场景,靠技术与国际赛事背书赢得专业认可还有黑冰,以轻量化睡袋和帐篷切入,赢得背包客的好评。这些品牌在功能、定位和口碑上的积累,让它们逐渐蚕食那些只会讲 " 高端故事 " 的巨头的市场份额。更不用说原本始祖鸟原本就还要面对 Patagonia、The North Face、猛犸象、Mont-bell 在国际市场上的竞争。相比之下,始祖鸟的 " 运动奢侈品 " 战略显得越来越虚浮。它想学奢侈品,但奢侈品的核心是文化与价值,而不是烟花与热搜。过去一年,户外爱好者们在小红书、微博、知乎上已经多次吐槽始祖鸟 " 价格虚高 "" 越来越时尚化 "" 失去初心 "。" 现在的始祖鸟只适合在咖啡馆里晒图,不适合在雪山上救命 " ——几乎成为了当下始祖鸟最经典的品牌画像。当这种情绪扩散开来,所谓 " 高端运动奢侈品 " 的叙事就很难再稳固。《升龙》事件只是压垮骆驼的最后一根稻草。它不仅让始祖鸟丢掉了 " 环保 " 的遮羞布,也让 " 运动奢侈品 " 的梦境显得破碎。未来,当更多专业小品牌通过口碑崛起,始祖鸟还想靠 " 网红化 " 维持高端定位,恐怕只会迎来更猛烈的反噬。对这个曾经象征极致专业的品牌而言,成为 " 网红 " 不是捷径,反而是一种原罪。