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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。而无人驾驶技术中，无人区码（也称为无人驾驶区域码）扮演着至关重要的角色。无人区码一二三，作为亚洲地区无人驾驶领域的重要标准，它们之间的区别在哪里呢？本文将为您详细解析。 一、无人区码的定义及作用 无人区码，即无人驾驶区域码，是用于标识无人驾驶车辆在特定区域内行驶时，允许或禁止的操作类型。无人区码分为一、二、三三个等级，分别对应不同的行驶环境和操作要求。 二、无人区码一二三的区别 1. 等级划分 （1）一级无人区码：适用于高速公路、城市快速路等封闭道路，允许车辆在特定条件下实现自动驾驶，如车道保持、自适应巡航等。 （2）二级无人区码：适用于城市道路、乡村道路等开放道路，允许车辆在特定条件下实现自动驾驶，如自动变道、自动停车等。 （3）三级无人区码：适用于特定场景，如停车场、商业园区等，允许车辆在特定条件下实现完全自动驾驶。 2. 操作要求 （1）一级无人区码：要求车辆具备较强的环境感知能力，能够实时获取周围道路、车辆、行人等信息，确保行驶安全。 （2）二级无人区码：要求车辆在一级无人区码的基础上，增加对复杂交通场景的应对能力，如交叉路口、拥堵路段等。 （3）三级无人区码：要求车辆在二级无人区码的基础上，实现完全自动驾驶，无需人工干预。 3. 技术要求 （1）一级无人区码：主要依赖车载传感器、摄像头等设备，对周围环境进行感知。 （2）二级无人区码：在一级无人区码的基础上，增加对高精度地图的依赖，以实现更精准的定位和导航。 （3）三级无人区码：在二级无人区码的基础上，进一步优化算法，实现车辆在复杂场景下的自主决策。 三、总结 无人区码一二三在等级划分、操作要求和技术要求等方面存在明显差异。随着无人驾驶技术的不断发展，未来无人区码的应用将更加广泛，为人们提供更加便捷、安全的出行体验。了解无人区码一二三的区别，有助于我们更好地把握无人驾驶技术的发展趋势，为我国无人驾驶产业的发展贡献力量。

北京时间 9 月 23 日，篮网官方宣布球队已经与曾凡博正式签约，据悉，双方签下的是一份 Exhibit10 合同，随后篮网发布了训练营 21 人名单，曾凡博名列其中，他将身穿 12 号球衣参加球队训练营和季前赛。22 岁的曾凡博身高 2 米 11，具备 "3D" 潜力。此次签约距离篮网队与太阳队的两场 NBA 中国赛，仅剩不到三周时间。曾凡博已明确表示，希望这份 Exhibit 10 合同只是自己通往 NBA 正式席位的 " 第一站 "。曾凡博曾是佛罗里达州一所高中的四星潜力球员，高二时入选该州最佳阵容，之后效力于 NBA 发展联盟（G 联盟）的点燃队。19 岁时，他还曾代表步行者队参加夏季联赛；2022 年，曾凡博回国加盟 CBA 的北京首钢队。2024-25 赛季的 CBA 联赛中，他当选 " 最具进步球员 "，并入选 CBA 最佳阵容一阵。2024-25 赛季 CBA 常规赛中，曾凡博代表北京首钢队出战 37 场，场均贡献职业生涯新高的 14.7 分、4.7 个篮板、1.9 次助攻和 1.5 次盖帽，三分球命中率达 41%，创下他自 2022 年加盟北京队以来在国内联赛中的最佳表现。季后赛中，他在 5 场比赛里场均得到 15 分、4.2 个篮板和 1.6 次盖帽，助力北京队晋级半决赛；但在半决赛第二场对阵山西队的比赛中，他因一次剧烈摔倒导致背部受伤，提前结束了这个表现最佳的赛季。纵观曾凡博的职业生涯，他在每一站都展现出了突出的远投与封盖能力。不过，他在篮网队的具体角色仍有待确定：作为 Exhibit 10 合同持有者，他将有机会竞争一份正式合同，但更有可能先争取球队的双向合同名额。如果他将在季前赛结束后被球队裁掉，有可能加入篮网队的发展联盟附属球队——长岛篮网队。" 首先，曾凡博是个非常棒的人，" 长岛队教练乌多菲亚表示，" 他品格高尚。从篮球层面来说，他的技术储备很扎实，投篮能力出色，运动天赋也很突出。我很期待执教他，也很高兴能拥有他，我相信他会在两支球队（指长岛篮网队与布鲁克林篮网队）都有出色表现。"篮网官方发布的 21 人训练营名单如下——44 号巴夫金、33 号克拉克斯顿、21 号克劳尼、8 号德明、10 号艾蒂安、7 号海史密斯、9 号利德尔、14 号曼恩、13 号马丁、17 号小波特、4 号德雷克 - 鲍威尔、77 号沙拉夫、20 号夏普、24 号托马斯、26 号蒂米、88 号特拉奥雷、0 号怀特黑德、1 号扎伊尔 - 威廉姆斯、22 号威尔逊、2 号沃尔夫、12 号曾凡博。