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,20250929 15:50:10 赵稷 473

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在每个人的童年记忆中,玩具都是不可或缺的一部分。那些陪伴我们度过无数欢乐时光的玩具,如今或许已经尘封在角落,但每当提起,心中总会涌起一股暖流。那么,当我们带着玩具走路时,又会是一种怎样的感觉呢? 首先,带玩具走路的感觉是快乐的。童年时期的我们,总是对新鲜事物充满好奇。玩具,作为我们探索世界的重要工具,自然成为了我们快乐的源泉。当我们手握心爱的玩具,迈开步伐,仿佛整个世界都变得美好起来。那份纯真的快乐,让我们忘记了烦恼,只专注于眼前的美好。 其次,带玩具走路的感觉是自信的。在成长的过程中,我们总会遇到各种挑战。而玩具,就像是我们战胜困难的小助手。当我们带着玩具走在路上,那份自信便油然而生。无论是面对陌生的小朋友,还是面对生活中的种种困境,我们都会觉得有玩具在身边,就有了战胜一切的力量。 再者,带玩具走路的感觉是温馨的。在童年的时光里,玩具不仅是我们的玩伴,更是我们情感的寄托。那些陪伴我们度过无数日夜的玩具,见证了我们成长的点点滴滴。当我们带着玩具走路时,仿佛能感受到那份温馨,那份来自童年的美好回忆。 此外,带玩具走路的感觉是充满想象力的。在玩具的世界里,我们可以尽情地发挥想象力,创造出属于自己的故事。当我们带着玩具走在路上,那些故事便会一一浮现。我们仿佛置身于一个充满奇幻色彩的世界,与玩具一起探险、成长。 当然,带玩具走路的感觉也是有些烦恼的。在成长的过程中,我们总会因为玩具而闹出一些笑话。比如,不小心将玩具弄丢,或者因为玩具而与朋友发生争执。这些烦恼虽然微不足道,但却让我们更加珍惜那些陪伴我们成长的玩具。 总之,带玩具走路的感觉是丰富多彩的。它让我们感受到了童年的快乐、自信、温馨和想象力。那些陪伴我们度过童年的玩具,成为了我们人生中最宝贵的财富。即使时光荏苒,岁月如梭,那份带着玩具走路的美好回忆,将永远留在我们的心中。 在这个快节奏的时代,让我们重新拾起那份童真,带着玩具走路,感受那份独特的快乐。或许,在某个不经意的瞬间,我们会在玩具的陪伴下,找到那个曾经纯真的自己。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。
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