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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:昨日官方更新最新行业动态,刚刚好,痛彻心扉
生活就像一场马拉松,每个人都在自己的赛道上奋力前行。在这漫长的旅程中,我们都会遇到各种各样的挑战,有时是喜悦,有时是痛苦。而那些刚刚好的痛,往往是我们成长的催化剂,让我们在痛苦中学会坚强,在挫折中找到前进的动力。 刚刚好的痛,是人生的一种常态。它可能来自于生活的压力,也可能来自于内心的挣扎。当我们面对这种痛时,往往会感到无助和困惑,甚至想要逃避。然而,正是这种痛,让我们变得更加成熟,更加坚强。 记得那是一个寒冷的冬日,我刚刚结束了一段为期半年的实习。在这段时间里,我努力工作,勤奋学习,但最终却因为种种原因,未能得到公司的认可。当我得知自己未能通过实习考核时,内心充满了痛苦和失落。那种刚刚好的痛,让我几乎无法承受。 然而,正是这段经历,让我学会了如何面对失败。我开始反思自己的不足,努力提升自己的能力。在接下来的日子里,我不断学习,努力工作,终于在一次面试中脱颖而出,得到了一份满意的工作。 刚刚好的痛,也可以来自于内心的挣扎。每个人都有自己的梦想,但现实往往与梦想相去甚远。当我们为了梦想而努力,却发现自己始终无法触及时,内心的痛苦便如潮水般涌来。 我曾经有一个梦想,那就是成为一名优秀的作家。为了实现这个梦想,我付出了大量的时间和精力。然而,现实却总是给我开一些小小的玩笑,让我在写作的道路上屡屡受挫。每当夜深人静的时候,我都会独自一人坐在书桌前,看着那些未完成的稿件,内心充满了痛苦。 然而,正是这种刚刚好的痛,让我更加坚定了自己的信念。我开始尝试不同的写作风格,不断丰富自己的知识储备。在经历了无数次的失败和挫折后,我终于找到了属于自己的声音,实现了自己的梦想。 刚刚好的痛,还可以来自于与他人的关系。在人际交往中,我们总会遇到一些让我们痛苦的人和事。有时候,我们为了维护关系,不得不忍受一些让自己痛苦的事情。然而,正是这些痛苦,让我们学会了宽容和理解。 我曾经有一个朋友,她总是对别人要求很高,包括对我。在她的眼中,我总是不够好。每当她批评我时,我都会感到痛苦。然而,正是这种痛苦,让我学会了如何面对批评,如何调整自己的心态。 在经历了无数次的争吵和冷战后,我终于明白了,每个人都有自己的优点和缺点。学会宽容和理解,才能让我们的关系更加和谐。而那些刚刚好的痛,正是我们成长的过程。 总之,刚刚好的痛,是人生中不可避免的一部分。它让我们在痛苦中学会坚强,在挫折中找到前进的动力。让我们珍惜那些痛,因为它们是我们成长的见证,也是我们人生中最宝贵的财富。
快科技 9 月 26 日消息,还是要提醒大家,当前辅助驾驶重点在于 " 辅助 " 二字,司机在驾驶中仍旧需要占据主导地位,如果放任不管,那么可能就会导致事故。" 公安部交通管理局 " 披露了一起因为过度信任辅助驾驶导致追尾的事故,据悉,此事发生在本月 16 日,沪渝高速湖北黄梅段。陈某驾驶小车在快车道行驶,在即将超越慢车道一辆大货车时,突然向右偏离车道,在没有任何制动措施的情况下直接撞了上去。所幸当时两车速度差不大,没有人员受伤。交警调查时,货车司机问陈某开了辅助驾驶能否人工打方向,得到陈某肯定的回答后,货车司机大为不解:" 那你怎么不打呀!"原来,陈某开车时开启了辅助驾驶功能,在途中多次帮他自动修正车道,陈某觉得这功能好用,大大减轻了操作负担,所以只是将手搭在一旁,并没有把控方向盘。碰撞发生前,陈某眼看着要撞了,却还在犹豫自己打方向还是等辅助驾驶功能 " 出手 ",结果撞了个正着。交警对陈某进行了严肃的批评教育,并认定其负事故全部责任。交警提醒:无论是叫 " 智能驾驶辅助系统 ",还是 " 辅助驾驶功能 ",现阶段这一技术手段都还是 " 辅助 ",还不能代替人工实现完全的自动驾驶。且在复杂路况、车流量大路段,以及夜间、冰雪雨雾和沙尘等低能见度条件下," 智驾 " 的能力可能会受到一定限制,对一些异形障碍物也不一定能精准识别。因此,广大驾驶人务必牢记自己才是安全驾驶的第一责任人,使用 " 智能驾驶辅助功能 " 时,要集中注意力,不得 " 脱手脱眼 ",确保可随时接管车辆。