本周官方更新行业通报,总裁的深深咬合:一段奇妙的“走一下撞一下”的旅程
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本周官方渠道披露研究成果:昨日官方更新行业政策动态,总裁的深深咬合:一段奇妙的“走一下撞一下”的旅程
在这个繁华的都市,每个人的生活节奏都如同高速行驶的列车,紧凑而充满挑战。在这样的背景下,一位名叫林深的总裁,却在忙碌的工作之余,体验了一段奇妙的“走一下撞一下”的旅程。 林深,一位年轻有为的总裁,事业有成,却始终觉得生活中缺少了点什么。那是一种难以言说的空虚,仿佛灵魂深处有一道缝隙,需要填补。在一次偶然的机会,他接触到了一种独特的心理疗法——通过“走一下撞一下”的方式来寻找内心的平衡。 所谓“走一下撞一下”,其实是一种心理暗示疗法。参与者需要在心理专家的引导下,通过一系列的走动和碰撞,来释放内心的压力,寻找自我。林深抱着试试看的心态,开始了这段奇妙的旅程。 起初,林深对这种疗法抱有怀疑,但在心理专家的耐心引导下,他逐渐放下了戒备。他按照指示,在心理专家的带领下,开始在房间里走动。每走一步,心理专家都会提醒他:“走一下,感受自己的呼吸,感受自己的心跳。”林深按照指示,慢慢地走着,感受着身体的每一个细胞。 然而,就在他沉浸在这份宁静之中时,突然间,他的身体被猛地撞了一下。林深吓了一跳,本能地想要后退,但心理专家却紧紧地抓住他的手臂,阻止了他的动作。他感到一阵疼痛,但同时也感到一种莫名的快感。 “咬合一下,感受疼痛,感受自己。”心理专家的声音在耳边响起。 林深深深地咬合了一下自己的嘴唇,疼痛瞬间传遍全身,但他却感到一种前所未有的轻松。他开始明白,这种疼痛并非真正的伤害,而是一种心灵的洗礼,一种自我救赎。 随着时间的推移,林深逐渐适应了这种“走一下撞一下”的疗法。他发现,每当自己遇到困难和挫折时,只需回忆起那段旅程,就能迅速调整心态,重新振作。而在这个过程中,他逐渐找到了自己内心深处的渴望,那就是——追求内心的平和与宁静。 这段旅程让林深意识到,人生就像一场马拉松,不是速度的比拼,而是心态的调整。他开始学会在忙碌的工作中,给自己留出一片宁静的空间,去感受生活中的美好。 如今,林深已经成为了一位心灵导师,他用自己的亲身经历,帮助更多的人找到了内心的平衡。他坚信,只要勇敢地面对生活中的“走一下撞一下”,我们就能找到属于自己的幸福。 在这个喧嚣的世界里,让我们跟随林深的脚步,一起走一下,撞一下,寻找那深深咬合的总裁,寻找那个更加美好的自己。
9 月 23 日,上汽与华为联合打造的鸿蒙智行 " 第五界 " 产品 —— 尚界 H5 正式上市,推出纯电 / 增程共 6 款车型,售价 15.98-19.98 万元。目前性价比最高的 " 华为系 "新车全系搭鸿蒙智能座舱,高配含激光雷达与 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶,增程版满油满电续航 1360km,纯电版最长 655km,还配 HUAWEI XMOTION 数字底盘。外观延续简约设计,有 6 种车色,前机盖逐浪曲线降风阻,灵眸大灯与发光车标提升辨识度;车身侧面无边框后视镜功能全,4780/1910/1664mm 长宽高、2840mm 轴距定位于中型 SUV,提供两种轮圈与照地灯。车尾海平面尾灯与车头呼应,可选黑曜套件,全系标行李架。内饰双层环抱设计,搭双屏与 4 种色系,鸿蒙座舱功能全,还配 50W 无线快充、256 色氛围灯等。座椅六叠层设计,主副驾可移动 240mm,后排支持 MagLink 联动,全系标 2.3 平米天幕与超 1 米腿部空间。储物上后备箱 601L,车内至多 31 处储物点,纯电版有前备厢。辅助驾驶方面,Max 版传感器全,Pro 版搭基础版,主动安全功能丰富;车身 " 九横五纵 " 结构,高强钢占比 84%,标 7 个安全气囊与超级电容备份电源。动力上,尚界 H5 提供增程、纯电双选择,增程版搭载上汽 DMH 1.5L 专用发动机,热效率达 43.23%,最大功率 80kW,综合功率 150kW;匹配 32.6kWh 电池组,CLTC 纯电续航 235km,满油满电综合续航高达 1360km,纯电版则配备单电机,提供 150kW/180kW 两种功率选择:64.6kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 525km/535km,80kWh 三元锂电池版本续航可达 640km/655km,官方百公里电耗低至 13.4kWh。两款高性能轮胎可选尚界 H5 有两款原配轮胎,其一是佳通 GitiControl P10, 尺寸是 235/55 R19;其二是普利司通的 TURANZA(泰然者)6 ,尺寸是 245/50 R20。佳通 GitiControl P10 是基于领悦科技平台打造的高端旗舰运动型轮胎,主打静音舒适与精准操控的平衡。鸟羽仿生结构设计和多角度贯通沟槽有效打散气流、降低管腔共振,配合静音棉技术吸收胎内噪音,大幅减少行驶中的胎噪;全自由度错位优化技术使花纹块渐次接地,分散冲击能量,提升静音与舒适性。为增强抓地力与安全性,P10 应用哑铃型预变形沟槽与漏斗式排水系统,快速吸入并排出积水,结合高粘附橡胶网络和抑变形操控型轮廓设计,显著提升干湿地抓地力与制动稳定性。同时,支撑式花纹块与 3D 刀槽设计增强刚性,抑制卷边,缩短刹车距离,提高操控响应。普利司通 TURANZA(泰然者) 6 是于 2025 年 3 月正式登陆中国市场的旗舰舒适型轮胎,旨在为高端用户打造至臻静谧与舒适的驾乘体验。采用精巧的 S 型沟槽设计均匀分布花纹块冲击,缝隙消音器有效吸收主沟槽管道共振,并结合优化的节距排列,大幅降低行驶中轮胎花纹细缝的震动频率,从而有效减少胎噪,营造更加静谧的车内环境。新胎体形状搭配更高张力的帘布层,使轮胎能更灵活变形,显著优化接地面积,提升对路面震动的缓冲能力,有效缓解冲击感,增强舒适性。同时,应用先进的 NanoPro-Tech ™技术,在提升静音与舒适性的同时,显著增强了湿滑路面的抓地力与稳定性;并融入 ENLITEN ® 轻量化技术,在不牺牲性能的前提下提高耐磨性,延长使用寿命,助力实现更环保的出行。写在最后竞品中,尚界 H5 与特斯拉 Model Y 有价格差,零跑 C11、小鹏 G7 等各有优势,尚界 H5 靠华为合作的智能化配置突围,推动了华为科技下放,完善鸿蒙智行产品布局,也有望让 15 万左右市场再掀波澜。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)