本月行业协会传达新政策动态,疫情期间,我与母亲的完整版温情故事

,20250930 03:22:42 郑伟哲 619

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2020年,一场突如其来的新冠疫情席卷全球,改变了我们的生活节奏。在这场没有硝烟的战争中,我和母亲的故事也在悄然上演。这是一段充满温情、感动与坚持的完整版故事。 疫情期间,我和母亲的生活变得异常简单。每天早晨,母亲会提前起床,为我准备早餐。那段时间,我最喜欢的早餐就是母亲亲手做的鸡蛋煎饼,金黄酥脆,香气扑鼻。看着母亲忙碌的身影,我心中涌起一股暖流。 疫情期间,我和母亲成了彼此最坚实的依靠。母亲每天都会给我打电话,询问我的身体状况和生活情况。她总是叮嘱我要注意防护,不要出门,安心在家。而我也成了母亲的“贴心小棉袄”,每天都会给她打电话,告诉她我的生活琐事,让她放心。 疫情期间,我和母亲共同度过了许多难忘的时光。那天,母亲突发奇想,决定教我包饺子。我们两人一起和面、擀皮、包馅,虽然手法略显笨拙,但每一只饺子都充满了我们对彼此的爱。吃着自己包的饺子,我们笑得合不拢嘴。 疫情期间,我和母亲还一起观看了一些经典电影。我们选择了一些温馨、感人的电影,如《我不是药神》、《亲爱的》等。在观看电影的过程中,我们互相分享着内心的感受,为电影中的角色喜极而泣,也为他们的坚强和勇敢而感动。 疫情期间,我和母亲还一起锻炼身体。母亲担心我长时间待在家中,身体会变得虚弱。于是,我们每天都会抽出时间,一起做瑜伽、跳操。虽然有时候会累得气喘吁吁,但每当看到彼此的努力,我们都会露出欣慰的笑容。 疫情期间,我和母亲还一起学习。母亲鼓励我利用这段时间提升自己,于是我们制定了学习计划。每天,我都会按时完成学习任务,母亲也会陪我一起复习。在学习的过程中,我们互相鼓励、互相支持,共同进步。 疫情期间,我和母亲的关系变得更加亲密。我们学会了珍惜彼此,学会了在困难面前不放弃。这段日子,让我深刻体会到了母爱的伟大和珍贵。 如今,疫情已经得到了有效控制,我们的生活逐渐恢复正常。然而,那段与母亲共度的时光,却永远留在了我的心中。这段完整版的故事,让我明白了亲情的力量,也让我更加珍惜与母亲在一起的每一刻。 疫情期间,我与母亲的故事,是一段充满温情、感动与坚持的回忆。这段经历让我懂得了,无论何时何地,亲情都是我们最坚实的后盾。在未来的日子里,我会继续与母亲携手前行,共同创造更多美好的回忆。

9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊      每经编辑|余婷婷     还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。
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