今日行业报告传递行业新政策,校园里的痛与成长：男生女生共同经历的嗟嗟嗟

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可视化操作指导热线:本月研究机构披露行业变化,校园里的痛与成长：男生女生共同经历的嗟嗟嗟

在我国的教育环境中，男生女生之间的交往一直是备受关注的话题。从小学到大学，他们一起学习、一起玩耍、一起成长。然而，在这个过程中，他们也共同经历了一些难以言说的痛。本文将以“男生女生一起嗟嗟嗟很痛真人”为线索，讲述一段关于痛与成长的故事。 那是一个阳光明媚的下午，阳光透过窗户洒在教室的每一个角落。同学们都在专心致志地听课，教室里弥漫着一种和谐的氛围。突然，教室里的气氛变得有些紧张，同学们纷纷把目光投向了坐在后排的两位同学——小明和小红。 小明和小红是班上公认的学霸，他们不仅成绩优异，而且性格开朗，深受同学们的喜爱。然而，这一天，他们却因为一件小事闹了矛盾。原来，小明在课堂上不小心踩到了小红的脚，导致小红脚趾受伤，痛得嗟嗟嗟。 小明见状，立刻向小红道歉，但小红却情绪激动，眼泪汪汪。同学们见状，纷纷上前安慰，但小红依然难以平复情绪。这时，班上的一个男生站了出来，他叫小刚。 小刚是班上的体育委员，性格豁达，擅长调解矛盾。他走到小红身边，轻声安慰道：“别哭了，小红。小明不是故意的，他也很懊悔。我们都是朋友，应该互相包容。”小刚的话让小红的心情稍微平复了一些，她擦干眼泪，向小明道歉：“对不起，小明，我刚才太激动了。” 在同学们的劝解下，小明和小红握手言和。然而，这件事并没有就此结束。接下来的几天里，小明和小红都在为这件事感到痛心。小明觉得自己的无心之举给小红带来了伤害，心里愧疚不已；而小红则因为自己的情绪失控而懊悔不已。 为了化解这份痛，小明和小红决定一起参加学校的志愿者活动，帮助那些需要帮助的人。在活动中，他们结识了许多志同道合的朋友，共同度过了许多难忘的时光。在这个过程中，他们学会了如何换位思考，如何关心他人，也学会了如何面对自己的痛。 经过一段时间的相处，小明和小红的关系变得更加融洽。他们发现，彼此之间还有很多共同点，比如对学习的热爱、对生活的热情。在成长的道路上，他们携手前行，共同面对生活中的种种困难。 这段经历让小明和小红明白，男生女生之间的交往并非一帆风顺，但只要彼此真诚相待，相互理解，就能够化解矛盾，共同成长。正如那句话所说：“痛并快乐着。”在成长的过程中，我们都会经历一些痛，但正是这些痛，让我们变得更加坚强，更加懂得珍惜。 总之，男生女生一起嗟嗟嗟很痛真人，但这并不意味着他们无法化解矛盾，无法共同成长。在人生的道路上，我们需要学会面对痛，学会珍惜，才能走得更远。让我们携手前行，共同书写属于我们的青春篇章。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维