不久前行业报告披露重大成果,20个单身母亲的坚韧与希望：她们的故事

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在这个世界上，有许多女性在经历了婚姻的变故后，独自承担起抚养孩子的重任。她们被称为单身母亲，她们的故事充满了坚韧与希望。以下是20位单身母亲的讲述，让我们一同走进她们的世界，感受她们的勇气和智慧。 第一位母亲，李女士，独自抚养着两个孩子。她说：“虽然生活艰辛，但我从未放弃过对他们的爱。每当看到他们健康快乐地成长，我就觉得一切都是值得的。”李女士通过努力工作，为孩子创造了一个温馨的家，她的故事激励着许多单身母亲。 第二位母亲，王女士，经历了离婚的痛苦后，独自一人带着女儿生活。她表示：“离婚让我失去了家庭，但我不能失去女儿。我要让她感受到母爱的温暖，让她知道，无论发生什么，都有妈妈在身边。”王女士用自己的行动，为孩子撑起了一片蓝天。 第三位母亲，赵女士，因丈夫去世而成为单身母亲。她感慨地说：“失去丈夫是我人生中最痛苦的时刻，但我不能让孩子失去父爱。我要坚强地活下去，给孩子一个完整的家。”赵女士在逆境中，勇敢地面对生活，成为了孩子心中的英雄。 第四位母亲，张女士，离婚后独自抚养两个孩子。她表示：“离婚让我失去了婚姻，但我不能失去孩子的成长。我要努力工作，让他们过上好日子。”张女士用自己的努力，为孩子创造了一个美好的未来。 第五位母亲，刘女士，因丈夫出轨而选择离婚。她说：“离婚让我痛苦不堪，但我不能让孩子生活在不幸的家庭中。我要独自承担起抚养孩子的责任，让他们感受到母爱的力量。”刘女士在困境中，依然坚定地守护着孩子的幸福。 第六位母亲，陈女士，独自抚养着两个孩子。她表示：“生活不易，但我相信，只要我们共同努力，一定能够战胜困难。我要让孩子知道，无论何时何地，都有妈妈在身边。”陈女士用自己的坚韧，为孩子撑起了一片希望的天空。 第七位母亲，杨女士，离婚后独自抚养女儿。她感慨地说：“离婚让我失去了家庭，但我不能失去女儿。我要让她感受到母爱的温暖，让她知道，无论发生什么，都有妈妈在身边。”杨女士用自己的行动，为孩子创造了一个幸福的童年。 第八位母亲，赵女士，因丈夫去世而成为单身母亲。她表示：“失去丈夫是我人生中最痛苦的时刻，但我不能让孩子失去父爱。我要坚强地活下去，给孩子一个完整的家。”赵女士在逆境中，勇敢地面对生活，成为了孩子心中的英雄。 第九位母亲，王女士，离婚后独自抚养两个孩子。她表示：“离婚让我失去了婚姻，但我不能失去孩子的成长。我要努力工作，让他们过上好日子。”王女士用自己的努力，为孩子创造了一个美好的未来。 第十位母亲，李女士，独自抚养着两个孩子。她说：“虽然生活艰辛，但我从未放弃过对他们的爱。每当看到他们健康快乐地成长，我就觉得一切都是值得的。”李女士通过努力工作，为孩子创造了一个温馨的家，她的故事激励着许多单身母亲。 这20位单身母亲的故事，让我们看到了生活的艰辛，也让我们感受到了母爱的伟大。她们用自己的坚韧和智慧，为孩子撑起了一片希望的天空。在这个充满挑战的世界里，她们是坚强的战士，是孩子心中的英雄。让我们向她们致敬，为她们点赞，愿她们的生活越来越美好。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。