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乌克兰，这个位于欧洲东部的国家，以其独特的风景和热情好客的民风而闻名。在这个国度里，有一位名叫安娜的乌克兰美女，她的粉嫩第一次摘花的故事，成为了当地流传的一段佳话。 安娜出生在一个风景如画的小村庄，这里四季分明，花开花落，美不胜收。从小，安娜就对大自然充满了好奇，尤其是那些五彩斑斓的花朵。每当春天来临，她总会迫不及待地跑到田野里，去寻找那些美丽的花朵。 然而，安娜的第一次摘花，却并非出于对美的追求，而是出于一个意外的惊喜。那是一个阳光明媚的早晨，安娜像往常一样，来到了村边的花田。她正准备摘一朵花，突然，一只蝴蝶翩翩飞舞而来，停在了她面前的一朵粉嫩的花瓣上。 安娜被这突如其来的美景深深吸引，她小心翼翼地伸出手，轻轻地摘下了那朵粉嫩的花。那一刻，她仿佛置身于一个梦幻的世界，心中充满了喜悦和感动。 安娜将那朵粉嫩的花捧在手心，仿佛捧着一份珍贵的礼物。她想起了小时候，母亲曾告诉她，每一朵花都有它的生命，每一个生命都值得被尊重。于是，安娜决定将这朵花带回家，好好珍惜。 回到家中，安娜将那朵粉嫩的花放在了窗台上。每当阳光透过窗户洒在花瓣上，她都会忍不住去欣赏它的美丽。渐渐地，安娜发现，这朵花不仅让她感受到了生活的美好，还让她学会了关爱生命。 随着时间的推移，安娜渐渐长大，她离开了家乡，来到了大城市。在那里，她结识了许多朋友，也经历了很多事情。然而，那段关于第一次摘花的记忆，却始终深深地烙印在她的心中。 有一天，安娜在公园里散步，偶然间发现了一片盛开的樱花。她不禁想起了家乡的花田，想起了那朵粉嫩的花。她忍不住走过去，轻轻地摘下一朵樱花，仿佛在重温那段美好的回忆。 安娜将那朵樱花放在手中，心中充满了感慨。她意识到，人生就像这朵樱花，虽然美丽，却短暂。她决定，要珍惜每一个美好的瞬间，用心去感受生活的每一个细节。 如今，安娜已经成为了一名优秀的摄影师。她用镜头记录下了身边的美好，也记录下了那些关于花的记忆。每当她看到那些粉嫩的花朵，她都会想起自己的第一次摘花，想起那段美好的时光。 安娜的故事告诉我们，生活中的美好瞬间往往源于那些不经意的瞬间。而那些粉嫩的花朵，就像是我们生命中的美好回忆，让我们在忙碌的生活中，找到一份宁静和感动。让我们学会珍惜，学会感恩，用心去感受生活的每一个细节，让生命之花在我们的心中永远绽放。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。