昨日研究机构公开研究成果,刚下班坐公交车被高C怎么办？教你应对尴尬局面

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在忙碌的工作日结束后，许多人会选择乘坐公交车回家。然而，有时候，一些意想不到的情况会让我们感到尴尬。比如，刚下班坐公交车时，突然遭遇高C（即车厢内空气不流通，温度较高）的情况。面对这样的尴尬局面，我们应该如何应对呢？以下是一些建议，希望能帮助到你。 ### 保持冷静，不要慌张 首先，我们要保持冷静，不要慌张。高C的情况虽然让人感到不适，但并不是什么大问题。深呼吸，尽量放松心情，这样有助于缓解尴尬情绪。 ### 寻找座位，避免拥挤 在公交车内，尽量寻找座位坐下，避免站在拥挤的地方。如果座位已经坐满，可以尝试站在车厢的一角，这样既能避免直接受到高C的影响，又能保持一定的空间。 ### 开启空调，调节温度 如果公交车上有空调，可以尝试开启空调，调节车厢内的温度。如果空调效果不佳，可以尝试打开车窗，让新鲜空气进入车厢，缓解高C的情况。 ### 与他人沟通，寻求帮助 如果高C的情况严重，可以尝试与周围的乘客沟通，寻求帮助。可以礼貌地询问是否有人愿意让出自己的座位，或者一起想办法解决高C的问题。 ### 注意个人卫生，避免传染 在公交车内，由于人员密集，容易导致传染病的传播。因此，在应对高C的情况下，要注意个人卫生，尽量避免触摸车厢内的公共设施，如扶手、座椅等。 ### 调整心态，学会适应 长期乘坐公交车的人都知道，高C的情况时有发生。学会调整心态，适应这样的环境，是我们在日常生活中必须具备的能力。遇到高C的情况，可以尝试以下方法： 1. 带上一瓶水，随时补充水分，保持身体水分平衡。 2. 带上一件薄外套，以防车厢内温度过低。 3. 尽量保持车内空气流通，可以尝试与周围乘客交流，分散注意力。 ### 总结 总之，刚下班坐公交车被高C的情况虽然尴尬，但并非无法应对。通过保持冷静、寻找座位、开启空调、与他人沟通、注意个人卫生以及调整心态等方法，我们可以在一定程度上缓解高C带来的不适。希望这些建议能帮助到你，让你在乘坐公交车时更加舒适、愉快。

这像是一个出人意料的 " 乌龙 "，但又像是一个顺理成章的隐喻。9 月 26 日，王健林因万达下属文旅项目 1.86 亿元执行案被下达限制高消费令。36 小时后，限高信息悄然撤销。万达集团回应称，此次系 " 执行层面信息不对称导致 "。作为中国房地产特别是商业地产领域的代表符号之一，王健林被 " 限高 "，不仅是个体困境，更反映整个行业转型的阵痛。这位中国前首富的起伏轨迹，可以说是中国房地产行业从狂热走向理性整个周期的一个缩影。图片来源：视觉中国那种 " 高杠杆、高周转、高回报 " 的快速扩张模式，已成明日黄花。1.86 亿元不到王健林嘴里说过的 " 两个小目标 "，但整体形势不容乐观，万达集团目前有 10 条被执行人信息，总金额达 52.62 亿元，更有 47 条股权冻结信息。加上万达商管和万达地产集团，万达系被执行总金额超过 70 亿元。因此，王健林在 " 虚惊一场 " 之后，还没有办法松一口气。从 2023 年珠海万达商管上市的 " 对赌 " 失败，再到 2025 年的 " 限高令 "，王健林不断启动 " 卖卖卖 " 模式，是断臂求生，更是一场难逆行业转型趋势的悲壮转身。军旅出身的王健林向来以铁腕著称，甩卖起来也杀伐果断。2023 年以来，万达已累计出售超 85 座万达广场，仅 2025 年 5 月就一次性打包出售 48 座予太盟、腾讯、京东等机构组成的联合体。万达酒店管理公司 100% 股权被卖给同程旅行，快钱金融 30% 股权被卖给了中国儒意。王健林还清空了海外资产，包括美国传奇影业股权、英国圣汐游艇公司等。有统计显示，2024 年和 2025 年，万达累计处置资产超 900 亿元，早年的 " 多元化 " 已瘦成 " 商管 + 文旅 " 两根硬骨头。核心目的非常明确，就是回笼资金、降低负债。说起来，王健林是较早就意识到房地产尤其是商业地产变迁趋势的企业家之一。他在 2015 年就提出从重资产向轻资产模式的战略转型，剥离还是现金奶牛的万达广场，减少固定资产投资，降低运营风险，以期实现商业模式的根本重构。王健林有一句名言：" 优秀的企业要在好的时候做最坏的打算，在坏的时候做最好的安排。" 他还对下属说过：" 别跟我谈规模，先谈下个月利息够不够。" 这种先见之明，使得万达能够在危机中获得喘息机会，但王健林显然还是低估了行业变迁的力度与速度。王健林的 " 断臂 " 越发彻底，越发决绝，也在一定程度上映衬了他的悲壮。万达坚持市场化的 " 资产出售 " 而非 " 债务重组 "，迄今未申请境内债整体展期，保留了信用记录，却也把全部压力集中在 " 卖得快、卖个好价钱 "。面对行业变迁，王健林的选择是承担而非逃避。他人未走，钱也未全部离场，" 边打边退 "，用资产折价换取信用缓释。有网友评价："70 岁还在卖资产还债，不逃不躲，比耍无赖的强太多。"" 至少守住了不烂尾、不欠薪的底线，算个体面人 "。 这为王健林赢得了舆论和公众的某种肯定，甚至一定程度的尊重。商业世界不相信眼泪，更相信现金流与偿债能力。但在市场规则之外，还有一些不成文的评价准则，比如，担当比聪明更重要，信誉比规模更持久。限高令 " 闪退 "，王健林的还债之路仍要继续。个人魄力终究难以逆转行业和时代的洪流。即便是商业大佬，可能也需要艰难翻越。当初搭过的时代红利便车，成为如今的 " 压力山大 "。面对行业趋势，纵使王健林也不得不低头。难能可贵的是，王健林没有放弃，在还债的同时，也在寻找新的投资机会。8 月，年逾七旬的王健林来到克拉玛依，考察招商引资、文旅发展等，身形消瘦的他和新疆姑娘们翩翩起舞。在行业寒冬中的坚守，大约也是一个企业家最后的体面与倔强。真正的企业家精神，能够在顺境中乘风破浪、高歌猛进，更须在逆境中坚守阵地、负重前行。当行业红利消退、债务压顶、信用冻结、资产缩水，他们选择不退、不逃、不躲、不甩锅。这是一种担当，也是一种承诺。王健林的还债历程，留下一个行业转折时点上的背影，也为更多企业家提供一个值得参照的样本。评论员| 付克友编辑| 陈柯名 杜恒峰校对 | 陈俊杰 ｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜