本月官方渠道传递新进展,考的好，妈妈随你玩——家庭教育中的激励之道

近日行业报告发布研究成果,新势力格局巨变,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。维修服务呼叫中心，智能工单自动分配

盐城市亭湖区、临汾市洪洞县 ，吕梁市石楼县、濮阳市濮阳县、中山市南区街道、黔东南从江县、内蒙古兴安盟突泉县、天津市河东区、贵阳市云岩区、铜陵市枞阳县、南昌市湾里区、昭通市大关县、洛阳市老城区、雅安市石棉县、甘南碌曲县、平顶山市鲁山县、广西钦州市灵山县 、哈尔滨市通河县、保山市昌宁县、杭州市滨江区、牡丹江市穆棱市、济南市历下区、德州市陵城区、连云港市连云区、贵阳市乌当区、内蒙古乌兰察布市兴和县、景德镇市乐平市、肇庆市端州区、盘锦市双台子区

刚刚监管中心披露最新规定,本月行业协会披露重要信息,考的好，妈妈随你玩——家庭教育中的激励之道，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化维保平台，智能优化保养方案

渭南市华阴市、阳泉市城区 ，宜昌市远安县、广西河池市都安瑶族自治县、洛阳市涧西区、娄底市涟源市、阳泉市郊区、清远市清新区、潍坊市寒亭区、临高县波莲镇、广西贺州市富川瑶族自治县、大兴安岭地区呼中区、兰州市皋兰县、汕头市金平区、乐山市金口河区、金华市义乌市、福州市平潭县 、咸阳市泾阳县、晋中市榆社县、凉山昭觉县、九江市庐山市、德州市武城县、海东市乐都区、杭州市萧山区、大兴安岭地区呼玛县、怀化市鹤城区、琼海市万泉镇、聊城市东昌府区、湘西州龙山县、宣城市宁国市、重庆市奉节县

全球服务区域: 昭通市永善县、玉溪市易门县 、新乡市卫滨区、十堰市竹山县、福州市马尾区、宝鸡市眉县、南平市松溪县、洛阳市栾川县、孝感市云梦县、厦门市海沧区、临汾市大宁县、内蒙古赤峰市红山区、宜春市宜丰县、内蒙古包头市青山区、达州市万源市、抚州市崇仁县、宁德市古田县 、广西北海市合浦县、武汉市武昌区、安康市紫阳县、益阳市桃江县、澄迈县金江镇

刚刚决策小组公开重大调整,今日行业协会发布行业动态,考的好，妈妈随你玩——家庭教育中的激励之道，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能安装预约系统，自动分配技师

全国服务区域: 牡丹江市东宁市、儋州市兰洋镇 、南通市海安市、江门市江海区、临汾市永和县、东莞市道滘镇、徐州市丰县、凉山会东县、宁夏中卫市沙坡头区、朔州市朔城区、万宁市山根镇、安庆市宜秀区、宜春市樟树市、铜仁市松桃苗族自治县、绍兴市新昌县、忻州市静乐县、广安市前锋区 、天津市和平区、运城市河津市、朝阳市双塔区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、常州市溧阳市、东莞市清溪镇、广安市前锋区、乐山市五通桥区、安庆市迎江区、咸宁市崇阳县、广西玉林市陆川县、大兴安岭地区漠河市、杭州市滨江区、晋中市介休市、西安市新城区、重庆市巴南区、广西崇左市大新县、文昌市文城镇、广西柳州市柳城县、四平市铁东区、大同市左云县、重庆市云阳县、成都市崇州市、广西南宁市兴宁区

专家远程指导热线，多终端:本月行业协会公开新研究成果,考的好，妈妈随你玩——家庭教育中的激励之道

在我国，家庭教育一直被视为孩子成长过程中不可或缺的一部分。家长们为了孩子的未来，无不倾注了大量的心血。在这个过程中，如何激发孩子的学习兴趣，培养他们的学习动力，成为了家长们共同关注的问题。而“考的好，妈妈随你玩”这句话，则成为了许多家庭中激励孩子学习的法宝。 “考的好，妈妈随你玩”这句话，看似简单，实则蕴含着丰富的教育智慧。它既是对孩子学习成果的肯定，也是对孩子努力付出的鼓励。这种激励方式，不仅能够激发孩子的学习兴趣，还能培养他们的自信心，让他们在成长的道路上更加坚定。 首先，“考的好”是对孩子学习成果的肯定。每个孩子都渴望得到家长的认可，而“考的好”这句话，无疑是对孩子努力的最好回报。当孩子在学习中取得优异成绩时，家长的一句“考的好”，不仅能够让孩子感受到喜悦，还能让他们明白，自己的努力得到了认可，从而更加坚定地投入到学习中。 其次，“妈妈随你玩”是对孩子努力付出的鼓励。这句话传递了一个信息：只要你努力学习，妈妈就会陪你一起享受生活的乐趣。这种激励方式，让孩子在学习之余，感受到家庭的温暖和关爱。当孩子在学习中遇到困难时，他们会想起这句话，从而激发出克服困难的勇气。 那么，如何在家庭教育中运用“考的好，妈妈随你玩”这一激励方式呢？ 1. 确立明确的目标。家长要帮助孩子设定合理的学习目标，让孩子在学习过程中有明确的方向。当孩子达成目标时，家长要及时给予表扬和鼓励。 2. 关注孩子的进步。家长要关注孩子的学习过程，及时发现他们的进步，并给予肯定。这样，孩子才能在不断的进步中，感受到学习的乐趣。 3. 营造良好的家庭氛围。家长要为孩子创造一个有利于学习的环境，让他们在学习之余，能够享受到家庭的温暖。同时，家长要注重培养孩子的兴趣爱好，让他们在学习之余，能够找到快乐。 4. 适时调整激励方式。家长要根据孩子的年龄和性格特点，适时调整激励方式。对于年龄较小的孩子，可以采用物质奖励的方式；而对于年龄较大的孩子，则可以采用精神鼓励的方式。 总之，“考的好，妈妈随你玩”这句话，为我们揭示了家庭教育中的激励之道。在孩子的成长过程中，家长要善于运用这种激励方式，让孩子在学习中感受到快乐，从而更好地激发他们的学习兴趣，培养他们的学习动力。只有这样，我们的孩子才能在未来的道路上，勇往直前，追逐自己的梦想。

文｜萝吉8 月份的新势力阵营，特斯拉新车上险量 6.4 万辆，依然排名第一；理想逼近 4.8 万辆，在中国品牌中遥遥领先；鸿蒙智行总销量 3.3 万辆，和理想差距依然明显；蔚来和乐道品牌的总销量，达到 1.94 万辆，没能突破 2 万辆。如果近期对车市数据的关注不够紧密，看到上面这段描述可能不会感到违和，过去两年我们也习惯了新势力阵营的这种格局。上面提到的数据，也确实是 8 月份的真实情况，只是这个 8 月份，指的并不是今年，而是一年前的 2024 年 8 月。而到了今年 8 月份，整个新势力阵营发生的巨变，已经大到一年前难以想象的程度：零跑取代理想，成为仅次于特斯拉的新势力亚军；小鹏从月销勉强过万，进步到稳定 3 万 +；理想跌破 3 万辆，被蔚来反超，成为新势力第一梯队的垫底……不管你曾经如何看待新势力阵营中的各家品牌，经过 8 月份之后，可能都要做一次全面刷新了。销量格局大变天，新势力阵营进入 3.0 时代新势力阵营的 1.0 时代，市场格局非常明朗，除了特斯拉保持领先，蔚小理三家品牌在销量、价位、影响力层面，都稳居第一梯队，此时每个品牌月销能够破万，已经是成功的标志。而在推出 L 系列之后，理想品牌销量飙升，问界、小米先后入局，零跑开始崛起，新势力阵营的销量梯队开始复杂化。小鹏、蔚来遭遇亏损、销量疲软的双重困境，蔚小理格局基本解体。今年 8 月份，各品牌的位次再度洗牌，特斯拉销量持续下滑，冠军地位岌岌可危，其它几个中国品牌，也分别进入了自己的新阶段。如上表，8 月份的新势力品牌，大多实现了大幅度的同比增长，但特斯拉单月、累计销量均陷入下滑，除此之外，蔚来、理想非常 " 巧合 " 地都遭遇到 41% 以上的同比大跌。不考虑单车均价这个因素，零跑 8 月份拿下了中国新势力品牌无可争议的销量第一，上险量高达 4.87 万辆，把问界、小鹏、小米等品牌都远远甩开。小米 YU7 正式起量，8 月上险量突破 1.6 万辆，直接将小米品牌总销量推升至 3.6 万辆，首次突破 3 万大关的同时，也小幅反超了近期势头强劲的小鹏。最令人惊喜的是蔚来汽车，子品牌乐道的全新 SUV L90，8 月上险量直接突破 1.1 万辆，虽然当月蔚来品牌遭遇了四成的下滑，但蔚来汽车的总销量，却同比大涨近 7 成，首次突破 3.3 万辆，直接将新势力第一梯队垫底的位置，甩给了理想。对于理想来说，今年 8 月份堪称至暗时刻，仅仅一年前，其月销还曾稳定在 5 万辆左右，如今却几乎被腰斩，且这还是在全新车系 i8 上市后发生的，意味着很长时间里，理想几乎没有什么能够快速恢复销量的办法。今年 8 月份的销量数据，标志着新势力阵营进入 3.0 时代，但这只是一个开始，要看清接下来的发展趋势，还要从各家车企的情况单独着手。特斯拉进入 2025 年，特斯拉在中国市场遭遇第一次累计销量的同比下滑，前八个月总销量跌幅 7.52%，但是放到全球来看，中国已经是特斯拉最坚挺的市场，其在美国、欧洲的情况还要更糟。前不久上市的 Model Y L，虽然起步价超过 30 万，但考虑到其更大的尺寸、更多的座位及标配四驱，其定价逻辑相较 Model Y 明显是在往下压的，意味着特斯拉也正在因为销量下滑的压力，开始试探以价换量。8 月中旬上市的 Model 3 长续航后驱版，不到一个月的时间降价 1 万，仅仅只是一个开始，面对小米 SU7、YU7，及乐道、问界等品牌的压力，特斯拉接下来继续降价、或者通过 " 廉价版 Model Y" 变相降价的几率，非常大。遥遥领先行业水平的盈利率，意味着特斯拉具备比较宽裕的降价空间，但是如果操作不当，也可以引发品牌力受损的严重后果。降低售价的同时，进一步提升产品竞争力，才真正有可能将特斯拉拉出颓势。零跑新势力阵营中，高性价比一直是零跑的标签，其产品均价远低于其它品牌，但在今年上半年，零跑已经实现了扭亏为盈，虽然半年净利润只有 0.3 亿元，但随着销量的进一步提升，零跑接下来基本就正式进入正盈利阶段。自 C16 打出 " 半价理想 " 的口号后，零跑新出的每款车型基本都非常成功，五座 SUV C10 稳定过万，C16、C11 单月销量也能达到 7-9 千辆，上市不久的 10 万级纯电三厢轿车 B01，8 月上险量逼近 9 千辆。B01 的成功，意味着即便不依靠 " 半价理想 " 的定位，零跑依然具备打造小爆款的能力。虽然没有一个非常突出的大爆款，但零跑已经拥有 5 款能够稳定走量的车型，不久的未来，还将推出全尺寸的大型 SUV D19，正式向 20 万元以上市场发起冲击。鸿蒙智行虽然不少人觉得把鸿蒙智行看作一个整体，在对比销量时不大公平，但对于消费者而言，人们关心的并不是某款车具体的品牌或生产厂家，他们冲着的，就是鸿蒙智行的招牌。从 6 月份开始，问界 M8 已经连续 3 个月销量超 2 万辆，问界品牌回到了单月 4 万辆左右的高点，目前承担着鸿蒙智行近 9 成的份额。随着全新一代 M7 的上市，问界长时间依然会是鸿蒙智行最粗壮的销量支柱，并有望很快将问界品牌的月销量，提振到 5 万辆以上。不过这依然远远不是鸿蒙智行的潜力，首次杀入 20 万元内的尚界 H5，其蕴含的销量潜力丝毫不亚于问界 M7、M8，享界 S9T 旅行版相对较低的价格，也会在 30-40 万元轿车市场带来不可忽视的销量补充。单论目前已有、或即将上市的产品，目前整个鸿蒙智行的体系，其实已经展现出冲击单月 10 万、年销百万的潜质，而在百万元级别的超豪华市场，尊界 S800 在 8 月份的上险量已经接近千辆，压过奔驰 S 级和宝马 7 系，而这又会对鸿蒙智行其它相对 " 平价 " 的产品，带来品牌层面的增益。小米此前几年里，很多新能源车企都推出过号称 " 特斯拉杀手 " 的产品，如今特斯拉远未被 " 杀死 "，但将小米 SU7、YU7 称为特斯拉杀手，却并不过分。看月均销量的话，特斯拉 Model 3 在 2021 年达到过 1.25 万辆，而自今年 1 月开始，小米 SU7 已经连续 7 个月销量超 2 万辆，最高一度达到了 2.9 万，远超 Model 3 最辉煌的时期。在 SUV 领域，小米 YU7 目前的销量极限，完全受制于产能的释放，8 月份已经突破 1.6 万辆，但同时 SU7 也被大量分流，今年以来首次跌破 2 万辆，未来也很可能会被 YU7 反超。特斯拉 Model Y 上市后，其和 Model 3 也出现过类似的此消彼长，至于小米 SU7、YU7 销量稳定后，各自能达到怎样的高度，总和能否超过如今特斯拉的总量，也很值得期待。小鹏去年 1-7 月份，小鹏汽车一直挣扎在月销不过万的低谷，8 月份才勉强破万，在 MONA M03、P7+ 等新车上市后，今年 8 月小鹏的销量已经突破 3.5 万辆，同比大涨了 3.1 倍。即便如此，小鹏当前的情况也并非一片大好，10 万出头的 MONA M03，占据了品牌总销量的 44%；P7+ 虽然前期展现出破万趋势，近几个月却徘徊在 6-7 前台；除此之外，大改款后的 G6、和 G6 定位相近的 G7，主销区间都在 20 万元上下。如今的小鹏，在 30 万元以上价位，只有月销千辆的 X9 一款车，单车均价远低于理想、蔚来，但均价更低的零跑，今年上半年已经扭亏，小鹏同期净亏损依然超过了 11 亿。上市不久的全新 P7，对小鹏的意义不仅是销量的补充，更关键的是带领小鹏重新回归 20 万元以上高端市场，这对小鹏的财务数据，以及接下来大型增程 SUV 等后续高端产品，都有着关键作用。蔚来自 2017 年底首款车型 ES8 上市以来，蔚来历经八年半，终于首次尝到了单车月销轻松过万的乐趣。7 月底上市的乐道 L90，8 月份上险量就达到了 1.11 万辆，这让当月乐道品牌的总销量突破 1.7 万辆，大幅超过了蔚来品牌的 1.14 万辆。不过需要观察的是，乐道 L90 上市不久，蔚来全新一代 ES8 也开启了预售，且从终端市场的反馈来看，全新 ES8 对乐道 L90 的订单产生了不小的冲击，甚至不少已经下单 L90 的客户，都直接转投到了蔚来门店。不管怎么说，L90 和 ES8 都属于蔚来大家庭，谁获得成功，都有助于帮兄弟车型引流新客户。接下来的悬念时，热度同样很高的全新 ES8，是否会成为蔚来汽车第二个销量过万的爆款。理想早在去年底各家宣布将推出一系列 5 米以上的新能源 6 座 SUV 时，很多人都已经预感到理想即将面临的困境，但是 8 月份理想销量跌破 3 万辆，且被小米、小鹏、蔚来同时反超，还是有些超出预期了。在很多人眼中，理想依然是 6 座新能源 SUV 的标杆，但其 8 月份的 2.8 万销量中，所有 6 座车型的销量占比，只有 43%，余下过半的销量，都来自 L6、L7 这两款大五座 SUV。目前理想最畅销的 6 座车型是 L9，8 月上险量只有 3796 辆，和乐道 L90 同期上市的理想 i8，上险量只有 2623 辆，不足乐道 L90 的四分之一。虽然销量下滑严重，但理想依然是中国新势力品牌中，财务数据表现最好的一个，今年二季度净利润依然高达 10.9 亿元，意味着理想陷入销量困境后，依然具备很大的以价换量的操作空间。另外，虽然 i8 开局不佳，但理想 i 系列最具走量潜质的 i6 还未上市，如果产品力、定价设置合理，它也完全具备同小米 YU7、特斯拉 Model Y 等车型进行竞争的潜力。总结新势力阵营的竞争格局，开启 3.0 时代，整体月销 3 万辆以上，对于各品牌已经是常态，零跑、小米、鸿蒙智行等，已经展露出冲击月销 5 万辆的势头。中国车市大变局的阶段仍在持续，这种不稳定的背后，同时潜在着危险与机遇，接下来我们就期待 3.0 时代的新势力阵营，能带来怎样新的惊喜吧。