近期行业报告发布新研究成果,狗和人卡在一起的原因分析及预防措施

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在日常生活中，我们时常会看到狗和人卡在一起的情况，这不仅让人担忧狗的安全，也给人们的生活带来不便。那么，狗和人卡在一起的原因有哪些？我们又该如何预防此类事件的发生呢？ 一、狗和人卡在一起的原因 1. 狗的体型和力量限制：狗的体型和力量有限，它们在玩耍或追逐时，很容易因为体型小而卡在狭小的空间里，如家具缝隙、门缝等。 2. 狗的好奇心：狗天生具有强烈的好奇心，它们会试图探索周围的环境，这可能导致它们进入一些危险的地方，如狭窄的通道、复杂的迷宫等。 3. 狗的兴奋和冲动：在玩耍或运动过程中，狗可能会因为过于兴奋或冲动而失去理智，导致卡在某个地方。 4. 人类的疏忽：有时，狗和人卡在一起的原因是人类在照顾宠物时的疏忽，如未将家具缝隙、门缝等处清理干净，或未对宠物进行适当的看护。 5. 狗的年龄和健康状况：老年狗或患有某些疾病的狗，其行动能力可能受限，更容易卡在狭窄的空间里。 二、预防措施 1. 定期清理家居环境：保持家居环境的整洁，清理家具缝隙、门缝等可能卡住狗的地方，避免狗在玩耍时进入。 2. 为狗提供安全的玩耍空间：为狗提供一个宽敞、安全的玩耍场所，避免狗在狭窄的空间里活动。 3. 教育狗遵守规则：对狗进行适当的训练，使其了解哪些地方是安全的，哪些地方是危险的，避免狗在兴奋或冲动时做出错误的行为。 4. 定期检查狗的年龄和健康状况：关注狗的年龄和健康状况，对于老年狗或患有某些疾病的狗，要更加小心，避免其进入狭窄的空间。 5. 加强看护：在狗玩耍或运动时，加强看护，确保狗的安全。 总之，狗和人卡在一起的原因是多方面的，我们需要从多个角度来预防和应对。只有做好这些预防措施，才能确保狗和人的安全，营造一个和谐的生活环境。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）