本周官方渠道披露行业新动向,女生胸前的两个大包包：实用与时尚的完美结合

本月行业报告披露新成果,乐道L90交付过万，但“还没到开香槟的时候”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁，客服热线帮您忙

北京市通州区、沈阳市铁西区 ，广西河池市天峨县、安康市石泉县、白银市平川区、广西桂林市雁山区、上海市闵行区、广西梧州市苍梧县、临沂市沂南县、洛阳市孟津区、河源市东源县、长治市长子县、汉中市城固县、乐山市马边彝族自治县、中山市古镇镇、济南市商河县、泉州市鲤城区 、成都市双流区、重庆市南川区、临汾市霍州市、攀枝花市米易县、鞍山市铁东区、雅安市雨城区、迪庆德钦县、广西玉林市北流市、咸阳市彬州市、九江市庐山市、枣庄市滕州市、忻州市岢岚县

专家远程指导热线，多终端,近日监管部门透露最新动态,女生胸前的两个大包包：实用与时尚的完美结合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化热线，统一维修服务标准

内蒙古锡林郭勒盟正镶白旗、中山市民众镇 ，重庆市城口县、惠州市惠东县、内蒙古锡林郭勒盟正镶白旗、平顶山市鲁山县、茂名市化州市、泰州市靖江市、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、漯河市舞阳县、甘南临潭县、济南市平阴县、定安县龙河镇、五指山市番阳、吕梁市方山县、韶关市乳源瑶族自治县、北京市西城区 、临沂市河东区、六安市霍邱县、益阳市桃江县、安庆市潜山市、渭南市临渭区、天津市西青区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、揭阳市揭西县、儋州市排浦镇、长沙市长沙县、泉州市泉港区、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗、上饶市弋阳县、广西梧州市万秀区

全球服务区域: 淄博市博山区、宁夏吴忠市利通区 、东方市天安乡、淮安市金湖县、荆州市江陵县、安康市石泉县、驻马店市遂平县、岳阳市临湘市、宜宾市屏山县、咸宁市嘉鱼县、抚州市乐安县、保山市昌宁县、东莞市长安镇、丽水市缙云县、德阳市罗江区、湛江市霞山区、洛阳市偃师区 、内蒙古呼和浩特市新城区、屯昌县西昌镇、淮南市谢家集区、常德市津市市、东莞市长安镇

统一维修资源中心,本月行业报告公开重要信息,女生胸前的两个大包包：实用与时尚的完美结合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务统一热线，维修更放心

全国服务区域: 广西桂林市荔浦市、昭通市绥江县 、北京市房山区、成都市崇州市、泰安市东平县、郴州市桂阳县、忻州市五台县、深圳市罗湖区、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、淮南市大通区、赣州市定南县、宝鸡市金台区、西双版纳勐腊县、台州市玉环市、漳州市云霄县、屯昌县南吕镇、通化市通化县 、白山市抚松县、中山市大涌镇、泰州市兴化市、宜春市宜丰县、台州市临海市、福州市台江区、湖州市吴兴区、汕头市龙湖区、孝感市孝昌县、吕梁市孝义市、娄底市娄星区、云浮市罗定市、渭南市临渭区、广西钦州市钦南区、南京市栖霞区、楚雄楚雄市、滨州市惠民县、德州市齐河县、白山市临江市、宜宾市筠连县、陵水黎族自治县文罗镇、大庆市大同区、宝鸡市麟游县、海西蒙古族茫崖市

本周数据平台本月相关部门通报重要进展:刚刚国家机构发布最新通报,女生胸前的两个大包包：实用与时尚的完美结合

在时尚界，包包一直是女性不可或缺的配饰之一。而近年来，一种独特的包包设计——“胸前的两个大包包”逐渐成为潮流。这种包包不仅实用，更兼具时尚感，成为了许多女生的新宠。那么，女生胸前的两个大包包究竟有什么用呢？ 首先，胸前的两个大包包具有极高的实用性。相较于传统的单肩包或手提包，这种双包设计在空间上更为宽敞，可以容纳更多的物品。无论是日常出行还是周末出游，胸前的两个大包包都能轻松应对。女生可以将手机、钱包、钥匙、化妆品等随身物品一一放入，既方便又安全。 此外，胸前的两个大包包还具有以下优点： 1. 时尚感十足：这种包包设计独特，与众不同，能够为女生增添不少时尚感。无论是搭配休闲装还是正式装，都能展现出女生的个性魅力。 2. 优化身材比例：胸前的两个大包包可以巧妙地遮挡住腰部的赘肉，使身材比例更加协调。对于身材娇小的女生来说，这种包包更是不可或缺的时尚单品。 3. 提高生活品质：胸前的两个大包包可以减轻女生肩部的负担，让她们在行走过程中更加轻松自在。尤其是在炎热的夏天，单肩包或手提包容易造成肩部不适，而胸前的两个大包包则能有效避免这一问题。 4. 方便实用：胸前的两个大包包可以随时取用物品，无需频繁翻找。尤其是在公共场所，如商场、电影院等，女生可以迅速找到所需物品，节省时间。 然而，胸前的两个大包包也存在一些不足之处。首先，这种包包的重量相对较重，长时间佩戴可能会造成肩部不适。其次，由于包包较大，可能会显得有些笨重，不适合搭配过于小巧的服装。 尽管如此，胸前的两个大包包仍然受到了许多女生的喜爱。以下是一些建议，帮助女生更好地搭配和使用这种包包： 1. 选择合适的材质：轻便、柔软的材质能够减轻包包的重量，让女生佩戴更加舒适。 2. 搭配简约服装：胸前的两个大包包已经足够吸引眼球，因此建议搭配简约的服装，避免过于繁复的设计。 3. 选择合适的颜色：包包的颜色应与服装颜色相协调，以展现整体搭配的和谐感。 4. 合理利用空间：将物品分类整理，充分利用包包的空间，避免杂乱无章。 总之，胸前的两个大包包是一种实用与时尚相结合的包包设计。它不仅满足了女生对实用性的需求，还展现了她们的个性魅力。只要合理搭配，这种包包将成为女生们衣橱中的必备单品。

8 月 29 日的成都车展上，乐道汽车宣布，L90 交付已过万辆，此时距离这款车上市还不满一个月。这是一份不容易的成绩，也象征着蔚来久盼的产品热销局面终于来临。乐道 L90 所在的大三排 SUV，是当前汽车市场中的热门地带。作为一款纯电车，乐道 L90 交付量杀入市场 TOP3，让汽车市场不禁思考：纯电动车现在行了吗？蔚来总裁秦力洪和蔚来高级副总裁兼乐道汽车副总裁沈斐，在发布会后接受了包括经济观察报在内的媒体采访，他们再一次强调了这样的观点：大三排 SUV 已进入纯电时代。除了乐道 L90，新近发布的蔚来 ES8 也是聚焦纯电大三排 SUV 的产品。"ES8 和 L90 的组合，让大三排 SUV 的纯电路线立起来了。主要的用户来源还是有相关的乘坐和装载需求的人，从别的能源动力形式往纯电转移的趋势还是非常明显的。" 秦力洪表示。蔚来总裁秦力洪近两个月来，蔚来港股股价持续上涨，股价翻倍，市值已重返千亿港元。这侧面反映出，资本市场对蔚来的发展前景看好。秦力洪称：" 大家的底层逻辑看好的是有这么一家公司，坚持长期主义，十年如一日地投研发，尤其投基础研发，坚持纯电道路，把一条道路深挖到底，坚持投基础设施，构建自己的商业模式。"乐道势头好转汽车业内关于纯电和混动、增程的技术差异已经讨论过很多轮，但并无统一意见。从现实角度看，已有不少新造车品牌转投了混动路线，但蔚来十年来一直坚持纯电动，并通过充换电网络解决加电问题。比起技术路线的博弈，汽车行业还比较关注，蔚来在过去一段时间的变革调整中到底做了哪些具体工作，使得现在势头逐步好转。一个有意思的现象是，随着乐道 L90 的上市热销，原本 " 出师不利 " 的 L60 也连带受影响，取得销量反弹。根据蔚来公布的 8 月销量，交付新车 31305 辆，同比增长 55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车 10,525 辆；乐道品牌交付新车 16,434 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 4,346 辆。在此次成都车展上，蔚来品牌宣布全系标配 100 度大电池，而价格则没有显著变化，相当于变相降了价。而乐道 L90 也标配 85 度大电池。沈斐透露，可以按个人需求向下更换 60 度电池，这是蔚来换电体系带来的最大好处。蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐（右）足够灵活的电池版本选择，给用户带来了利好。这背后和蔚来在全国布局的充换电网络有关。截至 8 月 29 日，蔚来在全国已成 3467 座换电站，其中高速公路换电站达 1001 座。秦力洪透露，鉴于目前乐道汽车发展情况，将会对新产品上市节奏做调整，集中精力把 L90 和 L60 两款车做好。但会优先 L90，L60 接下来一段时间在产能上为 L90 相对让路，而原本规划的 L80 今年内不会开启交付。内部资源协同蔚来、乐道、萤火虫，行业内关于蔚来三品牌格局持有不同见解，不乏有观点认为蔚来与乐道存在相互掣肘，尤其在当前各大车企集团开始战略收缩的背景下。而促使蔚来和乐道开始出现正向协同苗头的，一是乐道品牌在管理、组织效率方面的改革提升，二是乐道和蔚来品牌越来越多的资源共享，两者共享换电网络就是最直接的例子。而两个品牌在研发上采用通用部件，达成研发降本，更是核心举措。" 大家不要小看研发对于降本的帮助，可能一提到降本都觉得采购部门谈判会强势一点，感觉降本都是吵架吵来的，没有技术含量。但不是这样的，汽车的降本主要来自于研发，包括很多技术类的工业产品降本，都是来自于技术的成熟加上批量的增加。" 秦力洪表示。他进一步举例称，乐道 L90 单电机用的是蔚来 ET9 的，如果 L90 要单独研发一款 ET9 的电机那成本就太高了。实际上，ET9、L90、ES8 都共用了同款后电机，让不同的车提供同样强劲的动力，但成本被分摊了。此外，蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，一颗芯片的算力达到过去行业旗舰芯片四颗的水平，使得每辆车成本可以便宜一万多元，加上增值税、毛利，反映在售价上能达到两万元。而蔚来于四年前在内部成立的车内座椅自研团队，以自研代替了外采，" 如果座椅不自研，就没有今天‘座座就是 VIP ’的舒适体验。" 秦力洪说。没到开香槟的时候对蔚来而言，第三季度是重要的一个时间段。蔚来已宣布，必须在第四季度实现盈利，这一 " 军令状 " 之下，蔚来需全力冲击才能达标。随着 8 月交付量出炉，蔚来超 3 万辆的成绩成为一个不错的开端，但一场真正的大考即将来临。眼下蔚来需同时解决 ES8 和 L90 双车产能爬坡和交付的问题。此前蔚来曾在 ET5、L90 两款车上，遭遇过严重的问题。秦力洪对此表示："ET5 的（产能问题）有客观原因，当时交付时正值疫情最难受的时候，工厂开工很困难，工人搬着帐篷去工厂里住，零部件运不进去。去年乐道 L60 也碰到了问题，这件事敲醒了我们。也许因为 ET5 的客观原因，让我们放弃了对产能方面真正的反思，忽略了主观上可以做得更好。"关于接下来的产能安排，沈斐表示：" 根据 8、9 月份的交付量，可能到 10 月份产能不会全面缓解。L60 的产能是上去了，10 月份产能会往上爬一个小台阶，11、12 月份再往上爬个台阶，再下一个台阶就要在春节前后了。"目前蔚来的状态是，既有重获增长势头的快乐，也有产能爬坡的烦恼。" 对于我们来说，远远没有到开香槟的时候，我们也是熬了很长时间终于看到了一丝光亮，还是要坚持往前走，要让自己意识到很多坚持是对的，是有道理的。" 秦力洪说。