本月行业报告公开新研究成果,欧美音乐界的璀璨之星：揭秘顶级RAPPER们的传奇故事

本周监管部门更新行业通报,铁路餐饮国标出台：复热餐食不得再次加热，常温存放不应超2小时,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能投诉管理系统，自动分类处理

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在欧美音乐界，RAP作为一种独特的音乐风格，以其独特的韵律和富有感染力的歌词，吸引了无数乐迷的追捧。而在这其中，一些顶级RAPPER们更是凭借其卓越的才华和独特的个性，成为了音乐界的璀璨之星。今天，就让我们一起来揭秘这些顶级RAPPER们的传奇故事。 首先，不得不提的是“说唱之神”——Eminem。作为90年代的说唱界领军人物，Eminem以其犀利的歌词和独特的韵律，赢得了无数乐迷的喜爱。他的代表作《Lose Yourself》更是成为了无数人心中的励志歌曲。Eminem的成功并非偶然，他背后的努力和坚持让人敬佩。从地下说唱到主流音乐，Eminem用自己的实力证明了RAP音乐的魅力。 另一位顶级RAPPER则是“嘻哈皇帝”——Jay-Z。Jay-Z不仅是一位才华横溢的RAPPER，还是一位成功的商人。他的音乐作品充满了对生活的热爱和对梦想的追求。Jay-Z的代表作《Empire State of Mind》更是成为了全球乐迷心中的经典。在他的带领下，嘻哈音乐逐渐成为了世界音乐的主流。 在我国，也有不少乐迷对另一位顶级RAPPER——Drake情有独钟。Drake以其独特的音乐风格和深情款款的歌词，赢得了无数粉丝的心。他的代表作《Hotline Bling》更是成为了全球热门单曲。Drake的音乐充满了对生活的感悟和对爱情的追求，让人陶醉其中。 除了上述几位顶级RAPPER，还有许多其他优秀的RAPPER值得关注。例如，以《Sicko Mode》走红的Travis Scott，以其独特的音乐风格和舞台表现力，成为了新一代的嘻哈巨星。再如，以《God's Plan》火遍全球的Drake，他的音乐作品充满了对生活的热爱和对梦想的追求。 这些顶级RAPPER们之所以能够取得如此辉煌的成就，离不开他们背后的努力和坚持。他们用自己的才华和激情，为世界带来了无数精彩的RAP音乐作品。而正是这些作品，让我们感受到了RAP音乐的魅力，让我们为之疯狂。 在未来的音乐道路上，相信这些顶级RAPPER们还会继续为我们带来更多的惊喜。他们的音乐，不仅是一种艺术表达，更是一种生活态度。让我们一起期待，这些音乐界的璀璨之星，为我们带来更多美好的回忆。 总之，顶级欧美RAPPER们凭借其独特的才华和个性，成为了音乐界的璀璨之星。他们的音乐作品，不仅让我们感受到了RAP音乐的魅力，更让我们明白了努力和坚持的重要性。让我们为这些音乐界的传奇人物点赞，期待他们为我们带来更多精彩的表现！

如今乘坐火车出行的餐饮选择越来越多样，除了用微波炉加热的传统 " 冷链餐 " 盒饭外，近年来还新增了大厨做好后冒着热气 " 端上 " 列车的 " 热链餐 "。互联网订餐送至车上的服务也受到不少旅客青睐，部分旅游列车还提供自助餐服务。为确保铁路旅客在途用餐安全，近日，国家标准《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）发布，为列车餐饮安全提供制度保障。标准中明确提出，列车配送的餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限。铁路卫生监督员定期对列车配餐进行专项检查在铁路列车餐饮选择日益丰富的当下，为进一步防范食品安全风险，保障旅客在铁路列车上的用餐安全，国家卫生健康委会同国家市场监督管理总局近日发布了《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）。该项国家标准对铁路旅客列车餐饮服务活动及餐车食品配送提出了更为细致和操作性强的要求，为列车餐饮安全提供制度保障。此次发布的标准中明确提出，铁路旅客列车餐饮服务主要包括三类餐食：一是餐车内现场加工餐食；二是铁路旅客列车配送的餐食，在指定的生产加工场所，采用热链工艺或冷链工艺集中生产加工、配送给铁路旅客列车的餐食，包括热藏包装餐食、冷藏包装餐食和冷冻包装餐食；三是铁路旅客列车网络订餐食品，旅客通过铁路互联网平台预订，由铁路配送单位配送并派发至旅客列车上用餐旅客的餐食。记者从铁路部门了解到，其实，为了确保旅客们的饮食安全，铁路部门卫生监督所的卫生监督员还定期会对列车配餐开展食品安全专项检查。除了要检查制作环节是否符合要求外，现场的设备设施、原材料采购储存以及配送环节都是他们关注的重点。餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上与 " 冷链餐 " 不同，" 热链餐 " 是在车下的厨房内烹饪完成后，通过全程保温的热链运输上车。比如，2024 年 1 月，中国铁路北京局集团有限公司组织的热链餐首次上线春运，更好的口感、更丰富的菜品，为旅客们提供了更多选择。对于餐食运输、存储和销售等环节的温度，以及从厨房到餐桌的时间，北京铁路部门也都有具体的要求。比如，针对热链餐食，餐食在熟制装盒后的运输、储存、销售等环节的温度都需要持续保持在 60 摄氏度以上，而从厨房到餐桌的时间不能超过 4 小时。热链餐的制作会因为车站的不同有一定的差异，因此，并非所有的高铁列车上都能提供，其主要是集中在一些大型车站上。而 " 冷链餐 " 则是比较常见的选择，通过在铁路配餐基地生产完成，全程冷链运输上车，经过加热后，再供应给旅客。根据铁路部门此前一直执行的要求，冷链餐的米饭和菜肴熟制后，将通过真空速冷设备或速冷隧道，使其中心温度迅速降至 0 至 8 摄氏度区间；保质期一般为 24 小时，添加惰性气体的 " 气调 " 冷链盒饭保质期可达 72 小时。此次出台的标准中，针对餐食复热也提出了多项具体的规范。其要求列车配送的餐食复热前须检查包装完整性和感官性状，破损或异常食品不得供应。复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限该项标准在食品采购、铁路配送餐食供应商选择等方面，标准也提出了相关要求。比如餐车应采购经预处理、清洗、切分或包装后的蔬菜，半成品外包装上应标注食品名称、加工时间、保存条件、保质期限、制作单位等信息；铁路配送的餐食包装上应标注餐食名称、生产加工日期、保存条件、保质期限或食用时限和生产经营企业信息，并明确加热方法和要求，热藏、冷藏类产品的生产加工日期还应标注到小时和分钟。对于网络订餐食品，标准规定此类餐食的加工制作应在列车到站前 1 小时开始，30 分钟内加工完毕，加工完成至配送至旅客列车的时间不宜超过 30 分钟，铁路旅客列车自接收铁路旅客列车网络订餐食品后，也应在 30 分钟内送至旅客。网络订餐食品应采用密闭包装，避免异味、洒漏和污染，并标注食品名称、加工时间、食用时限和加工单位等信息。在餐车现场加工及供应的食品安全控制方面，烹饪前应检查食品，发现腐败变质或其他感官性状异常的不得加工；食品烹饪的温度和时间应能保证食品安全，需要烧熟煮透的餐食，食品中心温度应达到 70 ℃以上，加工成品应与原料、半成品分开存放，不得使用国家禁止的食品添加剂。分装餐食应在成品区内完成并贴标识，标注加工时间。餐车工作人员须穿戴清洁的工作衣帽，接触直接入口食品的人员还应佩戴口罩。新京报记者 裴剑飞