今日研究机构更新行业动态,乾隆帝与小燕子的传奇邂逅：一段尘封的历史佳话

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在我国悠久的历史长河中，乾隆皇帝是一位极具传奇色彩的君主。他的统治时期，国力强盛，文化繁荣，被誉为“康乾盛世”。然而，在这辉煌的帝王生涯中，有一段鲜为人知的邂逅，那就是乾隆帝与小燕子之间的故事。 据史料记载，乾隆帝在一次南巡途中，偶遇了一位名叫小燕子的女子。这位女子不仅貌美如花，而且聪明伶俐，深得乾隆帝的喜爱。在一次偶然的机会中，乾隆帝将手中的玉佩压在了小燕子的身上，这一幕成为了两人之间美好缘分的象征。 当时，小燕子只是一个普通的民间女子，生活在江南水乡。她勤劳善良，心灵手巧，深受邻里喜爱。而乾隆帝作为一国之君，南巡途中，本是为了体察民情，了解国家大事。然而，命运却将他们紧密地联系在了一起。 那天，乾隆帝在江边散步，欣赏着美丽的江南风光。突然，他发现一位美丽的女子正在河边洗衣服。那女子长发飘飘，肌肤如雪，眼神清澈，仿佛是仙子下凡。乾隆帝被她的美貌所吸引，忍不住走上前去，与她交谈。 原来，这位女子名叫小燕子，是当地的一位织女。她勤劳善良，心地纯洁，对乾隆帝的提问对答如流。乾隆帝被她的才华和美貌所折服，心生爱慕。在交谈的过程中，乾隆帝将手中的玉佩递给了小燕子，寓意着两人之间的美好缘分。 然而，好景不长。南巡结束后，乾隆帝不得不返回京城处理国事。临别之际，乾隆帝将玉佩留给了小燕子，希望她能时常想起自己。小燕子含泪接受了玉佩，心中暗暗发誓，一定要找到这位救命恩人。 在接下来的日子里，小燕子四处打听乾隆帝的消息，但始终无果。她为了寻找恩人，不惜跋山涉水，历经千辛万苦。终于，在多年后，她来到了京城。然而，皇城深似海，她如何才能找到那位曾经的恩人呢？ 在京城，小燕子遇到了一位名叫阿哥的年轻人。阿哥告诉她，乾隆帝已经退位，成为了太上皇。小燕子欣喜若狂，她决定前往太上皇的住处，将玉佩还给他。在太上皇的住处，小燕子终于找到了乾隆帝。当她将玉佩递给乾隆帝时，两人相拥而泣，感慨万分。 乾隆帝感慨地说：“小燕子，你终于来了。这些年来，我一直都在等你。”从此，小燕子成为了太上皇的贴身侍女，陪伴他度过余生。而那段尘封的历史佳话，也成为了后人传颂的佳话。 乾隆帝与小燕子之间的故事，不仅展现了乾隆帝的仁爱之心，也体现了小燕子的坚韧不拔。这段传奇般的邂逅，成为了我国历史上一段美丽的佳话，流传千古。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。