本周行业报告传递新动态,公交车上的“肉多NP巨H”现象：揭秘现代都市的隐秘情感故事

昨日行业报告更新行业新动向,刚果（金）钴出口禁令至少再延期两个月？国内有厂商因缺料已停产,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电售后专属热线，节假日无休服务

遵义市赤水市、宝鸡市金台区 ，庆阳市华池县、白山市临江市、哈尔滨市道外区、德州市禹城市、淮安市金湖县、琼海市会山镇、潍坊市寿光市、常德市临澧县、孝感市应城市、韶关市武江区、郴州市桂东县、龙岩市武平县、重庆市忠县、晋中市寿阳县、中山市三乡镇 、成都市新津区、松原市扶余市、芜湖市繁昌区、黄南同仁市、许昌市长葛市、广西北海市银海区、德州市禹城市、辽阳市白塔区、肇庆市高要区、晋中市榆社县、广西钦州市钦北区、临高县调楼镇

本周数据平台不久前行业协会透露新变化,今日国家机构披露行业新动向,公交车上的“肉多NP巨H”现象：揭秘现代都市的隐秘情感故事，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修在线客服，实时响应报修需求

阿坝藏族羌族自治州小金县、广西贵港市港北区 ，大兴安岭地区松岭区、辽源市龙山区、中山市中山港街道、遵义市正安县、南充市营山县、温州市泰顺县、延安市延川县、咸阳市兴平市、六安市金寨县、武汉市黄陂区、阜新市清河门区、合肥市瑶海区、哈尔滨市宾县、雅安市雨城区、昆明市安宁市 、商洛市商南县、临高县新盈镇、南平市武夷山市、常德市石门县、烟台市栖霞市、天津市河西区、丹东市凤城市、广西河池市天峨县、南昌市新建区、淮北市杜集区、昆明市东川区、嘉峪关市新城镇、大同市云冈区、凉山会理市

全球服务区域: 温州市龙港市、达州市通川区 、吉林市龙潭区、长沙市天心区、淮安市清江浦区、攀枝花市盐边县、上饶市广信区、清远市清城区、黔东南台江县、阳泉市矿区、忻州市五台县、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、中山市石岐街道、周口市商水县、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、潍坊市高密市、荆门市京山市 、楚雄楚雄市、临沂市郯城县、安顺市平坝区、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、内蒙古乌兰察布市集宁区

官方技术支援专线,本周相关部门发布重大报告,公交车上的“肉多NP巨H”现象：揭秘现代都市的隐秘情感故事，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电在线客服系统，实时沟通维修需求

全国服务区域: 晋中市太谷区、牡丹江市林口县 、汕尾市陆丰市、安康市镇坪县、徐州市鼓楼区、广州市南沙区、大同市左云县、濮阳市台前县、甘南合作市、黔西南兴仁市、屯昌县新兴镇、商洛市柞水县、内蒙古赤峰市克什克腾旗、泰安市宁阳县、济宁市嘉祥县、萍乡市莲花县、运城市垣曲县 、红河蒙自市、文昌市会文镇、双鸭山市集贤县、上海市奉贤区、杭州市萧山区、乐东黎族自治县抱由镇、德宏傣族景颇族自治州陇川县、东莞市横沥镇、本溪市平山区、襄阳市南漳县、大庆市肇州县、白银市景泰县、海东市民和回族土族自治县、惠州市龙门县、合肥市庐江县、广西来宾市象州县、上海市金山区、朔州市应县、齐齐哈尔市泰来县、大连市金州区、汉中市佛坪县、牡丹江市爱民区、长春市德惠市、临夏永靖县

本周数据平台近期相关部门公布权威通报:昨日官方更新行业研究成果,公交车上的“肉多NP巨H”现象：揭秘现代都市的隐秘情感故事

在繁华的都市中，公交车是人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，在这看似冷漠的钢铁森林中，却隐藏着许多不为人知的情感故事。近日，一则关于“肉多NP巨H公交车”的新闻引起了广泛关注，让我们一起来揭秘这一现象背后的故事。 “肉多NP巨H公交车”这一说法，源自于网友们在社交媒体上对一种特殊公交车的调侃。据网友描述，这类公交车上的乘客普遍身材魁梧，尤其是男性乘客，给人一种“肉多NP巨H”的视觉冲击。这一现象在网络上迅速发酵，引发了人们对现代都市人际关系的思考。 首先，让我们来分析一下这种现象产生的原因。一方面，随着生活水平的提高，人们的饮食结构发生了很大变化，高热量、高脂肪的食物成为餐桌上的常客。长期摄入这类食物，导致肥胖人群增多，进而形成了“肉多NP巨H”的公交车现象。另一方面，随着城市化进程的加快，人们的生活节奏越来越快，工作压力增大，很多人选择在公交车上休息、放松，这也为这类现象提供了土壤。 那么，这种现象对人们的生活产生了哪些影响呢？首先，从心理层面来看，这类公交车上的乘客往往比较封闭，不太愿意与他人交流。这导致公交车上的氛围相对沉闷，缺乏活力。其次，从生理层面来看，过于拥挤的公交车环境容易导致乘客出现晕车、胸闷等症状，对身体健康产生不利影响。 然而，这并不意味着“肉多NP巨H公交车”现象没有积极的一面。一方面，这类公交车上的乘客往往具有较强的社交能力，他们在生活中善于与人沟通，能够迅速融入各种社交场合。另一方面，这类公交车上的乘客在相互陪伴的过程中，也能培养出一种特殊的友谊，成为彼此生活中的精神支柱。 面对这一现象，我们该如何应对呢？首先，我们要学会尊重他人，不论身材大小，每个人都有自己的生活方式和价值观。其次，我们要关注自己的身体健康，尽量选择宽敞舒适的公交车，避免长时间拥挤在车厢内。最后，我们要学会在公交车上寻找乐趣，与身边的人分享快乐，让公交车成为我们生活中的一道亮丽风景线。 总之，“肉多NP巨H公交车”现象揭示了现代都市中人际关系的复杂性和多样性。在这个快节奏的时代，我们要学会包容、理解，关注身边的人和事，让生活变得更加美好。而公交车，作为我们生活中不可或缺的一部分，也将继续承载着我们的喜怒哀乐，见证着这座城市的变迁。

财联社 9 月 21 日讯（记者 梁祥才）在业内停止报价、屏气敛息静待刚果（金）钴出口禁令倒计时的当下，一则 " 禁令 " 或将再延长至少两个月的传言如 " 深水炸弹 " 一样搅动着市场。财联社记者从业内多方采访获悉，如果再次延期，预计短期钴价将迎来大幅上涨，当前国内库存量预计能维持在年底左右，部分厂商因为原料紧缺等因素已停产。上市公司方面，作为全球最大钴生产商洛阳钼业（603993.SH）表示，公司未来将结合当地的政策实际，妥善地做资源释放，以实现钴价值的最大化。在预料未来钴价可能上涨后，寒锐钴业（300618.SZ）采取控制接单的方式把握销售节奏。再延长至少两个月？在刚果（金）钴出口禁令即将到期的当下，业内对后续结果保持高度关注。财联社记者与业内多位人士沟通了解到，多数钴中间品主要生产商已暂停报价。在业内静候答案即将揭晓的同时，记者注意到，19 日傍晚一则市场消息称，" 刚果（金）正考虑将其钴出口禁令延长至少两个月 "，如 " 深水炸弹 " 一样搅动着市场。如果再次延期，" 短期来看，钴价可能会迎来一波大幅上涨 "，这是财联社记者与数位业内人士沟通后得出的答案。同时，一家钴产品贸易商的实控人刘进（化名）向财联社记者表示担忧，他认为在目前全球钴原料社会库存大幅下降后，若再次延期，短期可能会形成价格暴涨，并对整个钴的产业链造成负面影响，不利于行业长期发展。事实上，在上述市场消息流传前，财联社记者与数位钴产业链人士以及上市公司高管处了解到，禁令是个临时性举措，此前业内预计配额制落地的复杂性较强，在本次禁令到期前或来不及实施。回溯来看，刚果（金）于 2025 年 2 月 24 日宣布暂停钴出口 4 个月，6 月 21 日又宣布鉴于市场上钴库存量持续高企，将此禁令延长三个月（至 9 月 22 日左右）。对于本次刚果（金）钴出口禁令或再次延期事件，有业内人士向财联社记者分析道，该国的目的在于提升钴价而获取更多收益，从 2 月底宣布出口禁令至 3 月中旬钴价拉涨一波后，第二轮禁令的三个月钴价几乎没反应。Choice 数据显示，MB 标准级钴平均价从 2 月 21 日的 9.95 美元 / 磅上涨至 3 月中旬的 16.13 美元 / 磅，涨幅约 62%；截至 9 月 18 日这一价格为 16.2 美元 / 磅，较 6 月 22 日 15.75 美元 / 磅的价格涨幅约 2.86%。2020 年以来 MB 标准级钴平均价走势 数据来源：Choice事实上，目前刚果（金）官方仍未对外正式公布结果。刘进向财联社记者分析道，如果配额落地，比如按照既往的 70% 出口量实施配额，能缓解全球钴短缺的现状，但是短期可能会引发价格下跌 10%-20%；全部放开的话，对钴价形成重大利空，如相关矿企还是采取过激销售策略，电解钴价会重回 20 万元 / 吨以下。另外一位业内人士向财联社记者表示，刚果（金）后续钴政策演变，从商业角度来看，除了钴价的涨跌，还受到相关钴销售带来的税收，以及其他国家抢占钴市场份额等因素影响。今年 3 月，刚果（金）总理曾表示，政府计划在禁令期满后通过出口配额管理钴的国际供应，并寻求与另一主要生产国——印度尼西亚开展合作，以共同稳定全球供应和价格。钴企上市公司如何应对？中资钴企是刚果（金）当地钴产业链的主力军，当地超半数以上的工业钴矿由中资企业运营。其中，洛阳钼业、华友钴业（603799.SH）、盛屯矿业（600711.SH）、中国有色矿业（01258.HK）、金川集团、中铁资源等在刚果（金）投资铜钴矿山，寒锐钴业、腾远钴业（301219.SZ）等中国企业也在该国设立铜钴冶炼厂。行业数据显示，刚果（金）2024 年产钴约 22 万吨，其中洛阳钼业贡献了一半约 11 万吨的产量；2025 年半年度报告显示，公司钴产量 6.11 万吨（同比增长 13.05%），但受出口禁令等影响销量降至 4.62 万吨（同比下降 9.27%）。财联社记者 8 月 25 日在上海参加洛阳钼业业绩说明会时了解到，就投资者关心的刚果（金）对钴出口管制问题，公司董事长刘建锋表示，目前公司是全世界最大的钴生产商，占到全球钴生产的 40% 以上；在当今的地缘政治格局下，相关国家对关键金属的管制已成为普遍现象。就钴的生产而言，公司未来将结合当地的政策实际，妥善地做资源释放，以实现钴价值的最大化。销售策略上，洛阳钼业曾公开表示，公司钴产品销售长协锁量不锁价，主要通过 IXM 的贸易网络销售给下游钴冶炼厂商和新能源供应链下游生产商，包括海内外客户。财联社记者从寒锐钴业相关人士处获悉，在行业普遍面临原料紧缺背景下，因预期钴产品价格会有所上涨，现在控制接单，在销售节奏上会有适当的控制。华友钴业有高管人士曾向财联社记者表示，公司在印尼的钴资源量占比较高，由当地所生产镍产品时会带出来钴元素，镍钴占比大概 10:1。腾远钴业方面，近期有新动作，公司在 9 月 12 日的相关公告中提到，刚果（金）腾远钴铜资源公司的钴产能已经无法满足腾远钴业对原料的需求，需要提升原料产能来保障生产，拟将 5.88 亿元资金投向年产 3 万吨铜 2000 吨钴湿法冶炼厂项目。国内面临停产困扰一边是刚果（金）运不出的原料，另一边是国内因缺料而停产的工厂。今年 5 月 20 日，上海大谦钴业集团有限公司（下称，大谦钴业）在其微信公号上表示，大谦集团及其下属子公司即将关闭主营钴相关业务。近年来，资源、乃至行业话语权的争夺逐渐加剧。黑天鹅事件频频发生。市场竞争日益激烈，新的竞争对手不断涌现，产品同质化现象愈发严重，难以扭转局面。值得关注的是，天眼查显示，大谦钴业有参股寒锐钴业（上海）有限公司（主营业务为贸易）45% 股权，剩余 55% 股权由寒锐钴业所持有。财联社记者从寒锐钴业相关人士处获悉，目前行业内钴原料都比较紧张，但公司没有供不上货的情况。大谦钴业的退出不是个例，据 Mysteel 调研，2025 年 5 月电钴市场开工率不足 50%，部分电钴中小企业停产，电钴利润倒挂叠加当前原料紧缺，电钴减产已成趋势。行业数据显示，2025 年 6 月中国钴中间品进口量环比下降 61%，为 1.9 万吨，而 1-5 月月均进口量为 4.9 万吨。需要指出的是，由于刚果（金）至中国的船期约为 3 个月，2 月底禁令的实际影响从 5 月底开始显现。财联社记者从业内多位人士处获悉，目前国内大部分生产商钴原料库存预计能维持在年底左右，即使两个月后禁令放开，刚果（金）发货至国内需耗时三个月左右的时间。公开信息显示，中国钴资源储量仅占全球总储量约 1%，但精炼钴产量在全球精炼钴市场占比达八成左右，近几年这一比重不断上升。中国国内钴生产企业主要依靠刚果（金）、印尼等国进口钴精矿或钴中间品。（财联社记者 梁祥才）