今日研究机构传递重大研究成果,日本大但人文艺术的魅力探寻

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日本，这个位于东亚的岛国，以其独特的文化魅力吸引着世界各地的游客。在这片土地上，人文艺术得到了极大的发展，形成了独具特色的“大但”风格。今天，就让我们一同走进日本，探寻大但人文艺术的魅力。 一、大但风格的起源 “大但”一词源于日本江户时代，意为“大而简”。这种风格强调简约、自然、和谐，追求“天人合一”的境界。在艺术领域，大但风格主要体现在建筑、绘画、雕塑、文学等方面。 二、大但建筑的魅力 日本建筑以其独特的风格和精湛的技艺闻名于世。大但建筑注重与自然的和谐共生，强调建筑与环境的融合。例如，京都的金阁寺、奈良的东大寺等，都是大但建筑的代表作。 金阁寺，又称鹿苑寺，是日本国宝级建筑。其外观金色璀璨，与周围绿树成荫的环境形成鲜明对比，展现出大但风格的独特魅力。东大寺则以其宏伟的建筑规模和精美的佛像，展现了日本古代文化的繁荣。 三、大但绘画的韵味 日本绘画以水墨画和版画最为著名。大但绘画注重表现自然之美，追求意境的深远。在绘画作品中，我们可以看到日本艺术家对自然、生命、宇宙的深刻感悟。 日本水墨画以淡雅、清新、空灵为特点，代表作品有《富嶽三十六景》等。这些作品展现了日本艺术家对自然景观的热爱，以及对生命意义的思考。 版画方面，日本浮世绘以其独特的线条和色彩，描绘了市井生活、风景名胜等题材，具有极高的艺术价值。如葛饰北斋的《富嶽三十六景》和歌川广重的《富嶽百景》等，都是日本版画的经典之作。 四、大但雕塑的韵味 日本雕塑以佛教雕塑最为著名，其作品造型优美、线条流畅，具有极高的艺术价值。如奈良的东大寺大佛、京都的清水寺观音等，都是日本雕塑的杰出代表。 五、大但文学的韵味 日本文学以其独特的韵味和深刻的内涵，吸引了无数读者。大但文学强调自然、人性、哲理，代表作品有《源氏物语》、《枕草子》等。 《源氏物语》是日本古典文学的代表之作，以其丰富的情感、细腻的描写和深刻的哲理，展现了大但文学的韵味。《枕草子》则是一部反映日本古代宫廷生活的小说，以其独特的视角和深刻的内涵，成为了日本文学的瑰宝。 总之，日本大但人文艺术以其独特的魅力，吸引了无数游客和艺术爱好者。在这里，我们可以感受到自然、人性、哲理的完美结合，体验到一种超越时空的审美境界。让我们一同走进日本，探寻大但人文艺术的魅力吧！

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。