不久前行业报告披露重大成果,戈塔特宣布退役:篮球传奇落幕,一代巨星告别赛场
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作为国家高新技术企业认证平台:近日行业报告传达新动态,戈塔特宣布退役:篮球传奇落幕,一代巨星告别赛场
近日,篮球界传来重磅消息,一代篮球巨星、前NBA球员安德烈·戈塔特宣布退役。这一消息让无数篮球迷感到惋惜,同时也为这位传奇球员的职业生涯画上了圆满的句号。 安德烈·戈塔特出生于1984年,身高2.13米,体重110公斤,是一名来自立陶宛的内线球员。他在2002年NBA选秀中以首轮第5顺位被华盛顿奇才队选中,开始了他的NBA生涯。在长达18年的职业生涯中,戈塔特为奇才、太阳、湖人、马刺等球队效力,赢得了无数荣誉。 戈塔特在NBA的职业生涯中,以其出色的身体素质、稳定的得分能力和优秀的防守能力著称。他在场上的表现,赢得了球迷和教练的赞誉。在他的带领下,奇才队曾一度崛起,成为东部联盟的强队。此外,戈塔特还曾入选过NBA全明星阵容,并在2014年随马刺队夺得NBA总冠军。 退役发布会上,戈塔特表示:“这是我职业生涯中最艰难的决定之一,但我认为现在是时候结束我的篮球生涯了。我想感谢所有支持我的人,包括我的家人、队友、教练和球迷。没有你们,我无法取得今天的成就。” 回顾戈塔特的职业生涯,我们可以看到他在场上的拼搏和努力。作为一名内线球员,戈塔特在比赛中总是全力以赴,用自己的实力为球队争光。他的防守意识出色,曾多次入选NBA最佳防守阵容。在进攻端,戈塔特也有着稳定的得分能力,曾多次单场砍下20+得分。 值得一提的是,戈塔特在职业生涯中曾两次被交易至洛杉矶湖人队。在湖人队效力期间,他充分发挥了自己的实力,为球队做出了重要贡献。此外,戈塔特还曾短暂效力于圣安东尼奥马刺队,并在那里随队夺得了NBA总冠军。 在退役之后,戈塔特表示将继续关注篮球事业,并希望能为立陶宛篮球的发展贡献自己的力量。他透露,自己可能会投身于篮球教练或管理工作,为年轻球员提供指导和帮助。 戈塔特的退役,标志着一代篮球巨星的落幕。在球迷心中,他是一位伟大的球员,一位值得尊敬的篮球人。他的职业生涯充满了荣誉和辉煌,留下了无数经典瞬间。如今,他告别赛场,但他的传奇故事将永远留在篮球史册中。 在未来的日子里,让我们共同祝愿戈塔特在退役后的生活一切顺利,也希望他能为篮球事业继续发光发热。同时,让我们怀念这位伟大的球员,感谢他为篮球事业做出的贡献。安德烈·戈塔特,再见!
今年以来,东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后,9 月 22 日,东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳,与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示,双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来,东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进,积极探索央企市场化运营新路径,为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是,在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中,包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 猛士科技 ")新任总经理(CEO)万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示,万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 ",其此前长期在东风汽车公司技术中心(现东风研发总院)任职,历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年,在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月,万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO(首席制造官),负责公司运营相关工作,包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一,万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为,万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日,万良渝表示:" 新起点,新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞!今天,我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵,更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日,万良渝再次发文称," 昨天来到深圳,与徐直军总、靳玉志(华为智能汽车解决方案 BU CEO)总及华为团队进行了深度交流,让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流,远超预期,为我打开了更广阔的思路,也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果,东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过,猛士科技表示,东风汽车与华为的战略合作再升级,无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 ",早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技,有望乘势而上,成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月,猛士科技与华为签署战略合作协议,双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作,双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技,官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月,东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资,其中就包括猛士系列的商标权,意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中,华为并未直接出资,但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示," 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示,随着东风汽车与华为合作的深化,猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力,东风汽车积极引入华为的先进管理方法,促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作,应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系,致力于打造全球顶尖的智能越野产品,探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径,树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下,猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作,向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸,为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作,正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应,值得持续关注。