今日行业报告更新研究成果,欧美音乐界中的顶尖Rapper:他们是如何成为传奇的?

,20251001 04:31:58 蔡彦昌 966

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在欧美音乐界,Rapper这一角色已经成为了流行文化中不可或缺的一部分。他们以其独特的音乐风格、深刻的歌词内容和充满活力的现场表演而闻名于世。以下是一些在欧美音乐界中最为厉害的Rapper,他们是如何成为传奇的。 ### 1. Eminem 艾米纳姆(Eminem),原名马修·梅尔维尔·哈米尔顿,是一位美国说唱歌手、词曲作者、音乐制作人。他于1997年发行了首张录音室专辑《Infinite》,凭借这张专辑,他迅速在说唱界崭露头角。艾米纳姆以其犀利的歌词、独特的韵律和强烈的个人风格而闻名。他的代表作品包括《Lose Yourself》、《Stan》和《Without Me》等。艾米纳姆不仅是一位才华横溢的Rapper,他还曾获得过多次格莱美奖,成为说唱音乐界的一位传奇人物。 ### 2. Kendrick Lamar 肯德里克·拉马尔(Kendrick Lamar)是一位美国说唱歌手、词曲作者、音乐制作人。他于2011年发行了首张录音室专辑《Section.80》,凭借这张专辑,他获得了广泛关注。肯德里克·拉马尔以其深刻的歌词、精湛的技巧和独特的音乐风格而备受赞誉。他的代表作品包括《HUMBLE.》、《DAMN.》和《To Pimp a Butterfly》等。拉马尔曾获得过多次格莱美奖,包括最佳说唱歌手、最佳说唱专辑等,成为当代说唱音乐的领军人物。 ### 3. Jay-Z 杰伊-齐(Jay-Z),原名肖恩·科尔·卡马纳,是一位美国说唱歌手、词曲作者、音乐制作人。他于1996年发行了首张录音室专辑《Reasonable Doubt》,凭借这张专辑,他成为了说唱界的巨星。杰伊-齐以其丰富的音乐风格、独特的商业头脑和强大的影响力而闻名。他的代表作品包括《Empire State of Mind》、《99 Problems》和《Run This Town》等。作为音乐产业的大佬,杰伊-齐还创立了音乐公司Roc Nation,为许多新兴艺术家提供了支持。 ### 4. Nas 纳斯(Nas),原名纳斯·图雷·唐纳德,是一位美国说唱歌手、词曲作者、音乐制作人。他于1994年发行了首张录音室专辑《Illmatic》,凭借这张专辑,他成为了说唱界的传奇人物。纳斯以其深刻的歌词、精湛的技巧和独特的音乐风格而备受赞誉。他的代表作品包括《If I Ruled the World》、《Hate Me Now》和《N.Y. State of Mind》等。纳斯曾获得过多次格莱美奖,并在音乐界享有极高的声誉。 ### 5. Snoop Dogg Snoop Dogg,原名卡尔文·布伦特·雷诺兹,是一位美国说唱歌手、词曲作者、演员。他于1993年发行了首张录音室专辑《Doggystyle》,凭借这张专辑,他成为了说唱界的巨星。Snoop Dogg以其轻松愉快的音乐风格、独特的个人形象和丰富的音乐作品而闻名。他的代表作品包括《Gin and Juice》、《Drop It Like It's Hot》和《Still I Rise》等。 这些欧美Rapper凭借其独特的音乐才华和深厚的文化底蕴,成为了音乐界的传奇人物。他们不仅为听众带来了精彩的听觉盛宴,还用自己的音乐影响着一代又一代的年轻人。在未来的音乐道路上,他们将继续创造更多的辉煌。

作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候,传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日,吉利中国星全新东方曜系列正式上市,指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中,星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元;星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下,这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统,试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,燃油车的使用场景也更加复杂,有用户希望,燃油车的智能化辅助驾驶,能不能像电动车那样聪明、可靠。可见,尽管用户选择了不一样的能源方式,但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数,这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据,本月新能源车零售量预计达 125 万辆,渗透率攀升至 58.1%,而燃油车预计为 90 万辆。然而,燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年,国内燃油车基盘规模保持在 49.9%,依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企,正是看准了这一市场空间,选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中,吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构,彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 ",使整车信号传输速度提升 200 倍,实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面,新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合,算力超过 128TOPS,支持高速 NOA(导航辅助驾驶)等功能。在智能座舱方面,全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统,基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型,让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时,全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合;底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置,确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代,而是长期共存、互补发展。在技术层面,电车续航里程虽不断提升,但仍受环境等因素影响大;油车续航稳定,加油迅速,适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外,也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例,上半年,吉利汽车总销量突破 140 万辆,全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首,还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说,在未来汽车市场的格局中,燃油车依旧占有不少的份额,对于燃油车的升级迭代,依旧是车企们的重要课题。
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