今日监管部门披露研究新动态,中国茶叶产区的三线划分：久一线、二线与三线产区的特色与魅力

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茶叶，作为中国传统的饮品，承载着悠久的历史与深厚的文化底蕴。自古以来，我国茶叶产区众多，各具特色。其中，久一线产区、二线产区和三线产区是中国茶叶产区的三大重要划分。本文将带您走进这三个产区的魅力世界，领略它们独特的茶叶风情。 ### 久一线产区 久一线产区，顾名思义，是指我国茶叶产区中的顶级区域。这些地区拥有得天独厚的自然条件，如适宜的气候、土壤和水源，为茶叶的生长提供了优越的环境。久一线产区主要集中在江南地区，如西湖龙井、碧螺春、黄山毛峰等著名茶叶均产于此。 在久一线产区，茶叶的品质优良，口感醇厚，深受茶友喜爱。这些茶叶不仅在国内市场享有盛誉，还远销海外，成为我国对外交流的“名片”。久一线产区的茶叶种植历史悠久，传承了丰富的茶文化，如茶道、茶艺等，为我国茶文化的发展做出了巨大贡献。 ### 二线产区 二线产区，相对于久一线产区而言，其自然条件略逊一筹，但同样具备较高的茶叶品质。这些地区主要集中在西南、华南和华北地区，如云南的普洱茶、福建的铁观音、广东的凤凰单丛等。 二线产区的茶叶品种繁多，各具特色。普洱茶以其独特的陈香和醇厚口感而闻名于世，铁观音则以其香气浓郁、滋味甘醇而受到茶友喜爱。凤凰单丛则以其独特的花果香和甘甜口感，被誉为“茶中香槟”。 二线产区的茶叶产业在近年来得到了快速发展，不仅在国内市场占据重要地位，还逐渐走向国际舞台。这些地区的茶叶种植者秉承着对茶叶的热爱，不断探索与创新，为我国茶叶产业的发展做出了积极贡献。 ### 三线产区 三线产区，是指我国茶叶产区中的新兴区域。这些地区多为山区、丘陵地带，自然条件相对较差，但茶叶品质却不容小觑。三线产区主要集中在西北、东北和华北地区，如陕西的汉中仙毫、东北的辽东茶、华北的崂山绿茶等。 虽然三线产区的茶叶品质与久一线、二线产区相比略有差距，但它们却拥有独特的风味和地域特色。这些茶叶品种在市场上逐渐受到关注，成为茶友们的新宠。 总之，久一线产区、二线产区和三线产区各具特色，共同构成了我国茶叶产业的丰富画卷。在未来的发展中，这三个产区的茶叶产业将继续携手前行，为我国茶叶事业的发展贡献力量。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）