今日行业协会披露新政策动向,公交车最后一排的C角落：一个被遗忘的温馨小世界

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在城市的喧嚣中，公交车如同一条流动的血管，将人们送往各自的目的地。在这条血管的末端，有一个被遗忘的角落——公交车最后一排的C座位。这里，没有拥挤的人群，没有嘈杂的喧哗，只有一份宁静与温馨。 公交车最后一排的C座位，总是被一些人视为“宝地”。这里的空间相对宽敞，乘客可以舒展身体，尽情享受旅途的宁静。而C角落，更是这个宝地中的“黄金地段”。 C角落的窗户总是被擦拭得干干净净，阳光透过窗户洒在乘客的身上，给人一种温暖的感觉。这里的座椅，虽然历经岁月的洗礼，但依然保持着柔软的触感。乘客们可以在这里，静静地欣赏窗外的风景，或是闭上眼睛，享受一段属于自己的宁静时光。 在这个角落，有一个特殊的乘客，他叫C。C是一个中年男子，身材微胖，总是穿着一身朴素的衣服。他的脸上总是挂着微笑，给人一种亲切的感觉。C每天都会在这个角落，静静地坐着，看着窗外的风景，仿佛在寻找着什么。 C的身边，总是放着一本书。这本书，已经翻阅得破旧不堪，但C却依然爱不释手。他喜欢在公交车上阅读，因为这样可以让他暂时忘记生活的烦恼，沉浸在书中的世界里。C的阅读姿势也很有特点，他总是将书放在膝盖上，双手捧着，眼睛紧紧地盯着书页。这样的姿势，让他在阅读的过程中，仿佛与书中的世界融为一体。 C的旁边，还有一个背包。这个背包，虽然看起来有些破旧，但却装满了C的生活必需品。每当公交车停靠在站点，C就会从背包里拿出一些小零食，自顾自地享用。他的动作很慢，仿佛在品味生活的每一刻。 公交车上的乘客，大多数都是匆匆忙忙的过客。他们或是在手机上刷着朋友圈，或是在与身边的人交谈。而C，却总是沉浸在自己的世界里，仿佛与这个世界格格不入。然而，正是这份格格不入，让C成为了公交车最后一排C角落的一道独特风景。 在这个角落，C与乘客们保持着一种微妙的距离。他不会主动与别人交谈，但也不会刻意回避。他只是默默地坐着，享受着自己的生活。而那些偶尔注意到C的乘客，也会被他的这份宁静所感染，不由自主地放慢了脚步。 公交车最后一排的C角落，是一个被遗忘的温馨小世界。在这里，人们可以暂时忘记生活的烦恼，享受一段属于自己的宁静时光。而C，就是这个角落的主人，他用他的微笑和阅读，为这个角落增添了一份独特的魅力。 每当夜幕降临，公交车最后一排的C角落，依然亮着那盏温暖的灯光。C的身影，在灯光的映衬下，显得格外温馨。而那些曾经在这里度过美好时光的乘客，也会在某个夜晚，想起这个被遗忘的温馨小世界，想起那个微笑着的中年男子——C。

甲骨文正从传统软件供应商转型为 GPU 数据中心运营商，凭借与 OpenAI、Meta 和 xAI 等客户的大规模合同订单在该市场占据主导地位。据追风交易台消息，根据摩根士丹利分析师 Keith Weiss 和 Jamie Reynolds 9 月 23 日发布的报告，这一转型将重塑公司的收入结构、利润率水平和风险动态，预计到 2030 财年，AI 相关业务将贡献其总收入的 60%。这一判断基于甲骨文最新公布的惊人业绩指引。据摩根士丹利的分析，甲骨文预计其云基础设施（OCI）业务的收入从 2026 财年的约 180 亿美元扩大到 2030 财年的 1440 亿美元。根据摩根士丹利的增长框架分析，实现这些目标意味着 OCI 将占 2030 财年收入的 72%，较 2025 财年的 17% 大幅提升。尽管收入有望实现 28% 的年均复合增长率，但这种以 GPU 为核心的 AI 即服务（GPUaaS）模式，也给甲骨文带来了前所未有的资本开支压力和利润率侵蚀风险。分析师维持了对该股的 " 均配 " 评级，核心观点是，尽管增长前景极为可观，但这一预期已在很大程度上被当前股价消化。 AI 业务主导，重塑收入结构甲骨文的新增长模型，核心在于其 OCI 业务中 AI 基础设施即服务（IaaS）的爆炸式增长。根据摩根士丹利的测算，为实现 2030 财年 1440 亿美元的 OCI 总收入目标，其中 AI IaaS 业务的收入需要达到约 1210 亿美元。这意味着，AI IaaS 业务在甲骨文总收入中的占比，将从 2025 财年的约 5%（约 26 亿美元），跃升至 2030 财年的 60%。这标志着甲骨文将从一家数据库和企业应用软件巨头，转型为一家 GPU 数据中心运营商。推动这一宏伟蓝图的关键动力，是甲骨文已经锁定的超大规模合同。报告指出，这一预期得到了与 OpenAI 签订的一份价值高达 3000 亿美元的总合同价值协议的支撑。同时，甲骨文管理层预计，未来数月内的新增预订，将推动公司的剩余履约义务（RPO）总额超过 5000 亿美元，为中短期收入增长提供了极高的可见度。 高昂的资本开支与财务压力为满足 AI 客户对大规模 GPU 集群的需求，甲骨文必须进行巨额且持续的资本投资。据摩根士丹利估计，在 2026 财年至 2030 财年的五年间，甲骨文所需的总资本支出（包括融资租赁）将高达约 4050 亿美元，远超此前的预期。如此庞大的投资规模，将对公司的财务状况构成显著压力。报告预测，甲骨文的总债务和租赁义务将从 2025 财年末的约 1090 亿美元，攀升至 2028 财年的约 2520 亿美元。其杠杆率（总债务及租赁 /EBITDA）预计在 2028 财年之前将持续维持在 3 倍以上的高位。尽管甲骨文管理层预计在 10 月 16 日的分析师日上，会披露更多关于融资计划的细节，但摩根士丹利已在其盈利预测中，初步计入了增发债务和融资租赁带来的利息成本负担。 利润率承压：增长的代价向 AI IaaS 业务的转型，在带来收入猛增的同时，也导致利润率的结构性变化。与甲骨文传统的软件业务高达 90% 以上的毛利率相比，资本密集型的 GPUaaS 业务利润率要低得多。摩根士丹利在其模型中假设，甲骨文的 AI IaaS 业务在规模化后，可以实现 40% 的毛利率。即便如此，随着这部分低毛利业务在收入结构中占比的急剧提升，公司的整体营业利润率将面临侵蚀。报告预测，甲骨文的非公认会计准则（non-GAAP）营业利润率，将从 2025 财年的约 44%，下降至 2030 财年的约 38%。这意味着，投资者需要接受一种新的盈利模式：牺牲部分利润率，以换取收入的超高速增长。这种模式的成败，将高度依赖于甲骨文在扩大规模的同时，能否实现显著的运营开支效率提升。 估值已满？分析师的审慎判断综合考量高增长与高投入，摩根士丹利预测甲骨文到 2030 财年有望实现约 16.50 美元的 non-GAAP 每股收益（EPS），即 2025 至 2030 财年期间的年均复合增长率超过 20%。然而，分析师认为市场已经提前做出了反应。截至发稿，甲骨文股价已在 313 美元左右交易。摩根士丹利采用类似微软的 25 倍市盈率对甲骨文 2030 财年的 EPS 进行估值，并以 8.7% 的加权平均资本成本（WACC）折现回 2027 年，得出的目标价为 320 美元，与当前股价基本持平。报告的结论是，甲骨文由 AI 驱动的增长故事极具吸引力，但其股价已经反映了大部分乐观预期。未来的股价上行空间，将主要取决于两大变量：AI IaaS 业务的毛利率能否超越 40% 的预期，以及公司在追求收入增长时，运营杠杆的改善程度。这两个因素的任何超预期或不及预期的表现，都可能导致股价出现剧烈波动。