今日监管部门披露研究新动态,《狭盗猎车秘籍:揭秘地下赛车世界的神秘法则》
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近日监测部门公开:本周官方披露新研究成果,《狭盗猎车秘籍:揭秘地下赛车世界的神秘法则》
在繁华都市的某个角落,隐藏着一个鲜为人知的地下赛车世界。这里,车手们驾驶着各种高性能的赛车,在狭窄的赛道上展开生死较量。而要想在这个世界立足,就必须掌握一套独特的“狭盗猎车秘籍”。今天,就让我们揭开这神秘法则的面纱,一探究竟。 一、赛道布局 狭盗猎车赛的赛道布局独具匠心,通常由狭窄的弯道、陡峭的坡道和复杂的交叉路口组成。要想在比赛中脱颖而出,首先要熟悉赛道的每一个细节。以下是一些赛道布局的要点: 1. 弯道:弯道是狭盗猎车赛中最常见的障碍,车手需要掌握正确的入弯、出弯技巧,以减少速度损失。 2. 坡道:坡道对车手的驾驶技巧要求较高,需要合理控制油门和刹车,确保赛车稳定通过。 3. 交叉路口:交叉路口是事故多发地段,车手需要提前预判,避免与其他赛车发生碰撞。 二、赛车改装 在狭盗猎车赛中,赛车改装是提升性能的关键。以下是一些常见的改装项目: 1. 引擎升级:更换高性能引擎,提高赛车动力输出。 2. 轮胎更换:选用抓地力强的轮胎,提高赛车在弯道和坡道上的稳定性。 3. 悬挂系统:调整悬挂硬度,优化赛车在高速行驶和弯道中的操控性能。 4. 外观改装:降低车身重心,提高赛车在高速行驶中的稳定性。 三、驾驶技巧 1. 入弯技巧:在入弯前,适当减速,降低车身重心,确保赛车稳定通过弯道。 2. 出弯技巧:出弯时,迅速加油门,提高车速,同时保持赛车直线行驶。 3. 刹车技巧:在高速行驶中,合理运用刹车,避免赛车失控。 4. 预判能力:在比赛中,车手需要具备出色的预判能力,提前预判其他赛车的行驶轨迹,避免碰撞。 四、心理素质 狭盗猎车赛是一项高风险运动,车手需要具备良好的心理素质。以下是一些建议: 1. 保持冷静:在比赛中,遇到突发情况时,保持冷静,迅速作出判断。 2. 坚定信念:相信自己,勇敢面对挑战,克服困难。 3. 团队协作:在团队赛中,与队友保持良好沟通,共同应对比赛。 总之,狭盗猎车赛是一项充满激情和挑战的运动。要想在比赛中脱颖而出,就必须掌握“狭盗猎车秘籍”。通过熟悉赛道布局、赛车改装、驾驶技巧和心理素质等方面的训练,相信你一定能在地下赛车世界中闯出一番天地。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。