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在现代工业生产和塑料加工领域，色母粒作为一种重要的添加剂，广泛应用于塑料制品的颜色赋予和功能增强。其中，TPU色母与PA6色母作为市场上常见的两种色母产品，各自具有独特的性能和适用范围。本文将深入探讨TPU色母与PA6色母的区别，包括材料特性、应用领域等方面。 ### 一、材料特性 1. **TPU色母** TPU（热塑性聚氨酯）色母是一种具有优异弹性和耐磨性的色母产品。其主要成分是TPU树脂，具有良好的耐油、耐溶剂、耐低温性能。此外，TPU色母还具有以下特点： - **柔软性**：TPU色母在加工过程中具有良好的柔软性，易于成型。 - **耐候性**：TPU色母具有良好的耐候性，适用于户外环境。 - **环保性**：TPU色母在生产过程中无毒无害，符合环保要求。 2. **PA6色母** PA6（尼龙6）色母是一种以尼龙6树脂为基础的色母产品。其主要成分是尼龙6，具有良好的机械强度、耐磨性和耐热性。PA6色母的特点如下： - **机械强度**：PA6色母具有较高的机械强度，适用于承受较大载荷的塑料制品。 - **耐磨性**：PA6色母具有良好的耐磨性，适用于耐磨性要求较高的塑料制品。 - **耐热性**：PA6色母具有较好的耐热性，适用于高温环境。 ### 二、应用领域 1. **TPU色母应用领域** - **弹性制品**：TPU色母适用于生产各种弹性制品，如密封圈、O型圈等。 - **运动器材**：TPU色母可用于生产运动器材，如篮球、足球等。 - **户外用品**：TPU色母适用于生产户外用品，如帐篷、背包等。 2. **PA6色母应用领域** - **机械零件**：PA6色母适用于生产机械零件，如齿轮、轴承等。 - **电子配件**：PA6色母可用于生产电子配件，如手机壳、电脑外壳等。 - **汽车配件**：PA6色母适用于生产汽车配件，如汽车内饰、保险杠等。 ### 三、总结 综上所述，TPU色母与PA6色母在材料特性和应用领域上存在明显差异。TPU色母具有优异的弹性和耐磨性，适用于弹性制品、运动器材和户外用品等领域；而PA6色母则具有较好的机械强度、耐磨性和耐热性，适用于机械零件、电子配件和汽车配件等领域。在选择色母产品时，应根据具体的应用需求进行合理选择，以达到最佳的使用效果。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。