今日国家机构传递新政策,亚洲尺码与欧洲尺码：了解适用场景，轻松购物

昨日相关部门传达重要研究成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台，智能优化保养方案

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刚刚信息部门通报重大更新:本月官方发布行业新政策,亚洲尺码与欧洲尺码：了解适用场景，轻松购物

在全球化的大背景下，各国之间的交流日益密切，尤其是服装领域，亚洲尺码和欧洲尺码的差异成为了消费者在购物时必须面对的问题。那么，如何正确理解并运用亚洲尺码与欧洲尺码，以找到最适合自己的衣物呢？本文将为您详细解析亚洲尺码与欧洲尺码的适用场景。 首先，我们需要了解亚洲尺码与欧洲尺码的基本概念。亚洲尺码通常以“M”、“L”、“XL”等字母表示，而欧洲尺码则使用数字“40”、“42”、“44”等来表示。尽管两种尺码体系存在差异，但它们之间的对应关系并非一成不变，需要根据具体品牌和款式进行调整。 一、亚洲尺码的适用场景 1. 亚洲人体型：亚洲人普遍体型偏瘦小，因此亚洲尺码在穿着舒适度上相对较高。在选购亚洲尺码时，消费者可以参考以下场景： （1）亚洲本土品牌：亚洲本土品牌在尺码设计上更符合亚洲人体型，因此选择亚洲尺码更为合适。 （2）休闲装：休闲装以舒适为主，亚洲尺码在穿着时更为宽松，适合亚洲人穿着。 （3）运动装：运动装强调透气性和舒适性，亚洲尺码在穿着时可以更好地满足运动需求。 2. 亚洲人偏好：亚洲人在选购衣物时，更注重穿着效果和舒适度。因此，在以下场景下，选择亚洲尺码更为合适： （1）修身款式：修身款式需要较好的身材比例，亚洲尺码在穿着时可以更好地展现身材。 （2）正式场合：亚洲人偏好穿着得体，亚洲尺码在正式场合穿着时可以展现优雅气质。 二、欧洲尺码的适用场景 1. 欧洲人体型：欧洲人普遍体型偏胖，欧洲尺码在穿着舒适度上相对较高。在选购欧洲尺码时，消费者可以参考以下场景： （1）欧洲本土品牌：欧洲本土品牌在尺码设计上更符合欧洲人体型，因此选择欧洲尺码更为合适。 （2）时尚潮流：欧洲尺码在时尚潮流方面更具优势，适合追求时尚的消费者。 2. 欧洲人偏好：欧洲人在选购衣物时，更注重时尚感和品质。因此，在以下场景下，选择欧洲尺码更为合适： （1）修身款式：欧洲尺码在修身款式上更具优势，适合追求时尚的消费者。 （2）正式场合：欧洲尺码在正式场合穿着时，可以展现优雅气质。 总结： 了解亚洲尺码与欧洲尺码的适用场景，有助于消费者在购物时作出更明智的选择。在选购衣物时，消费者可以根据自己的体型、喜好和场合，选择合适的尺码，从而获得更好的穿着体验。同时，关注品牌尺码差异，也是提高购物满意度的重要途径。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。