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本周数据平台最新官方渠道传来研究成果:今日行业报告传递政策更新,JMCMIC2.MOC网页版:便捷高效的在线服务体验
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近日,车质网从相关渠道获悉了一组全新一代宝马 X5 氢燃料动力测试车的谍照。新车搭载宝马第三代氢燃料电池系统,该电池系统由宝马与丰田联合开发,将于 2028 年量产。 据官方介绍,宝马第三代氢燃料电池系统采用更紧凑的结构,新燃料电池系统占用的空间相比现款系统减少约 25%,这让新系统的功率密度、集成度和系统效率方面得到提升。 此前,全新一代宝马 X5 燃油动力车型的路试谍照已曝光,并有望在 2026 年正式推出。但从宝马宣布第三代氢燃料电池系统将在 2028 年量产的节奏来看,搭载最新氢燃料电池技术的全新一代宝马 X5 最早要到 2028 年前后才会发布。 从测试谍照来看,全新一代宝马 X5 氢燃料动力车型与燃油动力车型在外观方面基本一致,借鉴了宝马新世代 X 概念车的设计语言,前脸大概率会融入新能源车型上常见的封闭式设计,双肾造型会得到保留。前脸下方为全新造型的前保险杠和通风开口,燃油版量产车型还有望加入 M 系列车型专属徽章。 全新一代宝马 X5 氢燃料动力车型侧面同样有着修长的车身轮廓,门把手采用与新世代 X 概念车相同的策略,被设置在车窗下边框上,呈现出扰流侧翼的造型,还可以改善经过车身的气流流向,实现减小风阻的效果。 内饰方面,新车的设计灵感源自新世代 X 概念车座舱,配有视平线全景显示功能,可以显示车速、挡位等行车信息。中控台目前为测试组件,预计量产后将装配 17.9 英寸向心中控屏,与全新一代宝马 iX3 风格类似。此外,该车还配备四辐式多功能方向盘。 动力方面,全新一代宝马 X5 基于的 CLAR 平台,除氢燃料动力系统以外,还支持汽油、柴油、插电混动和纯电动力系统。其中,纯电版本车型预计将搭载第六代 BMW eDrive 电驱技术,包括高效电驱系统、第六代动力电池、全新电子电气架构。据最新信息显示,宝马正计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型或将为全新一代宝马 X5。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。