昨日行业报告传递新政策,深夜街头，3PH车辆为何整夜堵着？

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在繁忙的城市中，夜晚的街头往往显得格外宁静。然而，在这宁静之中，却隐藏着一段不为人知的困扰。那就是，为何有些3PH车辆会整夜堵在街头，成为城市夜晚的一道独特风景线？ 首先，我们来了解一下什么是3PH车辆。3PH指的是车辆的三相充电接口，这种接口可以快速为电动汽车充电，大大缩短了充电时间。随着电动汽车的普及，越来越多的车主选择购买3PH车辆。然而，这也带来了新的问题。 一、充电资源不足 随着电动汽车的增多，充电资源变得越来越紧张。特别是在夜间，许多车主会选择在晚上充电，以利用低谷电价。然而，由于充电桩数量有限，很多车主只能选择在街头等待充电。这就导致了3PH车辆整夜堵在街头的现象。 二、充电设施分布不均 目前，我国充电设施分布不均，一些地区充电桩数量较少，而一些地区充电桩却相对密集。这就导致了部分车主为了充电，不得不驱车前往其他地区，从而在夜间造成了交通拥堵。 三、充电费用高昂 虽然夜间充电电价较低，但充电费用仍然较高。一些车主为了节省费用，会选择在夜间充电，从而导致了充电时段的拥堵。 四、车主习惯问题 部分车主在夜间充电时，由于等待时间较长，会选择在车内休息。这样一来，车辆长时间占据充电车位，进一步加剧了拥堵现象。 为了解决这一问题，我们可以从以下几个方面入手： 1. 加大充电设施投入，增加充电桩数量，优化充电设施布局，确保充电资源充足。 2. 提高充电效率，研发快速充电技术，缩短充电时间，降低车主等待时间。 3. 宣传引导，倡导车主合理安排充电时间，避免夜间集中充电。 4. 加强交通管理，对夜间占用充电车位的行为进行处罚，确保充电车位合理利用。 总之，3PH车辆整夜堵在街头，是当前电动汽车发展过程中的一大难题。只有通过多方努力，才能缓解这一现象，让城市夜晚的交通更加畅通。

《星岛》记者 苏楠 深圳报道9 月 24 日上午，台风 " 桦加沙 " 过境深圳。《星岛》注意到，华为余承东于当天上午在朋友圈发布视频，称自己在 " 台风暴雨中开着智驾去上班 "，并在朋友圈配文 "ADS4.0 在台风暴雨中稳稳的跑，路边倒下来的树和大树枝也还都能绕过 "。相关视频信息显示，余承东驾驶的是今年 8 月发布的问界 M8 纯电版，视频拍摄时间为 9 月 24 日上午 8 时 19 分，车辆当时正以 80km/h 的速度在行驶，车窗外风雨交加。余承东在视频中表示路上 " 车辆极少 "" 只有两辆问界在前边，一辆 M5，一辆 M9"" 肯定是咱们（华为）员工 "。在各种场合秀 " 智驾 " 是近年来余承东的 " 常规操作 "，在此之前，余承东曾多次发布春节 " 智驾 " 往返回老家的信息。另据深圳发布消息，9 月 23 日 18 时至 24 日 8 时，深圳最大阵风达到 15 级。在余承东出行时，深圳全市台风红色预警信号仍在生效中。