本月行业协会公布最新成果,意外失守，一堂课的深刻体验——“没带罩子让捏了一节课感受”

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那是一个平凡的周五下午，阳光透过窗户洒在教室里，学生们都沉浸在即将结束一周的轻松氛围中。然而，对于我来说，这个下午却充满了尴尬和反思。 那天，我因为匆忙出门，竟然忘记带上口罩。在走进教室的那一刻，我意识到自己的疏忽，但已经来不及了。同学们的目光齐刷刷地投向我，我尴尬地笑了笑，默默地走到自己的座位上。 这节课是数学课，老师正在讲解一道复杂的题目。我努力地跟上老师的思路，但心里却始终无法平静。每当老师看向我的方向，我就会感到一种无形的压力。我知道，同学们都在用异样的眼光看着我，而我却无能为力。 在接下来的一个小时内，我仿佛置身于一个巨大的玻璃罩子里，那种被关注的压力让我喘不过气来。每当老师提问，我总是犹豫不决，生怕说错答案。而每当同学们窃窃私语，我都能感受到他们目光中的嘲笑。 终于，下课铃声响起，我如释重负。走出教室，我深深地吸了一口气，感受着自由的空气。这时，一个同学走过来，拍了拍我的肩膀，说：“你今天表现不错，虽然有点尴尬，但勇敢面对了。” 我苦笑着摇了摇头，说：“我只是不小心忘了带口罩，没想到会引起这么大的反应。” “不，你错了。”同学认真地说，“你今天的表现让我看到了你的勇气。在这个集体中，我们都有自己的优点和缺点，关键是要学会接受和包容。你今天没有逃避，而是勇敢地面对了尴尬，这就是你的优点。” 他的话让我陷入了沉思。的确，在这个世界上，每个人都会遇到各种各样的尴尬和困境。而如何面对这些困境，是我们成长过程中必须学会的一课。 从那天起，我开始反思自己的行为。我意识到，在这个集体中，每个人都有自己的故事，都有自己的优点和缺点。而作为一个人，我们应该学会尊重和理解他人，而不是用异样的眼光去看待他们。 同时，我也明白了，面对尴尬和困境，我们不能逃避，而要勇敢地面对。只有这样，我们才能在成长的道路上不断进步，变得更加成熟和坚强。 那堂课虽然让我感到尴尬，但也让我收获了许多。它让我明白了尊重和理解的重要性，让我学会了勇敢面对困境。我相信，在未来的日子里，我会带着这份感悟，继续前行，不断成长。

9 月 26 日，2025 雷军年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO 雷军接受了媒体的采访。对于网络上有针对小米车主的不友好声音，甚至有小米车主被极端攻击，雷军回应：小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一，这次六部委打击黑水军、黑公关，我们举双手支持。在这一点上，小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关，是他们让产业发展遇到了很多困难。雷军谈到过去五年小米经历了艰难转身，" 大家的很多批评，我们自己也无比焦虑，所以在一个内外的压力下，开始重新思考何去何从，并进行改变。"他表示，" 我们充分意识到要从互联网公司坚定走向智能制造的新战场，要转型成硬核的科技公司。互联网公司是机会驱动的，科技公司是使命驱动的。所以我们坚持技术立业，一上来就制定了 5 年投 1000 亿的计划。"他谈到，2019 年小米全年的研发费用 75 亿，这个情况下要投 1000 亿是很大的数字，" 但是不管风吹雨打，我们坚定的完成了这笔投资，大概投了 1020 亿 ~1050 亿。我们新 5 年的规划是 2000 亿的研发投入。所以大家今天看到的变化，其实这背后就有海量研发投入的结果。"雷军进一步表示，" 很多东西如果你没有足够的研发投入，你是不可能做到。我相信这次大家从小米 17 看到了无数的领先技术。以前我们全是在跟随，而今天讲的绝大部分技术都是领先时代的。所以我觉得这是小米从互联网公司坚定的走向硬核科技公司，走向智能制造之路。"雷军称小米 17 非常炸裂雷军分享了小米 16 改名小米 17 背后的原因，回应了改名引发的外界争议。他指出，" 我们通过改名这个行动，是希望让大家重新认识一下小米手机，重新表达我们敢于挑战世界第一的决心。"" 改名引起的舆情令我挺惊讶的，我觉得主要原因我们小米做手机 15 年了，有很多人对小米有一些刻板的印象，甚至看法很固执。" 雷军直言，" 今天大家需要重新认识一下小米手机了，因为小米 17 这一代的产品力是跨代升级的，非常炸裂，跟 iPhone17 全系列相比，有很多地方都超越。""5 年前我们提出对标苹果，我觉得我们首先要有勇气，敢于对标世界，你才能一步一步地接近并领跑。" 雷军表示，" 从过去完全跟随，到今天小米 17 有很多点都超越了苹果 "。雷军称小米汽车用户近半数是女性雷军表示，其实小米最初定位成一个极客品牌，为网络发烧友准备的。我们谁也没有想到，小米的成长速度超出了想象，很快变成大众品牌。" 五六年前我们所遇到的痛苦就是因为成长很快，有很多人对我们不了解，且有很多偏见。同时，也因为成长太快，还有很多事情我们自己也做的不好。所以经过半年反思，我们要推动高端化，要让高端用户认可、让女性用户认可。"他表示，今天的小米汽车接近半数都是女性，用户结构发生了翻天覆地的变化，这就是 5 年前高端化推动的。" 在这 5 年探索过程中，我们也一步一步形成了高端化的方法论，即三大引领——科技引领、认知引领、审美引领。我们需要在这三个维度上提升自己，才能一步一步把高端化做好。所以我们每个季度都会组织研讨，在高端化过程中有哪些成绩，遇到了哪些困难，或者掉到哪些坑里去了。"雷军称向李想本人表示崇高敬意谈及和蔚小理的关系，雷军表示，" 顺为资本和小米很有幸成为了蔚来和小鹏的早期投资人。虽然理想没有投资，但也有很多合作。实话实说，我非常钦佩理想为整个新能源汽车做出的伟大贡献，我认为理想开创了大空间增程 SUV 这条路，不少车厂都是摸着理想过河的，也借这个机会再次向李想本人表示崇高敬意。"今天国产汽车都在进步之中，没必要搞得很难看雷军表示，"SU7 发布会时，我跟大家介绍过小米汽车是后来者，发自内心感激新能源汽车行业所有先行者。2023 年年底，我们用非常认真的方法致敬了行业的先行者，非常感谢大家所做的贡献。小米作为后来者，还是享受了很多时代红利，有责任帮助整个行业进步。所以加入汽车行业后，我们一直强调合作共赢。过去一年半里，大家看到我们还是有效推动了行业之间的合作。我觉得今天国产汽车都在进步之中，其实没必要搞得很难看。"编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 陈星每日经济新闻综合都市 · 快报、新浪科技、新浪财经