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,20250930 11:14:28 吴映雁 089

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在汽车世界里,日产汽车以其卓越的品质和精湛的工艺,赢得了全球消费者的喜爱。今天,让我们一同探寻日产旗下的卡一卡二,以及那令人陶醉的国色天香,感受这一精品之作的魅力。 卡一,作为日产旗下的一款紧凑型轿车,凭借其时尚的外观、舒适的驾乘体验和丰富的配置,成为了市场上的热门车型。卡一的设计灵感来源于自然之美,将国色天香的韵味融入其中,展现出独特的东方美学。 首先,卡一的外观设计充满了动感与活力。前脸采用日产家族式V-Motion设计语言,宽大的进气格栅与锐利的大灯相得益彰,彰显出强烈的品牌辨识度。车身侧面流畅的线条,勾勒出优雅的轮廓,给人一种轻盈飘逸的感觉。车尾部分,简洁的线条和LED尾灯,使整车更具时尚气息。 走进卡一的车内,您会被其精致的内饰所吸引。车内采用高品质材料,触感细腻,营造出舒适的乘坐环境。卡一配备了丰富的配置,如一键启动、电子手刹、自动空调等,为驾驶者带来便捷的驾驶体验。 卡二,作为卡一的兄弟车型,同样拥有出色的品质和出色的性能。卡二在外观上与卡一有着极高的相似度,但在细节上进行了更多的优化,使其更具辨识度。卡二的车身尺寸更大,空间更为宽敞,更适合家庭使用。 在动力系统方面,卡一和卡二都搭载了日产的HR16DE型自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛·米。与之匹配的是CVT无级变速器,平顺的换挡体验和出色的燃油经济性,让驾驶者更加享受驾驶的乐趣。 国色天香,是卡一和卡二所追求的极致美学。这种美学,源于对自然之美的感悟,将东方文化与现代设计相结合,展现出独特的韵味。在卡一和卡二中,我们可以看到国色天香的影子:如那翠绿的树叶,如那翩翩起舞的蝴蝶,如那绚烂的晚霞…… 总之,卡一和卡二作为日产旗下的精品之作,凭借其卓越的品质、出色的性能和独特的国色天香美学,赢得了消费者的喜爱。在未来的日子里,相信它们将继续引领汽车市场,为消费者带来更多的惊喜。

《科创板日报》9 月 29 日讯(编辑 宋子乔) 9 月 29 日,小米集团(01810.HK)午后一度跌超 3%,最终收跌 2.01%。天风国际分析师郭明錤今日发文称,据其最新的产业调查,小米 17 系列总出货量显著下修 20%(原定目标约 1000 万台),若后续无更积极的价格策略或营销活动,17 系列总出货量可能会低于 15 系列的约 800 万部。下调主因是 17 标准版需求低于预期。原先预估标准版需求最强劲,可占整体 17 系列约 50-55%,但实际开卖后仅占约 15-20%。虽 Pro Max 与 Pro 有增加订单,但仍无法抵销 17 标准版的砍单。另外,郭明錤表示,小米 17 系列还面临来自 iPhone、华为手机的竞争压力:1 ) iPhone 在中国市场最坏的时段已过,iPhone 17 标准版在中国市场销量超出预期,小米 17 需面对来自 2026 新款 iPhone 的竞争压力(1H26 新款 iPhone SE、2H26 有新款高阶 iPhone 系列);2 ) 华为的高阶机型需求因纯血鸿蒙兼容性而低于预期,预期此问题将在 2026 年改善,或官方提供更普遍的刷机(回至兼容版鸿蒙)服务。郭明錤发布下调出货量报告的同日,小米集团总裁卢伟冰发文称,小米 17 系列首销虽才过 2 天,但销量已经非常不错,"小米 17 系列有信心销量会比上代小米 15 系列更多。" 他透露,三杯中,小米 17 Pro Max 卖得最好,Pro 其次,轻松跨过 6K+ 门槛,产品结构得到历史性的改善。今天小米也增加了 Pro 的订单。上代标准版 1TB 版本销量比例比较低,所以这一代没有上 1TB,但早期已经完成了技术验证。产品发布后,用户对小米提出了严厉的批评,小米马上决策增加 1TB 版本的量产,并会在 10 月 5 号开始交付。这也对标准版首销产生了一些影响。小米集团公关部总经理王化转发此文并称,目前没有任何削减订单的计划,因为新增了小米 17 标准版的 16GB+1TB 版本,加之 17Pro 系列加单,产品的结构配比会发生改变,整体的产品订单会较上一代增加。全新小米 17 系列于 9 月 25 日晚上正式发布,同时雷军进行了年度演讲。小米新款手机起售价 4499 元;小米 17Pro 系列手机起售价 4999 元;小米 17Pro Max 系列手机起售价 5999 元,采用全新 " 超级像素 " 低功耗屏,其中 Pro 系列首次与 iPhone 全面对标。发布会前,小米股价曾因预期推动上涨超 4%。不过小米在发布会后出现回调,9 月 26 日跌超 8%。9 月 27 日上午 10 点,小米 17 系列正式开售。据小米手机官方微博消息,小米 17 全系开售 5 分钟,刷新了 2025 年国产手机全价位段新机系列首销全天销量、销额纪录。(科创板日报 宋子乔)
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