今日行业报告发布新政策变化,飞机上的神秘“推油”：揭秘航空燃油的神秘之旅

本月行业报告公开新政策,TikTok美国协议里的委托运营，是怎么回事？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国标准化服务，统一技术操作规范

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在浩瀚的蓝天之上，飞机翱翔，为人们的出行提供了便捷。然而，在这看似平凡的飞行过程中，有一项神秘的操作——推油，鲜为人知。今天，就让我们揭开推油的神秘面纱，一探航空燃油的神秘之旅。 推油，顾名思义，就是在飞机起飞前，将燃油从地面油罐车推入飞机油箱的过程。这一看似简单的操作，却关乎飞机的起飞、飞行以及安全。那么，推油究竟有哪些讲究呢？ 首先，推油需要专业的推油车和推油员。推油车是一种特殊的车辆，具有安全、稳定、可靠的性能。它通过管道将燃油从地面油罐车输送到飞机油箱。推油员则是负责操作推油车，确保燃油顺利进入飞机油箱的专业人员。 在推油过程中，推油员需要严格遵守操作规程。首先，他们会检查飞机油箱的油量，确保油箱内有足够的燃油。接着，他们会将推油车与飞机油箱的接口连接好，然后打开燃油阀门，开始推油。推油过程中，推油员会密切观察燃油流量和压力，确保燃油输送顺畅。 值得一提的是，推油过程中还需要注意燃油的清洁度。航空燃油中不允许含有任何杂质，否则会影响发动机的正常运行。因此，在推油前，推油员会检查燃油的清洁度，确保燃油质量符合标准。 推油完成后，推油员还会对飞机油箱进行密封检查，确保燃油不会泄漏。密封完成后，他们会通知飞机机组人员，确认推油工作已完成。 那么，为什么要在飞机起飞前进行推油呢？这是因为飞机在起飞过程中，需要消耗大量的燃油。如果在起飞前不进行推油，飞机将无法获得足够的燃油支持起飞。此外，推油还可以确保飞机在飞行过程中，燃油供应稳定，减少因燃油不足而导致的飞行风险。 值得一提的是，推油并不是一项简单的体力活，它还涉及到许多技术要求。例如，推油车需要具备良好的稳定性，以确保在推油过程中不会发生意外。此外，推油员还需要具备丰富的经验和熟练的操作技能，以确保推油工作的顺利进行。 总之，推油是航空燃油供应过程中不可或缺的一环。它不仅关乎飞机的起飞、飞行以及安全，还体现了航空业对细节的极致追求。在今后的飞行过程中，让我们一起关注推油这一神秘的操作，感受航空燃油的神奇之旅。

细节披露这两天，有关 TikTok 美国业务的调整方案，逐渐有了更多的细节披露。根据复旦大学国际政治系教授沈逸透露的信息，此次调整涉及到了两个重要实体：字节跳动 TikTok 美国公司（以下简称 "BD TikTok US" ) ；TikTok 美国数据安全公司（TikTok US Data Security，以下简称 "TikTok USDS"）。调整过后，"TikTok 美国业务 " 将由这两个公司分别运营。其中，美国用户数据存储和安全、内容安全保障、软件检查和上架批准等业务，被纳入到 "TikTok USDS"，并在这家公司引入新股东，但字节跳动保留最大单一股东地位；而其他诸如广告、电商、跨境商业活动等重要业务，依然会由字节跳动全资持有的 "BD TikTok US" 负责运营。当然，负责数据和内容安全的 "TikTok USDS"，也需要有收入，才能够覆盖相关成本。目前的传闻是，TikTok 美国业务中的一些本土收入，比如美国本地的直播收入、中小企业广告收入，可能会纳入 "TikTok USDS"，这也算 " 专款专用 " 了。此外，TikTok 美国业务的不同主体之间，还会有商业上合理的收入分成安排。与收入相比，更重要的是算法的所有权。可以明确的是：字节跳动继续拥有 TikTok 算法的知识产权，并会授权美国主体 "TikTok USDS" 使用相关知识产权，向美国主体收取授权费。由此可见，所谓 " 字节跳动卖掉了 TikTok 美国业务 "" 算法由美国控制 " 等评论，完全是误读。那么，该如何定义 TikTok 在美国的这个全新运营模式呢？"BD TikTok US" 和 "TikTok USDS" 这两个公司之间是什么关系？可以从权威部门的发言中寻找线索。中美两国马德里会谈后，中国国家网信办相关负责人表示：中美双方就充分尊重企业意愿和市场规律、通过 TikTok 美国用户数据和内容安全业务、委托运营、算法等知识产权、使用权、授权等方式解决 TikTok 问题，达成了基本共识。上述表态中，出现了 " 委托运营 "" 授权 "" 使用权 " 等关键词。结合这些表述，和沈逸教授透露的方案要点，我们可以得出结论："BD TikTok US"（及其母公司字节跳动）和 "TikTok USDS" 之间，是 " 委托运营 " 的关系。那么什么是 " 委托运营 "？这是一种在全球科技、娱乐等行业常见的业务模式。出于商业、合规等原因，跨国公司可能选择把某些业务委托给一个当地合作伙伴运营。跨国公司把相关知识产权授权给合作伙伴使用，并收取授权费。具体到 TikTok 美国的这个方案里：" 跨国公司 " 就是字节跳动，以及字节跳动在当地的全资子公司 "BD TikTok US"；而 " 当地合作伙伴 " 就是 "TikTok USDS"。字节跳动把 TikTok 算法这一知识产权，授权给 "TikTok USDS" 使用，并收取授权费。TikTok 美国这个最新的运营模式，其实并没有什么特别的。刚才讲过，这种 " 委托运营 " 的模式在全球科技、娱乐等行业很常见。随便举几个例子：科技行业方面，苹果 iCloud 和微软云服务在中国的运营，都是采取 " 委托运营 " 模式。苹果自 2018 年起，开始委托 " 云上贵州 " 运营中国市场的 iCloud 服务，苹果提供技术支持；微软自 2012 年起，委托世纪互联在中国运营和销售包括 Azure 在内的微软云服务，微软负责研发和技术支持，世纪互联负责运营并维护云平台、产品销售和客户服务，双方按一定比例分享中国市场的利润。娱乐行业方面，上海迪士尼度假区也是典型的 " 委托运营 " 模式。稍微复杂的是，这个案例里有两个合资公司，分别是业主公司和管理公司，迪士尼分别持股 43% 和 70%。上海迪士尼于度假区 2016 年开放，由这两家合资公司负责其业务，其中业务公司负责为项目出资，管理公司负责度假区创意、发展和日常运营。迪士尼向合资公司提供必要的知识产权授权。委托运营模式在游戏行业也十分常见。一般情况下，授权方负责游戏开发，并提供相关知识产权授权，收取授权费；被授权方负责在特定市场销售和运营相关游戏。大家熟知的游戏 " 魔兽世界 "，其开发者暴雪工作室，就先后委托九城和网易在中国运营。同样，中国的优秀游戏出海，也会选择在海外市场委托一个运营方，例如 2018 年腾讯开始委托竞舞 ( Garena ) 在新加坡、马来西亚等国家运营王者荣耀等多款游戏。这一次的 TikTok 美国业务调整方案， 字节跳动和 "TikTok USDS" 之间也是 " 委托运营 " 关系，和上述苹果 iCloud、微软 Azure、迪士尼在中国运营的模式没有任何差别。值得欣慰的是，随着中国科技互联网行业的发展，越来越多的企业实现了全球化，可以预见今后我们还会更多的中国公司，会采取和字节跳动、腾讯一样的 " 委托运营 " 模式，来发展海外业务。